Lada csomagtartó: Valóban annyi liter, amennyit a gyár ígér?
Az autóvásárlás során az egyik legfontosabb szempont a csomagtartó mérete, hiszen nem mindegy, hogy befér-e a babakocsi, a szerszmos láda, a létra vagy az állathordozó. A gyártók katalógusaiban literben megtaláljuk a csomagtér méretét, így könnyű összehasonlítani és a számunkra megfelelőt választani. A gyakorlatban mégsem olyan egyszerű ez, mivel a gyártók mérési módszerei nem egységesek.
Hogyan mérik a csomagteret?
Alapvetően háromféle módszer terjedt el világszerte az autók csomagterének mérésére. A legtöbb gyártó a német eredetű VDA szabványt használja, melynek során 5 x 10 x 20 cm élhosszúságú habszivacs hasábokkal töltik fel a csomagtartót, melyek mindegyike 1 liter térfogatot jelent. Ahány ilyen hasábot sikerül beügyeskedni a csomagtartóba, annyi litert írhatnak a katalógusba.
Azonban arra nincs kötelező érvényű szabály, hogy ezeket az 5x10x20 centis hasábokat hogyan és hova helyezzék el. Ezért aztán mindenki trükközni kezd, és máshogy határozza meg a méreteket, közben nyilván maguknak kedveznek. Van, aki kalaptartóig, van, aki a hátsó szélvédő alsó vonaláig, megint más pedig plafonig mér. Sőt, akad, aki még a pótkerék nélküli változatok alsó üregét is beleszámolja, pedig oda a legritkább esetben pakolunk csomagokat.
17 Packing Tricks to Instantly Make More Room in Your Carry-On
Miért érdemes kételkedni a katalógusadatokban?
A német autóklub, az ADAC elvégzett egy tesztet, melynek során több mint 150 modell csomagterét töltötték meg szabványos VDA hasábokkal. A teszt rámutatott, hogy az egyes gyártók mérési módszerei között jelentős eltérések vannak, de szinte alig volt olyan típus, ahol az ADAC nagyobbnak vagy azonosnak mérte a csomagtartót a gyári adatnál.
A legnagyobb füllentésen a prémium gyártókat kapták. Ha nem a névleges értékben, hanem százalékban nézzük a lódítást, akkor drasztikus eltérések is adódhatnak. A gyártók szeretnének minél nagyobb értéket feltüntetni, így nem meglepő, hogy elkezdődött a trükközés, ami komplett cégautóflotta-beszerzéseket is befolyásolhat, ha a vállalatok csak a katalógusban szereplő számokra építenek.
Samara kerékcsapágy Francia típus
| Modell | Gyári adat (liter) | ADAC mérés (liter) |
|---|---|---|
| Dacia Duster | 413 | 410 |
| Fiat 500e | 185 | 185 |
| Kia e-Soul | 315 | 310 |
Mire figyeljünk autóvásárláskor?
A nagyobb autó nem szükségszerűen egyenlő a nagyobb csomagtartóval. Ráadásul nem is minden a méret, a literek számánál sokszor fontosabb lehet a raktér variálhatósága, illetve a térfogat kihasználhatósága. Ezért fontos, hogy ne katalógusadatok alapján válasszunk, akkor sem, ha a lehető legnagyobb csomagtartót keressük.
- Nézzük meg a saját szemünkkel a csomagteret.
- Próbáljuk bele azokat a kritikus csomagokat, amiket rendszeresen szállítanánk.
- Ne feledjük a rakodónyílást se: hiába nagy például egy klasszikus szedán fara, ha a nyíláson nem fér be a holmink.
- Figyeljük a raktér formáját: hosszú, széles vagy mély-e a kialakítása.
A felületes szemlélő nagyon könnyen lesz ordas nagy átverés áldozata, ha csak a számokra hagyatkozik. A csomagtartó mérete sokaknál meghatározó tényező, ezért érdemes alaposan tájékozódni és saját tapasztalatot szerezni a vásárlás előtt.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban
tags: #lada #csomagtarto #hany #literes