A Lada GTI Szeleprugók és a Magas Teljesítményű Motorépítés
A magas teljesítményű motorépítés egyik kulcsfontosságú eleme a szeleprendszer megfelelő megerősítése, különösen a szeleprugók tekintetében. Ez kiemelten igaz a Lada motorok tuningjánál, ahol a gyári alkatrészek cseréje elengedhetetlen a megbízhatóság és a teljesítménynövelés érdekében.
Cat Cams LADA Szeleprugó Szettek
A Cat Cams LADA szeleprugó szett kettős (dual spring) kialakítású, külső és belső rugópárral a LADA szeleprendszeréhez. Ez a kettős (külső + belső) rugókialakítás biztosítja a szükséges erőt és stabilitást a megnövekedett fordulatszám és szelepgyorsulás kezelésére.
Technikai Adatok
A Cat Cams szeleprugók pontos geometriai paraméterei kulcsfontosságúak a megfelelő működéshez. A geometriája jól kézben tartható:
| Paraméter | Külső rugó | Belső rugó |
|---|---|---|
| Lf | 40,8 mm | 40,7 mm |
| Átmérő (D) | 28,6 mm | 21,3 mm |
| Tömör hossz | 16,6 mm | 13,8 mm |
Ezek a kulcsméretek biztosítják, hogy a rugók képesek legyenek hatékonyan működni extrém terhelés mellett is.
Miért Fontos a Szeleprugók Cseréje?
Olyan motorépítéseknél hasznos, ahol magasabb fordulatszámot, nagyobb szelepgyorsulást vagy agresszívebb vezérlést használsz, elengedhetetlen a gyári szeleprugók cseréje. Ha igazán erős motort akarsz építeni, akkor szükséges a gyári szeleprugók cseréje a magasabb fordulatszám elérésének érdekében. Segítségükkel könnyedén forog 7000-es fordulat fölé is a motorod, így a teljesítménye lényegesen nagyobb lehet. Érdemes nagyobb fokolású és mélyebb benyitású vezérműtengelyekkel együtt használni!
Samara kerékcsapágy Francia típus
Ezen túlmenően, ha extrém strapabíró motort akarsz építeni, akkor szükséges a gyári szelepek cseréje a nagyobb hő és mechanikai terhelés miatt.
Szelep Ékek és Egyéb Alkatrészek
Gyakran fordul elő, hogy a tuning szelepeket a gyári 3 barázda helyett csak 1 barázdás ékek fogják a szelep tányérokban a helyükön. Ehhez jó megoldás az 1 barázdás szelep ék. Ez a szett 16pár (32db) szelep éket tartalmaz. Ez a szelep nem használható a gyári szelep ékekkel, mivel ez a szelep egy barázdás az ékeknél!
Lada Alkatrészek Használata Egyedi Projektekben
A Lada alkatrészek, megfelelő átalakítással, meglepő módon megállják a helyüket más nagyteljesítményű motorépítési projektekben is, demonstrálva tuning potenciáljukat. Egy példa erre egy motorépítés, ahol a 1600-as Volkswagen GTI blokkból épült a motor. Mindehhez Lada hajtókarokat alkalmaztunk - természetesen könnyítve, polírozva. A hengerfej egy 1.5-ös blokkból érkezett, "természetesen" nagyszelepesre alakítva.
A vezérműtengelyt is cseréltük: érdekesség, hogy akkora a szelepemelése, hogy a hengerfej öntvényéből ki kellett marnunk, hogy a vezérműtengely bütyke körbe tudjon fordulni. Egy erre a célra vásárolt Golf hengerfej feldarabolásával kezdtünk. Így tapasztaltuk ki a víztér méreteit, gyenge pontjait. Ezután a készítendő hengerfejnél ezeket a részeket szándékosan átszakítottuk, majd anyaghozzáadás (felrakó hegesztés) után a szívócsatornákat újra martuk és políroztuk, így tüntetve el az "átszakadást". Remekül működő motortuning.
A tuning alkatrészek, mint például a kiváló minőségű, kifejezetten tuning célra ajánlott szelep vezető, kulcsfontosságúak a hosszú élettartam és a megbízhatóság szempontjából. Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban
tags: #lada #gti #szeleprugo