Kis autó, nagy csomagterrel: A legjobb választások és a mérési trükkök

Sokan preferálják a kisautókat, hiszen egyszerűbb velük a városban manőverezni, parkolni. Nem véletlenül népszerűek a kisebb méretű autók, hiszen ideálisak mindennapi használatra: olcsóbb őket megvenni, karbantartani, és mégis megfelelnek a vásárlók elvárásainak. Sokan mégis ódzkodnak ezektől a modellektől, mert aggódnak a csomagtartó mérete miatt. Nekik lehet segítség egy lista, amelyen összeszedték, hogy melyik kisautók rendelkeznek a legnagyobb csomagtérrel.

Miért nehéz összehasonlítani a csomagtereket?

A csomagtartó mérete sokaknál meghatározó tényező autóvásárlásnál. Nem mindegy, hogy befér-e a babakocsi, szerszámos láda, létra vagy állathordozó. A felületes szemlélő nagyon könnyen lesz ordas nagy átverés áldozata. A gyártók mérési módszerei nem egységesek, mindenki trükközni kezd, és máshogy határozza meg a méreteket, közben nyilván maguknak kedveznek.

Van, aki kalaptartóig, van, aki a hátsó szélvédő alsó vonaláig, megint más pedig plafonig mér. Pedig egy nagy alapterületű csomagtartóban a magasság tízcentis elméretezése már nagyon komoly litereket jelent. Sőt, akad aki még a pótkerék nélküli változatok alsó üregét is beleszámolja, pedig oda a legritkább esetben pakolunk csomagokat.

Mit mérnek valójában?

Ebben a kérdésben próbál rendet tenni a német autóklub, vagyis az ADAC. Ők saját kezűleg lemérnek minden olyan autót, amely megfordul náluk teszten. Nem egyszerűen kiszámítják a csomagtér alapterületét és megszorozzák a magassággal, hanem habszivacsból készült, egységes méretű hasábokat pakolnak be.

A tesztelt kisautók kapacitása

A kis méret nem feltétlenül társul minimális kapacitással. Az ADAC tesztjében az alábbi eredmények születtek a legnépszerűbb kisautók esetében:

Autóklíma hibaelhárítási útmutató

Érdemes megjegyezni, hogy a Fiat 500 és a Suzuki Vitara volt az a két autó a több mint 150-ből, amelyeknél a gyári adatok minden tekintetben tökéletesen stimmeltek. A Suzuki Vitara azok számára a legmegfelelőbb, akik a hátsó ülések háttámláit lehajtják, és a csomagteret a tetőig kihasználják.

Praktikus tippek a választáshoz

A nagyobb autó nem szükségszerűen egyenlő a nagyobb csomagtérrel. Ráadásul nem is minden a méret, a literek számánál sokszor fontosabb lehet a raktér variálhatósága, illetve a térfogat kihasználhatósága. Ne feledjük a rakodónyílást se: hiába nagy például egy klasszikus szedán fara, ha a lyukon nem fér be a holmink.

Alap, hogy a témában a Honda Jazz az első, ami a legtöbbek eszébe jut, s egyben az etalon is, mert kívül kicsi, belül nagy, kellemes autó. Hossza 4 méter alatti, ezzel együtt elöl-hátul kellően tágas, csomagtere alsó-közepesekre pirító 375-380 literes, variálhatósága példás. Az üléstámla egy mozdulattal a padló síkjába dönthető, továbbá az ülőlap felhajtható, az anyósülés meg le, ergo egész hosszú pakkok is beférnek.

Ezért fontos, hogy ne katalógusadatok alapján válasszunk, akkor sem, ha a lehető legnagyobb csomagtartót keressük. Nézzük meg a saját szemünkkel, és ha tehetjük, próbáljuk bele azokat a kritikus csomagokat, amiket rendszeresen szállítanánk.

Késések az elektromos Land Rover terveiben

Vélemények a Bardi Auto traktor alkatrészeiről

tags: #kis #auto #nagy #csomagterrel #suzuki

• gyakori autóklíma hibák és javításuk
• Ismerje meg a Daewoo Kalos műszaki jellemzőit
• A Mercedes kisbuszok sokoldalúsága
• Twingo szervó beépítési lehetőségek
• Sport féktárcsa és fékbetét Golf IV modellekhez