Lada Motortartó Bak Csere Útmutató

A motortartó bakok létfontosságú alkatrészei minden járműnek, melyek biztosítják a motorblokk stabil rögzítését a vázhoz, miközben elnyelik a motor működéséből származó rezgéseket. Különösen igaz ez a Lada Niva esetében, mint legendás terepjáró, melynek motorja folyamatosan ki van téve a nehéz terep okozta extrém rezgéseknek és ütéseknek.

A motortartó bak az a létfontosságú alkatrész, amely biztosítja, hogy a motorblokk stabilan a vázon maradjon, miközben elnyeli a motor működéséből származó rezgéseket. Egy jó minőségű, masszív gumibak cseréjével helyreállítható a Lada Niva eredeti menetkomfortja és csökkenthető a motor felől érkező zaj, kopogás. Fontos tudni, hogy ha az egyik motortartó bak elhasználódott, javasolt a többi bak egyidejű ellenőrzése is.

Előkészületek és szükséges eszközök

Mielőtt hozzákezdenénk a motortartó bak cseréjéhez, győződjünk meg arról, hogy minden szükséges szerszám és alkatrész rendelkezésre áll. Az egyik legfontosabb eszköz a 17-es kulcs, melyre a rögzítőanyák lazításához és eltávolításához lesz szükség.

• Egy 17-es kulccsal meglazítjuk majd levesszük a motortartó bakok felső és alsó anyáit.
• Fontos, hogy a rugós alátétet őrizzük meg, mert nem minden utángyártott bakhoz adnak újat. Ha nem kapunk hozzá, a gyári alátétet használjuk vissza.
• Az alsó anyákhoz a bölcsőn lévő furaton keresztül férhetünk hozzá.

A motor kiemelése

A motortartó bakok cseréjéhez elengedhetetlen a motor óvatos megemelése, hogy a bakok tehermentesüljenek és könnyen hozzáférhetővé váljanak.

1. A hidraulikus emelőt téglára, farönkre helyezve a motortartó baknak a motoron lévő konzolja alá emelünk, rendkívül óvatosan.
2. Ha sehogy sem tudjuk a konzol alá tolni az emelőt, akkor a dekni alján emeljük a blokkot.
3. Az emelőt durván 6-8 cm-rel emeljük meg.
4. Addig emeljük a motort, amíg az fel nem koppan a tűzfalnál. Ezzel a régi motortartó bak kijön a helyéből.

A régi bak eltávolítása és az új beszerelése

Miután a motor megfelelően meg lett emelve, a régi motortartó bakot könnyedén eltávolíthatjuk, és előkészíthetjük az új beszerelését.

Samara kerékcsapágy Francia típus

1. A régi motortartó bak ekkor kijön a helyéből.
2. Amennyiben nehézségekbe ütközünk a motornak az elegendő mértékű túlemelésével, érdemes megfontolni a konzol levételét is. Ezáltal egyszerűbbé válik a régi bak kivétele és az új berakása.
3. Az új bak, mivel nem használt, általában kicsit nehezebben megy be ugyanoda. Ennek megkönnyítése érdekében a motort a szelepfedélnél megfogva a másik irányba nyomhatjuk. Nagyon fontos: ujjakra vigyázni!
4. Miután az új bak a helyére került, a motort óvatosan engedjük vissza.

A másik oldal és speciális tippek

A műveletet a másik oldalon is meg kell ismételni, azonban itt számíthatunk némi kihívásra.

A másik oldalt már kicsit kacifántosabb a helyzet, a hely szűke miatt. Én leszedtem az önindítót, hogy jobban férjek. A szívatós része a dolognak a bölcső felőli anya rákapatása. Egy jó módszer erre, ha két ujjal megfogod az anyát, háttal állsz a sárvédőnek és érzésből kapatod rá. Nekem így egyszer sem esett bele.

Ellenőrzés a beszerelés után

A motortartó bakok cseréje után elengedhetetlen az alapos ellenőrzés a biztonságos és korrekt működés érdekében.

• Ellenőrizzük a bakokat: szimmetrikusan álljanak.
• Ha nem így van, akkor a motort emeljük meg középen, a váltó alatt, annyira, hogy a bakokról néhány centiméterre elemelkedjen. Ez segít a bakok szimmetrikus elhelyezkedésében.

Tuningolt motorok és Niva bakok

A tuningolt motorral rendelkező autók esetében érdemes figyelembe venni egy speciális megoldást a motortartó bakok cseréjekor.

Ha valakinek tuningolt motorja van és a tuning alkalmával nem cserélte, akkor egy esetleges bakcserénél érdemes a gyári bakok helyett Niva bakot beszerelni. Méretre teljesen megegyezik a szériával, az eltérés csupán az erősebb kialakításban van, ami nagyobb tartósságot és jobb rezgéselnyelést biztosít.

Alkatrész útmutató Lada típusokhoz

Motortartó bak típusok összehasonlítása

Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban

tags: #lada #motortarto #bak #nyulvany #leírás

• William S. Burroughs: A Fekete Lovas és a Lada gyár
• A vasúti átjárók működése és szabályai
• Az ikonikus SLK és SLC modellek világa
• LED rendszámtábla világítás Volkswagen modellekhez
• prémium motorozás új dimenziója