KRESZ és a Karosszéria Szélesítés Szabályai: Amit Tudnod Kell a Jármű Átalakításokról
A járművek átalakítása, különösen a karosszéria szélesítése, sok autós számára izgalmas téma, ám a magyarországi szabályozás számos kihívást tartogat. Az alábbiakban áttekintjük a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) álláspontját és a releváns jogszabályi kereteket, amelyek meghatározzák, hogy milyen feltételek mellett végezhetők el az ilyen módosítások.
A Jármű Átalakítások Általános Helyzete
Rengetegen kérdeztétek és vártátok, most megérkezett az első válasz a tuning-témában. Sajnos egyre nehézkesebb a műszaki vizsgáztatás, és egyre életszerűtlenebb szabályok szerint járnak el a panaszos olvasói levelek szerint.
Bízunk abban, hogy egyszer változnak a szabályok, és egy élhetőbb rendszerben nálunk is rendszámot kaphat például egy hot rod, így nem kell azt Németországban forgalomba helyezni a gyártónak (minden gond nélkül) megfosztva tőle a magyar közönséget, vagy a házi replika és kit car építők is egyszer olyan gördülékenyen vizsgáztathatják majd egyedi különlegességeiket, mint azt az Egyesült Királyságban tehetik szerencsésebb sorstársaik. Addig azonban apró lépésekkel szeretnénk mi is közelíteni a jó megoldáshoz, így összeállítottunk néhány olyan kérdést olvasóinktól, amire a válasz szó szerint tízezreket érdekel.
Sárvédő Ív Szélesítés: Lehetőségek és Feltételek
A felmerült kérdések között szerepelt egy kiemelten fontos téma is: Lehet-e sárvédő ívet szélesíteni, és mik a feltételei?
A közúti járművek átalakítását, mint az élet számos más szakterületét is, jogszabályok szabályozzák, amelyek nem csak az átalakítást végzők, hanem a társadalom széles rétegeinek érdekeit is szem előtt tartva születnek.
Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában
Jogszabályi Háttér és Európai Kontextus
Fontos megjegyezni, hogy az EU-ban a jármű átalakításokra vonatkozóan nincsenek egységes szabályok, azt az uniós előírások figyelembe vételével az egyes országok egyedileg, saját jogszabályaikban szabályozzák. Ez okozhat „igazságtalan”-nak tűnő eltéréseket az egyes tagállamok gyakorlata között.
A hazai előírásokat a többször módosított, a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet és a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet szabályozza.
Az Átalakítások Engedélyezésének Főbb Szempontjai
Fontos, hogy az átalakítás okán nem engedélyezhető a jármű olyan átalakítása, amely a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet által meghatározott közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi jellemzőinek módosulását eredményezi.
Az átalakításokhoz továbbá csak új, felújított, javított, illetve bontás során kinyert, javítás nélkül beépíthetőnek minősített alkatrészek használhatók.
A fenti előírások alapján sajnos számos esetben eleve nem engedélyezhető az átalakítás, mert az a jármű közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi jellemzőinek módosulását eredményezi, vagy nem megfelelő alkatrészekkel történik.
KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól
Természetesen vannak olyan átalakítások is, amelyek nem okoznak ilyen irányú módosulásokat a járművön, és vannak olyan esetek is, amikor a hatóság technikai felszereltsége folytán nem tudja eldönteni a módosulás kérdését.
Hogyan működik a Műszaki vizsga?🤑 2022
Egyedi Esetek és a Hatósági Döntés
A kérdések között felsorolt ügyekre általánosan érvényes válaszok nem adhatók, mert azok egyedi ügyek, amelyek minden részlete, amely alapján döntést lehetne hozni - állást lehetne foglalni - nem ismert számunkra.
Ez azt jelenti, hogy a sárvédő ív szélesítése is egyedi elbírálást igényel, figyelembe véve a konkrét járművet, az átalakítás módját és a felhasznált alkatrészeket, valamint azok hatását a jármű biztonsági és környezetvédelmi paramétereire.
tags: #kresz #karosszeria #szelesites #szabályok