A Lada 2107 legendája és jelenléte Magyarországon
Harminc éve még uralták a hazai piacot a szocialista típusok, többek között a Lada 2107-es, vagyis ismertebb nevén a kocka Lada.
Akkoriban 2,5 milliósra becsülhető magyar autóállományból 1 millió 950 ezer még mindig a keleti márkál típusaiból került ki.
A "kocka Lada" gyártása és elterjedése
Ezért különleges a VAZ-2104-2105-2107 sorozat, bődületes mennyiséget gyártottak belőle szinte változatlanul, hosszú évtizedeken át.
A piacvezető szerep mögött a brutális mennyiségű, még új autóként eladott típus húzódik meg.
A 2010-es évek elején a „kocka Ladák” eladási mutatói továbbra is erősek voltak Oroszországban és a volt keleti blokk országaiban.
Samara kerékcsapágy Francia típus
LADA: Az elpusztíthatatlan szovjet csótány
A Lada 2107 a használt autók piacán
Innen nézve valódi időutazást jelent szétnézni az orosz használtautók piacán, ahol még mindig egy velünk élő veterán a vevők kedvence.
Az Avtostat használt autókra vonatkozó adatai szerint a Lada 2105/07-es volt április hónapban a legkelendőbb használt autó, 39 300 tranzakcióval.
A Vaz-2107-es egy másik Ladát váltott a trónon, nevezetesen a Samarát, ami az első négy hónap kedvence volt 38 200 eladással.
Top 5 legkelendőbb használt autó az Avtostat adatai szerint (április)
| Helyezés | Modell | Eladott darab |
|---|---|---|
| 1. | Lada 2105/07 | 39 300 |
| 2. | Lada Samara | 38 200 |
| 3. | Kia Rio | 34 700 |
| 4. | Hyundai Solaris | 33 900 |
| 5. | Ford Focus | 32 400 |
A Lada modellek gyártásának vége
A VAZ-2105 gyártása 2010 decemberében fejeződött be, 30 év és csaknem 3 millió elkészült darab után.
A többi típus gyártása Oroszországon belül teljes mértékben áttevődött az Izsevszki Autógyárba.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
A VAZ-2107 oroszországi gyártása 2012 áprilisában ért véget, míg a VAZ-2104-es gyártása is 2012-ben fejeződött be.
Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban
tags: #Lada #2107 #darabszám #Magyarországon