Lada 2107 Gyújtóvezeték Bekötése, Generátor Problémák és Hangrendszer Fejlesztés

Ez a cikk a Lada 2107 elektromos rendszerével, a gyújtóvezeték bekötésével, a generátor problémáival és a hangrendszer fejlesztésével foglalkozik. Megvizsgáljuk a gyakori hibákat, azok okait és a lehetséges megoldásokat.

Gyújtáselosztó és gyújtórendszer problémái

A Lada 2107 gyújtáselosztójával kapcsolatosan több probléma is felmerülhet. Például:

Indítási nehézségek: Nagy gázadás mellett az autó kecskézve, ugrálva indul el.
Teljes leállás: A motor leáll, és nem indul újra.
Zavarszűrő ellenállás átütése: A gyújtáselosztóban a zavarszűrő ellenállás külső végénél a gyújtáselosztó rotor szigetelését átüti a nagy gyújtófeszültség.

Egy tűhegynyi lyuk is tönkreteheti az autót, mivel ezen a lyukon átüt a feszültség, és használhatatlanná válik a Lada.

Megoldás:

Cseréljük ki a gyújtáselosztó rotort.
Ellenőrizzük a kábeleket és a csatlakozásokat.
Vizsgáljuk meg a gyújtáselosztó fedelét, és cseréljük ki, ha szükséges.

Hall-jeladós gyújtás

A Hall-jeladós gyújtás beépítése is egy lehetőség a gyújtásrendszer modernizálására. A kábelkorbács bekötése után helyezzük vissza a nagyfeszültségű gyújtáskábeleket is a megfelelő sorrendben. Az előgyújtás beállítása a gyújtáselosztó forgatásával történik (hasonlóan a hagyományos gyújtáshoz).

Samara kerékcsapágy Francia típus

Amennyiben nem tudtunk szerezni szokvány lada hall jeladós kábelköteget, úgy az általános Szamara vezetékkötegből ki lehet faragni a klassziknak jó változatot.

Generátor problémák és megoldások

A generátorral kapcsolatos problémák is gyakoriak a Lada 2107-nél. A hiba azzal kezdődött, hogy a töltésjelző lámpa halványan villogni kezdett. Lemértem, töltés volt. Semmi hiba, viszont pár nap után már égett, nem villogott, és nem halványan, ekkor már töltés sem volt.

Gyakori problémák:

Túltöltés: A feszültségszabályzó hibája okozhatja.
Alultöltés: A kopott kefék vagy a rossz feszültségszabályzó miatt.
Töltésjelző lámpa világít: A diódahíd hibája vagy a feszültségszabályzó problémája okozhatja.

Megoldások:

Feszültségszabályzó cseréje: Ha túltöltés vagy alultöltés tapasztalható, cseréljük ki a feszültségszabályzót.
Kefék cseréje: Ha a kefék elkoptak, cseréljük ki őket.
Diódahíd ellenőrzése: Mérjük ki a diódákat multiméterrel, és cseréljük ki a hibásakat.
Állórész és forgórész ellenőrzése: Szedjük szét a generátort, mérjük ki a forgórészt, állórészt zárlatra, szakadásra.

Ha a generátor nem tölt, ellenőrizzük a kábeleket és a csatlakozásokat. A kábelek rendben, 12 volt egy vastag kábelen meg egy vékonyabb kábelen gyújtáskor, és egy testkábel.

Alkatrész útmutató Lada típusokhoz

Nagyon valószínű, hogy a feszszabályzó rossz, de ha biztos akarsz lenni a dolgodban, szedd szét ,mérj ki mindent, nem tart sokáig annál a generátornál.

Feszültségszabályzó tesztelése

A feszültségszabályzó teszteléséhez kössük össze a töltővezetéket és a segéddiódahíddal érintkező pontot (A pont). A generátor házával érintkező pont a B pont. Ha a kefék közé beteszünk egy 5-10W-os izzót, és az A-B pontok között állítjuk a feszültséget, akkor 14V felett el kell aludnia az izzónak, azalatt pedig világítania kell.

Hangrendszer fejlesztése

A Lada 2107 gyári hangrendszere hagy némi kívánnivalót maga után. A hangszórók és a magnó cseréje elengedhetetlen a jobb hangminőség eléréséhez. Egy jó hangrendszer élvezetesebbé teszi az utazást, különösen hosszabb távokon.

Lada 2107 1500 auf der Autobahn

A beépítés lépései:

Kapcsold le az akkumulátort!
Távolítsd el a régi hangszórókat és a magnót.
Ellenőrizd, hogy az új hangszórók mérete megfelelő-e.
Csatlakoztasd a hangszórókábeleket a hangszórókhoz, ügyelve a polaritásra.
Keresd meg a bekötési rajzot az új rádiódhoz.
Tápkábel (+12V): Ez a kábel biztosítja a rádió áramellátását.
Gnd (föld): Ez a kábel a rádió földelése.
Hangszóró kábelek: Csatlakoztasd a hangszórókábeleket a rádió megfelelő kimeneteihez.
Használj multimétert a kábelek azonosításához!
Miután mindent bekötöttél, csatlakoztasd vissza az akkumulátort, és teszteld a hangrendszert.
Ha mindent rendben találtál, szereld vissza az ajtókárpitot és rögzítsd az autórádiót a műszerfalban.

A hangszigetelés javíthatja a hangminőséget és csökkenti a zajt. A hangszórók és a magnó szakszerű beépítése a Lada 2107 ajtajába nem bonyolult, de odafigyelést és türelmet igényel.

Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban

Kormányszervó beépítése

Sokan gondolkodnak kormányszervó beépítésén a Lada 2107-be. Általában Ignis vagy Yaris -ból való szervót szoktak beépíteni, ilyeneket a Duen-en lehet konzolostul is vásárolni. Egy kiegészítő elektronikát kell hozzá venned, avagy készítened. Az étvágya nem kicsi akár 20-25 A-t is elfogyaszt, így nagyobb generátort mindenképp javasolok.

Generátor csere: Egy 55-60Ah generátor már megteszi, pl Samara Iskra 60A, ehhez nem kell alakítani semmit, ha belső feszültségszabályzós volt fent. Amennyiben utcai a gép akkor meg lehet, hogy nem is kell cserélni. De, mint minden más ez is használatfüggő.

A kormányszervó beépítése nem egyszerű feladat, sok faragást igényel. A gyári kormányrúd takaró elemeit el lehet felejteni. A kormány könnyűvé válik, de hozzá kell szokni a gyorsabb reakciókhoz.

Alapjaraton tekergetve a kormanyt a feszmero jol lathatoan kileng, tehat kajal nem is keveset. Viszont fordulaton ugyanezt mar nem tapasztaltam. Egy jol mukodo 55A-os G-224 szerintem eleg meg ugy is, hogy nekem mas fogyasztoim is vannak.

Tömeg

Nagyjából a konzolnak és a motornak, meg a többi tartozéknak az összes tömegét saccoljátok?

Konzol

Nem lehetne fejjel lefelé be forgatni a műszerfal alá, vagy a lentre a pedálok felé ? Meg lehet oldani a máshová helyezését a cuccnak természetesen. Csak a gyártó(k) n em foglalkoztak ezzel, a versenyautóban megfelelő konzolt gyártották csak.

Egyéb elektromos problémák

A Lada 2107 elektromos rendszerében sokféle probléma előfordulhat. Fontos a rendszeres karbantartás és a hibák időbeni javítása.

Műszerfal világítás: Ha a műszerfal világítása nem működik, ellenőrizzük a biztosítékokat és a kábeleket.
Akkumulátor problémák: Ha az akkumulátor lemerül, ellenőrizzük a töltést és az akkumulátor állapotát.
Indítómotor problémák: Ha az indítómotor nem működik, ellenőrizzük a relét és az indítómotor állapotát.

Táblázat a lehetséges problémákról és megoldásokról

Probléma	Lehetséges okok	Megoldások
Túltöltés	Rossz feszültségszabályzó	Feszültségszabályzó cseréje
Alultöltés	Kopott kefék, rossz feszültségszabályzó	Kefék cseréje, feszültségszabályzó cseréje
Töltésjelző lámpa világít	Diódahíd hiba, feszültségszabályzó hiba	Diódahíd ellenőrzése, feszültségszabályzó cseréje
Indítási nehézségek	Gyújtáselosztó hiba, gyertyák hiba, üzemanyagellátási probléma	Gyújtáselosztó cseréje, gyertyák cseréje, üzemanyagellátás ellenőrzése