Lada 2107 karburátor beállítása és karbantartása
A Lada karburátorának felújítása elengedhetetlen a megbízható működéshez és a gazdaságos üzemanyag-fogyasztáshoz. A karburátor feladata az üzemanyag és a levegő megfelelő arányú keverése a motor számára. A gyári típusnak megfelelő kivitel biztosítja a megbízható indítást, stabil alapjáratot és gazdaságos üzemanyagráfordítást. A karburátor elhasználódása esetén a motor teljesítménye csökkenhet, az üzemanyag-fogyasztás nőhet, és nehézségek adódhatnak az indításnál.
A karburátor működési elve és típusai
A VAZ járművek kétkamrás karburátorokkal vannak felszerelve, a fojtószelepek szekvenciális nyitásával. Az "Ózon" karburátor a másodlagos kamra fojtószelepének pneumatikus meghajtásával rendelkezik, és felszerelhető autonóm alapjárati rendszerrel, vagy egy kényszerített üresjárati economizerrel. Az Ozone karburátor az elsődleges kamrás mérőrendszerek beállításának köszönhetően lényegesen gazdaságosabb, mint elődei.
A kisblokkos karburátor több rendszert egyesít, amelynek célja egy adott motor üzemmódnak megfelelő éghető keverékek létrehozása. Fontos megjegyezni, hogy a motort sovány keveréken járatni nem kívánatos, mivel a motor teljesítménye csökken. Ha a keveréket még jobban soványítja, a teljesítmény jelentősen csökken, a motor túlmelegszik, és annak ellenére, hogy a keverék sovány, a szokásosnál több benzint fogyaszt.
Felújítás, tisztítás és előkészületek
A motorról való leszerelés után brigéciolt felhasználva a külső szennyek nagyját mossuk le. A szétszerelés során ügyeljünk arra, hogy minden alkatrészt gondosan eltároljunk, hogy az összeszerelés során minden a helyére kerüljön. A fúvókákat és más apró alkatrészeket acetonban érdemes megtisztítani, majd sűrített levegővel átfújni.
- Tisztítás: A fúvókákat és a csatornákat alaposan tisztítsuk meg a szennyeződésektől.
- Tömítések: Ellenőrizzük az illeszkedő felületek állapotát és a tömítéseket; ne legyen rajtuk sérülés vagy keményedés.
- Mechanika: A gáz- és szívató bowdennek könnyen járónak és sérülésmentesnek kell lennie.
Carburator LADA 1500
Úszószint beállítása
A "Zhiguli" karburátorai nagyon nem szeretik, ha az úszókamrában az üzemanyag szintje a norma fölé emelkedik. Az úszó normálisan működik, ha a távolság közte és a karburátor burkolatának széle között 6,5±0,25 mm-en belül van. Méréskor a karburátorház fedelét függőlegesen kell tartani, miközben az úszó nyelvének érintenie kell a tűszelep gömbfelületét.
Samara kerékcsapágy Francia típus
| Művelet | Cél |
|---|---|
| Úszószint ellenőrzése | Gazdaságos fogyasztás biztosítása |
| Fúvókák tisztítása | Optimális keverékképzés |
| Tűszelep ellenőrzése | Túlfolyás megakadályozása |
Alapjárati fordulatszám beállítása
Ha beállításra van szükség, melegítse fel a motort (a hűtőfolyadék hőmérséklete legalább 80-90°C legyen). Ellenőrizze, hogy a gyújtás időzítési szöge és a szelephézagok megfelelően vannak-e beállítva. A 2-es csavarral állítsa be a forgattyús tengely maximális fordulatszámát, az 1-es csavarral pedig állítsa a főtengely fordulatszámát 850-900 ford./perc értékre.
A legtöbb tapasztalt sofőr a motort fékként használja. Készenléti üzemmódban (kényszerített üresjárat) az üzemanyag-ellátás megfelelő pillanatban történő megszakítása érdekében fejlesztették ki a kényszerített üresjárati gazdaságosítót, amely segít az üzemanyag-fogyasztás minimalizálásában.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz