Harley Davidson Dyna Motorolaj Csere Útmutató
A Harley Davidson Dyna modellek karbantartása során kiemelten fontos a rendszeres olajcsere. Ez biztosítja a motor optimális működését és meghosszabbítja élettartamát. Ebben az útmutatóban részletesen bemutatjuk a motorolaj cseréjének lépéseit, valamint hasznos tanácsokat adunk a megfelelő olaj kiválasztásához.
A Motorolaj Fontossága
A szintetikus olajat nem azért találták ki, mert fogy az ásványi olaj és valami olcsóbbat kerestek, hanem a folyamatosan növekvő teljesítmények (csökkenő illesztési hézag, nagyobb fordulatszám, hőterhelés, stb) követelték meg az egyre nagyobb teljesítményű olajat. Ezért az én véleményem, a szintetikus jobb. Az olcsóbb (polikarbonát) bukók a napfénytől az évek alatt elveszítik a szilárdságukat, csökken a védelmi funkciójuk. Így 5 évente érdemes lecserélni. Kb. úgy mint a fékcsöveket.
Máshol is olvastam erről, sokan mondják, hogy a motorjuk nem melegszik annyira amióta jobb olajat használnak. Az a szám azt mutatja meg, hogy az adott olaj milyen külső hőmérséklet értékeken tartja meg a teljesítményét. W- mint winter, a 20W-50-es olaj -20 és +50 fok között képes teljesíteni a tőle elvárt értéket.
Ha tehát a különböző olajgyártók olajait megvizsgálva a teljesítményszint ill. a hőmérséklet jelölések azonosak (vagy megfelelnek a gépjárműgyártó ajánlásának) nyugodtan lehet dönteni az ár alapján.
A Megfelelő Olaj Kiválasztása
A Harley olajjal az a gond, hogy drága, 3500 ft egy doboz. Azzal is futottam egy pár kört, és egy kedves amerikai ismerősnél kötöttem ki, aki LA-ban tanítja a autótechnikát a műszaki egyetemen (és még ért is hozzá:-))). Azt mondja csak szintetikus olajban gondolkodjam, mert bár az ásványi jobb ha új, azonban hamar elveszíti a képességeit míg a szintetikus nem.
Az ikonikus Harley-Davidson jelkép
A Vaterán láttam egy Euroil nevezetü kimondottan Harley-hez gyártott olajat. Az ára 2000Ft alatt van.
Ajánlott Olajtípusok
- 3) blokkolaj: 20W50 ásványi DIESELolaj kell a következő minősitési kódokkal : CE , CF , CF-4 vagy CG.
- 4) prímer/váltóolaj a Sportsternél: 15W40 ásványi olaj.
Az Olajcsere Folyamata
U.a. "Az olajcsere előt mész egy-két km., utána rögtön olajcsere. Így nem marad olaj a blokkban. Bár itt ugye Gábor azt mondta, marad a blokk alján egy fél liter. Ami elég gáz, mert ha ásványiról váltassz szintetikusra érdekes kölcsönhatások lehetnek.
Sportsternél a motorból nem lehet leengedni az olajat, csak a tartályból, ezért marad benne több mint fél liter fáradt olaj ami nem a leghasznosabb. Én most ezzel nem foglalkoztam, csak a tartályban cseréltem le, de legközelebb vak szűrővel leszivatom a blokkból is, csak erre rá kell készülni ezzel-azzal.
Leszedve a kuplung fedelet örömmel láttam, hogy senki sem nyulkált még bele. Én belenyomtam az olajat vártam még egy órát, hogy lehüljön, majd egy kicsit húztam a primer láncon(kontraanya meghúzási nyonaték 27-33 Nm), mert már egy kissé laza volt. Ezután becsuktam, átlósan két körben meghúzva a csavarokat 9Nm-el.
Elsődleges olajcsere: Harley Davidson Dyna
További Karbantartási Tippek
Tapasztalat: a külhoni fórumokat böngészve találtam egy megjegyzést, miszerint egy delikvensnek azt javasolják, hogy állítsa be a láncfeszességet, csöndesebb és könnyebb lesz a váltás. Nem értettem mi köze hozzá, de ettől függetlenül beallítottam amikor olajat cseréltem a youtubon látható filmek szerint. Legnagyobb meglepetésemre sokkal könnyebb és csöndesebb a váltás. Namost vagy az olajtól vagy a lánctól.
Tömítések Harley Davidson kipufogójához
A motorra még kell az ilyenkor szokásos táskatartó konzol, oldaltáska, stb.
Motorblokk Felújítás
A motorblokk felújító készlet (rebuild kit) egy olyan csomag, amely tartalmazza azokat a legfontosabb alkatrészeket, amelyek szükségesek a motor kopott vagy meghibásodott belső részeinek cseréjéhez és a motor eredeti teljesítményének visszaállításához.
Ezek a készletek általában a motor kopásnak kitett fő részeit fedik le, mint például:
- Hengerfej Tömítés Készlet: Tartalmazza a hengerfej tömítést és más szükséges tömítéseket (pl. szelepdekli, kipufogó) a motor lég- és olajtömörségének biztosításához.
- Dugattyú Készlet: Új dugattyút, a hozzá tartozó dugattyúgyűrűket (tömítő- és olajlehúzó gyűrűk), valamint a dugattyúcsapszeget tartalmazza.
- Csapágyak: Gyakran tartalmazza a főtengely- és a hajtókarcsapágyakat (sikló- vagy görgőscsapágyak) is, mivel ezek a leginkább terhelt alkatrészek.
- Tömítések és Szimeringek: Általános tömítéskészlet a motorblokk lezárásához (pl. modellek a legkeresettebbek.
Egy felújító készlet ára 29.900-199.900 Ft. Motorosbolt365 - mert a felújítás olcsóbb, mint a csere.
A láncnál az első fontos szempont a megfelelő feszítés. Ügyeljen arra, hogy a lazaság itt ne haladja meg a 35 mm-t, illetve a 45 mm-t a terepjárósabb motorkerékpárok esetében. Figyeljen a vezetők és a feszítők állapotára. Már működés közben rendkívül fontos a lánc megfelelő kenése. A legjobb, ha ezt az utazás után teszi meg, mivel a meleg lánc könnyebben eloszlatja a kenőanyagot. Kenje a láncot 500 km-enként, vagy még gyakrabban, ha agresszívan használja. Kenje a rendszer belsejéből. Így a centrifugális erőnek köszönhetően a kenőanyag menet közben eloszlik a láncon. A lánc karbantartása szintén a kenéshez kapcsolódik. Erre a célra a gyártók egy sor permetező terméket készítettek, amelyek könnyen alkalmazhatók. A tisztításhoz ne használjon sűrített vizet, mert az kimossa a kenőanyagot a nehezen hozzáférhető helyekről. És ne felejtse el ellenőrizni a lánc és a lánckerekek állapotát.
Motorvédelem Harley Davidsonnal
Apriciter Karburátor CV 40 mm
A motorozás szabadságát semmi sem korlátozhatja jobban, mint egy rosszul működő karburátor. Az Apriciter CV 40 mm karburátor tökéletes megoldást kínál mindazoknak, akik Softail, Dyna, Touring vagy Sportster motorjuk teljesítményét szeretnék optimalizálni. Ez a precíziós alkatrész kiváló minőségű alumíniumból készült, és tökéletes cserealkatrészként szolgál a 27421-99C, 27490-04, 27465-04, 27031-95, 27490-96 referenciaszámú eredeti karburátorok helyett.
Főbb Jellemzők
- Kiváló minőségű anyagok: Tartós alumínium konstrukció a hosszú élettartam érdekében
- Pontos méretezés: 40 mm-es CV (Constant Velocity) kialakítás az optimális teljesítményért
- Egyszerű beszerelés: Közvetlenül helyettesíti az eredeti alkatrészt, minimális szerelési idővel
- Teljes csomag: Tartalmazza a karburátort, üzemanyagszűrőt, tömítést, fojtókábelt, gyújtógyertyákat, fúvókakészletet és tisztítóeszközöket
- Széles kompatibilitás: Illeszkedik számos Harley-Davidson modellhez 1988-2017 között