Lada típusú gépjárművek hűtőfolyadék specifikációi és karbantartása
Sokan másodlagos dolognak tekintik a motorban levő hűtőfolyadékot, pedig a motor gazdaságos, megbízható üzemének jelentős tényezője. Az autóápolás termékeinek a fő feladata az, hogy a jármű mindig a megfelelő állapotban hagyja el a garázst, és semmilyen kellemetlenség ne érjen minket vezetés közben, a hibákat minimálisra csökkentsük. Persze felmerülhet a kérdés, hogy egyáltalán miért van szükség hűtőfolyadékra.
A hűtőfolyadék szerepe és fejlődése
A hűtőfolyadék fő feladata a motor hűtése és működtetése. Feladata a tüzelőanyag égésekor keletkezett hő egy részének elvezetése, a motor tervezett állandó hőmérsékletének minden körülmények közötti biztosítása, valamint közreműködik az utastér fűtésében is. Egy ilyen gépezetben rengeteg mozgó alkatrész van, amelyek folyamatosan hőt termelnek. A túlzott hidegre is gondolni kell, a hűtőfolyadék ebben is segít.
Kezdetben erre a célra vizet használtak, mert hőtechnikai szempontból ez a legjobb. A víznek káros tulajdonságai viszont, hogy 0 °C-nál megfagy, leáll a mozgása, szétrepesztheti a motorblokkot, azonkívül korróziót okoz a különböző fém alkatrészeken. Márpedig, ha hideg időben a motort hűtőfolyadék nélkül használjuk, komoly károkat okozhatunk! Nyáron, ha minden kötél szakad még sima vízzel is lehet biztosítani a hűtést, bár ez sem igazán ajánlott, mert a hűtőfolyadékkal ellentétben a víz könnyen átforrósodik és megint csak kár keletkezhet az autóban.
Ezért a gyárak rátértek a hűtőfolyadékok használatára, amit már gyárilag töltenek a motor hűtőrendszerébe, így a Lada típusú gépkocsik hűtőrendszerébe is. Régebben glicerint vagy glicerin és alkohol keverékét használták fagyálló folyadékként. Ezek nem váltak be, mert a glicerin sűrű, ezáltal nehezen keringethető, az alkohol viszont könnyen párolog. Ezért újabban glikol a hűtőfolyadék alapanyaga.
Hűtőfolyadékok tulajdonságai és adalékanyagai
Lényeges az, hogy a hűtőfolyadék mennyire hajlamos a habosodásra. Ennek a tulajdonságának káros hatása akkor jelentkezik, ha valamilyen hiba folytán a motor kipufogógázai bekerülnek a hűtőfolyadékba. Ilyen esetben nagyon leromolhat a hűtés hatásfoka. A hűtőfolyadékkal érintkező motoralkatrészek gumiból, alumíniumötvözetből, öntöttvasból, acélból, valamint rézből készülnek. Ezeknek az anyagoknak a többsége igen hajlamos a korrózióra.
Samara kerékcsapágy Francia típus
A korrózió megakadályozására, ill. csökkentésére különböző korrózió ellen védő anyagokat adagolnak a hűtőfolyadékba. A védőanyagok általában 1...1,5 évig fejtik ki kedvező hatásukat. A hazai Kereskedelmi és Minőségellenőrző Intézetben hét különböző hűtőfolyadékot vizsgáltak meg a fagyállóság, a habosodás és a korrózió elleni védőhatás szempontjából.
A hűtőfolyadék cseréje és karbantartása
Ahogy az autóápolás minden területére igaz, úgy itt is fontos a rendszeresség. Míg az autóknál az olajat rendszeresen ellenőrizzük és cseréltetjük is, a fagyálló hűtőfolyadék szint ellenőrzésről már elég könnyű elfeledkezni. Az autógyárak - még a lezárt hűtőrendszernél is - kétévenként javasolják a hűtőfolyadék cseréjét. Tudtad? A hűtőfolyadékot, azaz fagyálló folyadékot 2-5 évente egyszer kell cserélni. Tehát elsősorban nem a fagyállóképesség csökkenése miatt kell legalább kétévenként kicserélni a hűtőfolyadékot, hanem a korrózió elleni védőhatás csökkenése miatt. Általában két-három évenként szükséges a hűtőfolyadék cseréje, amit kössünk össze a hűtőrendszer és a fűtőkészülék alapos átmosásával.
Hogyan cseréljük ki a hűtőfolyadékot az autóban
Az új folyadék betöltése előtt mossuk ki a hűtőrendszert, és ne feledkezzünk meg a kiegyenlítőtartályról és a fűtőkészülékről sem. Az elpiszkolódott hűtőrendszer komoly hibákat okozhat. A szennyes hűtőfolyadékra különösen a termosztát igen érzékeny. Ha kész az átmosás, készítsd el a termékcímke utasításai alapján a hűtőfolyadékot, és folyamatosan töltsd fel a hűtőrendszert. A használati utasításban megadott keverési arány betartásával készítsük el a hűtőfolyadékot. Hígításra desztillált vizet használjunk.
Ne keverjünk össze különböző gyártmányú folyadékokat. Ez az utántöltésre is vonatkozik, mert a kémiailag nem összeférhető adalékok kiválhatnak, és megváltoztathatják a hűtőfolyadék tulajdonságait. A Lada típusú gépkocsikban kiegyenlítőtartályos hűtőrendszert alkalmaznak. Időnként a kiegyenlítőtartályban kell desztillált vízzel való utántöltéssel pótolni a hiányzó folyadékot úgy, hogy a folyadék szintje 7 cm-rel a "min" jelzés felett legyen. A hiányzó hűtőfolyadékot mindig a kiegyenlítőtertályba öntsük, még meleg motornál is. A radiátort csak akkor nyissuk ki, ha teljes hűtőfolyadék-cserét végzünk.
A hűtőfolyadék mérésére alkalmas az ún. fagyálló fokoló (refraktométer) nevű eszköz, de a legegyszerűbb, ha megkérjük a szerelőt, hogy mérje meg a hűtőfolyadékot még a tél beköszönte előtt. Hozd el hozzánk gépjárműved általános állapotfelmérésre, és elvégezzük a hűtőfolyadék cserét is!
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
Hűtőfolyadék típusok és színek
Biztos már feltűnt, de bizony nem csak egy színben lehet kapni fagyálló folyadékot, hanem a szinte az szivárvány összes árnyalatában: rózsaszín, narancssárga, piros, kék, zöld és lila fagyállófolyadékok is vannak. De biztosan tudod is, hogy mit jelölnek ezek a színek? Az OAT hűtőfolyadékok színe széles skálán, a narancssárga, piros, vörös, kék és sötétzöld színek között változik.
A megfelelő hűtőfolyadék kiválasztása
Az autó ápolása és megfelelő karbantartása minden tulajdonos számára állandó kihívást jelent. Ugyanis egyáltalán nem mindegy, hogy mit és mikor használunk, mivel ahány jármű, annyi igény. És akkor még a különböző környezeti hatásokról és vezetési stílusokról nem is beszéltünk. Természetesen ma már több megoldás közül is válogathatunk, ezért is olyan nehéz a döntés. Milyen hűtőfolyadék kell az autóba - ehhez a kérdéskörhöz hozzátartozik az is, hogy alaposan utánajárunk annak, hogy mégis milyen kell a saját járművünkbe. Nézzük meg a saját autónk leírását, valamint nyugodtan nézzünk utána az interneten és olvassunk vásárlói véleményeket!
Ott van például a Prelix ALU12+ fagyálló hűtőfolyadék, ami tökéletes minden motortípushoz, sőt alumínium rendszerekhez kifejezetten ajánlott. Teljesen nitrit-, foszfát-, amin- és szilikátmentes. Biztosítja a fém, műanyag és gumi alkatrészek védelmét, valamint az élettartamuk növekedését köszönhetően a szerves, savas bázisú, korróziós inhibitor rendszerének. A használata is nagyon egyszerű, de érdemes odafigyelni minden egyes lépésre. Először a hűtőrendszert le kell üríteni, majd átöblíteni. A termosztát nyitásáig működtessük a motort, hogy a hűtőfolyadék teljesen bekerüljön a hűtőrendszerbe! A motort leállítjuk, utána tölthetünk még hűtőfolyadékot a tágulási tartályba. Fontos tudni, hogy a termék -35 Celsius-fokig használható.
Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban
tags: #Lada #típusú #gépjárművekhez #ajánlott #fagyálló #hűtőfolyadék