Lada Niva szervokormány beépítése és szervizelése

Sokan gondolkodnak Lada gépjárművük szervokormánnyal való felszerelésén, és ebben a cikkben összegyűjtjük a legfontosabb információkat a témával kapcsolatban. A szervokormány beépítése számos előnnyel jár: a kormányzás sokkal könnyebbé válik, különösen alacsony sebességnél és parkoláskor, emellett a könnyebb kormányzás növeli a vezetési biztonságot, mivel gyorsabban és pontosabban reagálhatunk a váratlan helyzetekre, valamint csökkenti a vezető fáradtságát, különösen hosszabb utak során.

Szervokormány típusok és a beépítés kihívásai

Három fő típusa létezik a szervokormányoknak: elektromos kormánymű, elektromos kormányoszlop és elektrohidraulikus szervószivattyú. Amennyiben elektromos szervót szeretnénk beépíteni Ladánkba, néhány dologra érdemes odafigyelni. Az elektromos szervók jelentős áramot fogyasztanak, ezért érdemes nagyobb generátort beszerelni. A konzol mellett a megfelelő bekötéshez szükséges vezetékekről és biztosítékokról is gondoskodni kell.

Általában Ignis vagy Yaris-ból való szervót szoktak beépíteni, ilyeneket a Duen-en lehet konzolostul is vásárolni. A generátor csere nem nagy kunszt, a Lada Niva esetében egy 80 amperes Iskra generátor megoldást jelenthet az injektoros modelleknél jelentkező többletfogyasztás kezelésére.

Gyakori hibajelenségek

• Elektromos kormánymű: Hibája lehet elektromos (kommunikáció, vezérlési hiba, elektromotor hiba) és mechanikai (kopás, törés). Meghibásodásakor legtöbbször egyáltalán nincs szervó.
• Elektromos kormányoszlop: A hibát okozhatja a kormányszög jeladó meghibásodása vagy a rossz kommunikáció. Gyakori tünet: kitekeri oldalra a kormányt, vagy egyik irányba nincs rásegítés.
• Elektrohidraulikus szervószivattyú: Ismert hibák az olajfolyás vagy beázás, amelyek károsíthatják az elektronikát, ilyenkor a szervó néha megy, néha nem, vagy teljesen megáll.

A javítás és karbantartás folyamata

A javításhoz a szervót ki kell szereltetni, és eljuttatni a szakemberhez. A folyamat általában a hibafeltárással kezdődik, ahol a szerviztechnikus igazolja, hogy a hiba a kormányműben van. A felújítás során a legtöbb kopó, elöregedő alkatrész cseréje megtörténik. Kormánymű Javító Specialista vállalkozásként mi akkor is tudunk segíteni, amikor mások már lemondanak a szervó felújításáról.

Amennyiben nem javítható a kormánymű, külföldről hozunk be alkatrészt kedvező árakon, garanciával. A beszerelésnél fontos figyelni a vezetékek hosszára, mert a szervomotor közelsége miatt a gyújtáskapcsoló saruit nehézkes lehet csatlakoztatni, így a kábelek meghosszabbítása 10 cm-rel nagyban megkönnyítheti a munkát.

Samara kerékcsapágy Francia típus

Alkatrész útmutató Lada típusokhoz

Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban

tags: #lada #niva #szervokormany

• B-osztály W246 használati utasítás
• A Boeing VTOL légijármű fejlesztése
• Fiat Ducato vezérlés csere útmutató
• Minden, amit az enduro tükrökről tudni érdemes
• Megane ablakmosó fúvóka javítás