AGC Automotive Hungary: Az Autóüveg Gyártás Folyamata és Technológiája
Jelentős év a 2014-es esztendő a Tatabányai Ipari Parkban található, japán tulajdonú AGC Glass Hungary Kft. életében. A 2005-ben felépített 55 000 négyzetméteres gyártócsarnok mellé - amely 2005-ben elnyerte a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Legnagyobb Volumenű Zöldmezős Beruházás díját - új, 8300 négyzetméteres épületet építettek. A vállalat így már 63 300 négyzetméteren gyárt személygépkocsikhoz oldal- és hátsóüveget, valamint napfénytetőt.
Az AGC Glass Hungary Kft. az összes Európában található autógyártó cégnek szállít üveget. Partnerei között szerepelnek többek között az Audi, BMW, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Iveco, Kia, Mercedes, Nedcar, Nissan, Opel, Porsche, PSA, Renault, Skoda, Suzuki, Toyota, TPCA, Volkswagen, Volvo márkák. Az autógyárak részéről megnövekedett az igény a készre szerelt autóüvegek iránt, így az AVO (Assembled Vehicle Glass) a gyár legdinamikusabban fejlődő egysége. Hónapról hónapra újabb modellek gyártása indul el, amely újabb cellák telepítését teszi szükségessé. A régi épületben ezeknek az új egységeknek már nem tudtak helyet biztosítani.
Kapacitásfejlesztés és az AVO Tevékenység Áttelepítése
Az épületbővítés mellett az 55 000 négyzetméteres nagycsarnokban kapacitásfejlesztés történt. Ennek köszönhetően elindult a 8 másodperces projekt: 8 másodpercenként kerül le a gyártósorról egy-egy autóüveg, az eddigi 12 másodperc helyett. 2014. március 13-án lezajlott a csarnokavató, azóta a teljes AVO tevékenység átköltözött az új épületbe. A munkavállalók szívesen dolgoznak az új, tágas csarnokban, ahol ideálisak a fényviszonyok, a hőmérséklet és a páratartalom szabályozható, a munkavégzés biztonságosabb. A tatabányai gyárból közvetlenül 18 európai autógyártó üzembe szállítanak AVO-zott terméket. Az AGC Glass Hungary Kft. tatabányai gyárában dolgozó munkavállalók száma folyamatosan emelkedik, a létszám 2014 szeptemberében meghaladta a 820 munkatársat. A cég árbevétele folyamatosan növekszik.
Az Autóüveg Gyártás Lépései
Az autóüveg-gyártás alapanyaga a síküveg, amely táblákban érkezik Magyarországra az AGC cseh, belga és olasz gyáraiból. A gyártási folyamat a következő kulcsfontosságú fázisokból áll:
- Előkészítés: A folyamat elején az autóüveget méretre vágják, csiszolják, majd furatot készítenek rá, ha szükséges.
- Festés: A következő folyamat a festés. Itt szitatechnológiával fekete, illetve ezüst festékkel dolgoznak. Itt kerül fel többek között a fűtőszál és a logó a termékre.
- Formázás és Edzés: A következő lépésben az üveget kemencében felmelegítik 650-700 °C-ra, megformázzák, majd hirtelen, nagy nyomású levegővel lehűtik. Ez az úgynevezett edzési folyamat.
- Minőségellenőrzés és Csomagolás: Ezután kamera és emberi szem segítségével ellenőriznek minden egyes darabot, majd csomagolják a terméket. Ezen kívül mintavételes eljárás alapján a laboratóriumban különböző teszteket végeznek el az autóüvegeken.
Az AVO (Assembled Vehicle Glass) Szerelési Folyamat
A festett, formázott és edzett üvegek az AVO területre érkeznek, ahol vizuális ellenőrzés után vegyi anyagokkal készítik elő azokat a további szerelésre. A vegyi anyagos előkészítés tisztításból és primerezésből áll. A következő művelet az üvegen az ezüst felület oxidmentesítése az antennáknál és a termináloknál. Az antennák a GPS, rádió és TV működéséhez szükségesek, míg a terminálok forrasztása az üvegfűtéshez elengedhetetlen. Forrasztás után gumiprofil szerelés következik, mely a beázás ellen véd. Az AVO területen dolgozók létszáma meghaladja a 200 munkatársat.
Az utolsó állomáson történik az ellenőrzés, ahol kamera és emberi szem segítségével megvizsgálják a terméket, hogy a vevőhöz csak megfelelő minőségű üveget szállíthassanak. Az ellenőrzések után az üveget palettába csomagolják, majd kiszállítják. Fontos, hogy az üvegek szállítás közben ne sérüljenek meg.
Az AGC Automotive Átfogó Kínálata és Üvegtechnológiai Innovációi
Az oldal tartalma lefedi az AGC megoldásainak teljes kínálatát, beleértve az OEM (eredeti berendezésgyártás), az ARG (autóipari csereüveg), valamint a Tömegközlekedési (vonat, villamos és busz) és Ipari járművekhez gyártott üvegek területét. A weboldal központi részét képező „Trendek és igények” című részéből megismerhető, milyen alapvető módon járul hozzá az üveg a láthatóság és biztonság, a kényelem (hőmérsékleti, akusztikus és vizuális), energiatakarékosság, dizájn és az összekapcsolhatóság igényeinek kielégítéséhez.
Új Generációs Szürke Üveg és Speciális Funkciók
Az AGC Automotive Europe piacra dobja legsötétebb, elsősorban tetőkre, oldalsó és hátsó szélvédőkre tervezett, szürke üvegét. A szürke AGC üveg jellemzője, hogy a fényt 8%-ban engedi csak át és 32%-os a naptényezője. A 3,85 és 4,85 mm-es vastagságokban is elérhető üveg kibővíti a zöld és a szürke AGC üvegek termékskáláját. A színesüveg-kínálat új eleme kombinálja az olyan energia gazdálkodást célzó csúcstechnológiás üveggyártási megoldásokat, mint a rétegzett üveg és a fényre sötétedő üveg.
Üvegtechnológiai fogalmak magyarázata:
- Naptényező: Egy ablak naptényezője az ablakon áthaladó teljes energia, vagyis hő mennyiségének százalékarányát fejezi ki.
- Rétegzett üveg: Olyan üveg, amelyre láthatatlan fémoxid rétegeket vittek fel, amelyek visszatükrözik az ultraibolya sugárzást és csökkentik az utastérben a túlmelegedést.
- Fényre sötétedő üveg: Olyan üveg, amely elektromos impulzus hatására átlátszóból kék színűre változik. Tetőn történő alkalmazásra készült.
Golf IV antenna bekötés lépésről lépésre