A KRESZ táblák modernizálása és a szabályozás felülvizsgálatának szükségessége
A KRESZ táblák felismerése elengedhetetlen a szabályos közlekedéshez, ezért érdemes megtanulni őket, majd időről időre átismételni a jelentésüket. A KRESZ és közúti jelzőtáblák célja, hogy egyértelműen szabályozzák a közlekedést, irányítsák a forgalmat és felhívják a figyelmet a veszélyekre, ezzel hozzájárulva a biztonságos közlekedéshez. Közúti jelzőtáblák használata jellemző utakon, parkolókban, ipari területeken, magánutakon, telephelyeken és zárt területeken, ahol a forgalom irányítása vagy korlátozása szükséges.
A közlekedési jelzőtáblák szerepe és a felmerülő kihívások
Az utakon napjainkban rengeteg baleset történik és sokszor azért keletkezik baj, mert az autósok nem tudják, hogy az adott tábla mit jelent vagy összekeverik őket. Amit szerencsére a legtöbben felismernek és nem tévesztenek össze, az az elsőbbségadás tábla.
Vannak azonban az úgynevezett nyilazott táblák, amelyek sokak számára nem annyira ismerősek. Az egyik ilyen tábla kör alakú, ami piros szegéllyel lett ellátva, a közepén pedig két nyíl található, a fekete lefelé mutat, míg a másik felfelé és piros színű. Jelentése, hogy a szembejövő forgalomnak elsőbbsége van velünk szemben. A másik tábla négyzet alakú és szintén két nyíl található a közepén, egy lefelé mutató piros, mellette pedig egy felfelé mutató fehér. Ez arra világít rá, hogy nekünk van elsőbbségünk a szembejövő gépjárművekkel szemben. Ide sorolhatjuk a megállni vagy a várakozni tilos táblákat is.
A várakozni tilos tábla szerint a ki- és beszállás idejére, vagy áru rakodására meg lehet állni, valamint akkor is, ha a sofőr a jármű közelében tartózkodik és maximum 5 percig marad. Ezek a részletszabályok könnyen okozhatnak bizonytalanságot, és felvetik a táblák egyértelműségének kérdését.
A KRESZ táblák felülvizsgálatának és módosításának szükségessége
Régóta húzódik a KRESZ modernizálása, a most bejelentett felülvizsgálat előtt szakértőkkel beszéltünk arról, milyen változtatásokra volna szükség. Tilosban jobbra kanyarodni Magyarországon a 60-as évekig szabad volt, a zöld nyíl keletnémet mintára ma össznémet valóság, és a piros néhány más országban sem abszolút tilos. Ez is mutatja, hogy a szabályok és a táblák értelmezése változhat, és szükséges a folyamatos adaptáció.
Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában
A gyakorlati életben is felmerülnek olyan helyzetek, ahol a kihelyezett táblák vagy a jogszabályi keretek felülvizsgálata indokolt. Jó példa erre a XIX. kerületi Árpád utcában tapasztalható problémás helyzet.
Esettanulmány: A XIX. kerületi Árpád utca dilemmája
A XIX. kerületi Árpád utcában található lakóházak közötti belső úthálózat a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság számára van fenntartva. „A vizsgált társasházak esetében a tűzoltási felvonulási út és terület a mindkét irányból behajtani tilos tábla által jelzett teljes útszakaszra vonatkozik. A megfelelő hozzáférhetőség alapfeltétele, hogy az érintett útszakasz szabadon maradjon, lehetővé téve, hogy a tűzoltóautók közvetlenül az épületek mellé tudjanak állni.
A lakossági bejelentés, és 2025. augusztusában megküldött tervrajz, fotók, és a helyszínen megtartott ellenőrzés tapasztalatai alapján megállapítottam, hogy a tűzoltósági szerek beavatkozása és mentés feltételei sem szakaszos tűzoltási felvonulási területek kijelölésével, sem a jelenlegi jogellenes parkolási helyzetben nem biztosítottak. A jogellenes parkolási helyzet megszüntetésére, valamint a tűzoltási felvonulási területek biztosítására vonatkozóan hatóságom nem rendelkezik hatáskörrel.
Mivel a belső úthálózat használatát a 54/2014. (XII.) rendelet szabályozza, és a XIX. ker. Árpád utcánál mindkét irányból behajtani tilos tábla van kihelyezve, amit jelenlegi állapotában természtesen senki nem tart be. A helyszínen nincs elegendő parkoló hely. Így jelenlegi mindenki szabálytalan, ezért jó lenne legalizálni.
Erre több megoldási javaslat is született: vagy távolítsák el a táblákat, vagy tegyenek kiegészítő táblát oda, pl. kivéve engedéllyel, vagy ott lakók, vagy célforgalom stb. Vagy esetleg Lakó-pihenő övezetté kellene nyilvánítani, hiszen eleve a célforgalmas behajtást pár egyéb szabállyal engedélyezi pl. kerékpárosok is behajthatnak olyan helyen illetve 20-ra csökkenti a sebesség határt abban a 30-as övezetben. Persze amennyiben pl. tűzoltóságnak kell a felvonulási terület, vagy a vízvezeték elérése, ott rövid szakaszokon meg lehetne tiltani a megállást.
KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól
A KRESZ táblák eltávolításának vagy módosításának következményei
A közlekedési táblák önkényes eltávolítása súlyos jogi következményekkel járhat. A születésnapi ajándéknak leszerelt 30-as, 50-es táblákért komoly bírság járhat, akkor is, ha nem lesz baleset belőle. Ez is rávilágít arra, hogy a táblák módosítása vagy eltávolítása csak hivatalos úton, alapos mérlegelés és engedélyeztetés után történhet meg.
A webáruházunkban elérhető KRESZ és közúti jelzőtáblák a hatályos előírások szerinti jelölési elvek alapján, jól látható, tartós kivitelben készülnek, biztosítva a szabályos és biztonságos közlekedést ott, ahol a forgalom irányítása vagy korlátozása szükséges.
KRESZ tudás fejlesztése és karbantartása
Ahhoz, hogy az autósok naprakészek legyenek a KRESZ táblákkal és szabályokkal kapcsolatban, fontos a folyamatos tanulás és gyakorlás.
Gyakorlati segédletek
- KRESZ táblák nyomtatható formában: Összeállítottunk egy nyomtatható dokumentumot a KRESZ táblákról, amelyet ingyenesen letölthetsz az alábbi linken keresztül: ⬇️ ☁️ KRESZ táblák letöltése ☁️ ⬇️
- Gyakorold a KRESZ táblákat a telefonodon is! KRESZ vizsgára készülsz, vagy csak tesztelnéd a KRESZ tudásod? Töltsd le a Mr. Kresz KRESZ TESZT alkalmazását, és kezdd el a gyakorlást még ma! Az alkalmazásban több mint 3000 kérdésből gyakorolhatsz. Használhatod az applikációban a vizsgamódot, átismételhetsz kérdéscsoportokat, vagy szórakozhatsz tanulás közben KRESZ játékainkkal. Kattints ide 👈 a KRESZ TESZT megvásárlásához, és garantáltan nem érhet majd meglepetés. ✨
A Google egyelőre csak néhány országban vezeti be azokat a funkciókat, ami megkönnyíti az autós közlekedést. Ez is mutatja, hogy a technológia is egyre inkább bekapcsolódik a közlekedés megértésébe és a biztonság növelésébe.
tags: #kresz #tabla #visszavonasa