KRESZ teszt információk és felkészülési segédlet a sikeres vizsgához

Amint láthatjátok nem olyan bonyolult egy KRESZ teszt, csak kis odafigyelést és sok gyakorlást ígényel. A felkészülés során érdemes odafigyelni arra a 26 kresz teszt kérdésre, amelyek gyakran előfordulnak a kresz vizsgákon és amelyeket a vizsgázók általában elrontanak. A könnyebb tanulás érdekében, a helyes válaszokat kék színnel megjelöltük a gyakorló felületeken, és a kérdések többségéhez létez létezik magyarázat, amely segít a kérdés helyes válaszát megérteni.

Gyakori kérdések és magyarázatok a vizsgán

Sokszor előfordulnak olyan szituációk, ahol a vizsgázók bizonytalanok. Vegyünk néhány konkrét példát:

  • Hangjelzés használata: Ha nincs balesetveszély, a jelzés adása indokolatlan és így tiltott.
  • Párhuzamos közlekedés: Olyan párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten közlekedik ahol a forgalmi sávokat elválasztó útburkolati jelek nem láthatók. Az ilyenkor érvényes jobbra tartási kötelezettségből ez egyértelműen következik. Ezt a kérdést sokféle képen tudják variálni, attól függ, hogy vannak-e útburkolati jelek vagy nincsenek, lakott területen belül vagyunk vagy nem… Könnyen bele lehet zavarodni.
  • Elsőbbségadás: Főútvonalon közlekedik. Nem sérti az elsőbbségi jogot az, aki nem hirtelen fékezésre, ill. megállásra kényszeríti a másikat.
  • Várakozás és megállás: A három külön úttesttel rendelkező út középső úttestjén várakozni tilos. Ugyanakkor érdemes tudni, hogy a "zebrán" nincs ilyen tilalom a kijelölt gyalogosátkelőhely előtt közvetlenül (megállás szempontjából).
  • Villamosforgalom: Ha a villamosforgalmat nem zavarja, a manőver végrehajtható.

18 új KRESZ-kérdés, amit a legtöbben elrontanak – te tudod?

Műszaki és speciális kérdések

A KRESZ teszt nem csak a közlekedési szituációkról, hanem műszaki alapokról is kérdezhet. Például az akkumulátor töltése kapcsán fontos tudni, hogy az egyenárammal történik. A töltőáram erőssége az akkumulátor kapacitásának kb. tizede kell legyen az ideális folyamathoz.

Az autópályán való közlekedés is tartogat kihívásokat. Ha autópályán Ön a belső sávban közlekedik, mindig figyelnie kell a követési távolságra és a sebességhatárokra. Például tehergépkocsik esetében a követési távolságnak legalább 50 méternek kell lennie (80 km/óra esetén) egy személyautó mögött, míg két teherautó között legalább 68 méter távolságot kell tartani ugyanezen sebességnél.

Digitális segítség a felkészüléshez

Nyerd meg a felkészülést a KRESZ vizsgára! Ez az applikáció díjmentesen használható gyalogos és kerékpáros KRESZ tesztek kitöltésére. Az „A” és „B” kategóriás tanulók 24 órás időtartamban díjmentesen tehetnek próbát, majd a 24. óra lejáratát követően ha a teszt szimpatikus, díj ellenében használhatják.

Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában

A felhasználó választhat "Gyakorló teszt" és "Vizsga teszt" között:

  • Gyakorló teszt: esetén nincs időkorlát és a válaszadást követően azonnal látható a helyes válasz.
  • Vizsga teszt: esetén 60 másodperc áll rendelkezésre minden kérdéshez, majd a válaszadást követően azonnal megjelenik a következő kérdés.

A kérdések adatbázisa megegyezik a www.kresztanulasotthon.hu weboldal aktuális kérdéseivel, beleértve a 2016-ban bevezetett új, mozgóképes kérdéseket is. Az alábbi táblázat összefoglalja az alkalmazáson belüli vásárlási lehetőségeket:

Kategória / Időtartam Ár (HUF)
Személygépkocsi (alap) 1 790 Ft
Személygépkocsi 1 hét 1 490 Ft
Személygépkocsi 1 hónap 2 490 Ft
Személygépkocsi 3 hónap 2 990 Ft
Motorkerékpár 1 hónapra 2 490 Ft

Várható változások és új szabályozások

Felmenő rendszerben tennék kötelezővé a kerékpáros-bukósisakot, és bekerülhetnek a KRESZ-be az elektromos rollerek is. Az új szabályozás célja, hogy tisztázza a kerékpárosok és e-rollerek jogállását, valamint a gyalogosok biztonságát növelje. Az elektromos rollerek esetében külön kategóriákat határoznának meg, és a nagyobb teljesítményű eszközök esetében szigorúbb szabályokat vezetnének be, mint például a kötelező bukósisak és biztosítás.

Az indoklás szerint a módosítások a közúti közlekedés könnyítését, biztonságosabbá tételét szolgálják. A tervezett változások közé tartozik a kerékpáros-bukósisak fokozatos kötelezővé tétele, a kerékpáros sebességhatárok módosítása, valamint a gyalogosok elsőbbségének erősítése a zebráknál. A törvény emellett megtiltja mindenféle reklámhordozó elhelyezését a közutak közvetlen környezetében, illetve a lakott területen kívül az úttest mellett is.

Adatvédelem és a weboldal használata

Az ikresz.hu web alapú szolgáltatásainak működéséhez külső webanalitikai és hirdetés-kiszolgáló társaságokat vesz igénybe. A sütik lehetővé teszik a weboldal számára, hogy felismerje, amennyiben Ön korábban azt már meglátogatta. Ezek a sütik nem gyűjtenek Önről olyan információkat, melyekkel Önt azonosítani lehetne, melyeket marketing célból fel lehetne használni.

KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól

A Google Analytics révén információkat gyűjtünk arra vonatkozóan, hogy a honlap látogatói miként használják az oldalt. Mivel ennek keretében nem gyűjtjük és nem tároljuk az Ön nevét vagy címét, ezek az adatok nem alkalmasak az Ön azonosítására.

Hírek a KRESZ Parkokról

tags: #kresz #cdet #teszt #információk