Négyévszakos Gumi Teszt: Kingstar és Más Abroncsok Összehasonlítása
A négyévszakos abroncsok megosztó véleményeket váltanak ki. Sokan úgy gondolják, hogy ami mindenre jó, az valójában nem jó semmire. De mi a valóság? Vajon a négyévszakos gumi valóban jó választás, vagy inkább kompromisszum?
Téli és Nyári Gumi Egyben?
A legtöbb abroncsgyártó cég elkezdett négyévszakos gumikat is piacra dobni. Ezek az abroncsok anyagukban és mintázatukban is különböznek a téli és nyári gumiktól. A négyévszakos gumik szilikáttartalma inkább a nyári gumikéra hasonlít, de azért, hogy télen is megfelelő legyen a tapadás, a mintázatuk is eltér a nyári abroncsoktól.
A négyévszakos gumi tulajdonságokkal is egyaránt rendelkezik. De vajon helyettesítheti a négyévszakos gumi a téli/nyári autógumikat? Erre a kérdésre a válasz egyértelműen nem! A négyévszakos gumik a nyári vagy a téli abroncsokra hasonlítanak jobban, de a másik tulajdonság a másik fajta abroncsra hajaz, de nem egyezik meg vele.
A négyévszakos abroncs sem egy rossz választás, egyrészt ezt senki sem állítja, másrészt pedig nem is ez a cél, hogy ugyanolyan teljesítményt hozni, mint egy téli gumi. Ugyanakkor a nyári autógumik abroncsától is eltér, minden időjárási körülmény között használható.
Magyarországon is meglehetősen vegyesek a tapasztalatok a négyévszakos gumikkal kapcsolatban. Sokan pozitív tapasztalatokról számolnak be, különösen azok, akik viszonylag keveset közlekednek, és nem használják az autójukat extrém körülmények között.
Téli gumi választás szempontjai - Hogyan válasszunk téli gumit? - BHPgumi.hu
Négyévszakos Gumi Vásárlása: Mire Érdemes Figyelni?
Ha valaki négyévszakos gumit keres, akkor az AS (All Season) vagy a 4S, FS jelölést kell keresni. Az M+S vagy MS jelölés megtévesztő lehet, ugyanis a hó és sár kifejezést foglalja magában, és egyes esetekben még nyári gumin is találhatunk ilyen jelölést. Ez a jelölés nem jelenti egyértelműen, hogy az abroncs négyévszakos.
A négyévszakos gumik esetében szűkebb a választék, mint a nyári és téli abroncsok esetében. Nem kapható minden méretben ez az abroncstípus, de a legtöbb népszerű méretben azért található megfelelő négyévszakos gumi. A prémiumkategóriás márkák esetében nem biztos, hogy lesz megfelelő méretű négyévszakos gumi.
Ha valaki valóban jó négyévszakos abroncsot akar, érdemes a tesztek alapján is számításba vennie a legjobb márkákat. A független tesztek ékesen bizonyítják, melyik abroncs a legjobb minden körülmény között.
Kinek Ajánlott a Négyévszakos Gumi?
A négyévszakos gumi azok számára nem biztos, hogy a legjobb megoldás, akik olyan helyen élnek, ahol télen lényegében nincs hó, és nem közlekednek többet évente, mint 10-12 ezer kilométer. Aki viszont pl. a Bakonyban él, számukra nem biztos, hogy ez a legjobb választás.
Spórolhatunk a Négyévszakos Gumival?
Érdekes kérdés, hogy a négyévszakos gumikkal valóban spórolhatunk-e. Egyrészt megspórolhatjuk az abroncscseréket is, másrészt pedig nem kell évente kétszer cserélni, így megspórolható a csere költsége. Ebből a szempontból valóban beszélhetünk spórolásról, de az egy szett mindenképpen olcsóbb, mint két szett ára.
Ugyanakkor a négyévszakos gumi gyorsabban kopik, így előbb lesz szükség új garnitúrára. Tehát, ha valaki spórolni akar, legalább évente egyszer átnézetni, hogy milyen állapotban vannak a gumik. Ha pedig nem figyelünk oda a karbantartásra, a gumi élettartama pedig jelentősen csökkeni fog.
Fontos, hogy a négyévszakos abroncs sem használható örökké. Van egy élettartamuk, melyet egy kis odafigyeléssel el is érhetünk. A gumi ápolása és karbantartása rendkívül fontos, és érdemes havonta egyszer ellenőrizni a guminyomást.
ADAC Négyévszakos Gumi Teszt 2025
Az autók és gumiabroncsok piacán folyamatos a verseny. Az ADAC négyévszakos gumi teszt 2025-ben pont ezt a gyorsan változó, érzékeny piacot vizsgálta meg. Bár tesztet akár mi magunk is végezhetünk, egyetértés alakult ki az európai autósok közt arról, hogy az egyik legmértékadóbb intézet a Német Autóklub (ADAC) tesztje.
Az ADAC négyévszakos gumiteszt 2025-ben 16 különböző abroncsot vizsgált, kizárólag 225/45 R17 méretben. Ezt a méretet szerelik az A-osztályú Mercedesekre, Hyundai i30-akra, a Peugeot 308-akra, Skoda Octaviákra vagy Seat Leonokra is.
A Teszt Kritériumai
A résztvevőknek a következő feltételrendszernek kellett megfeleljenek: a száraz, illetve nedves úton való viselkedés, a téli körülmények közt nyújtott teljesítmény, a kopás és fenntarthatóság, az üzemanyag-fogyasztás, a zajszint, valamint a környezeti hatás. A teszt győztesét az összesített pontszámok alapján hirdeti ki, a legalacsonyabb pontszám nyer. A legjobb az 1-es, a legrosszabb pedig az 5,5-es osztályzat.
Fontos kiemelni, hogy “jó” minősítést a teszten csak olyan abroncs kaphat, amely minden fő kategóriában jól teljesít. Egyetlen hiba pedig már lefokozást von maga után.
Az ADAC-Győztes Gumiabroncsok
Az ADAC négyévszakos gumi teszt 2025-ös kiadásának egyik különlegessége, hogy nem egy, hanem rögtön két győztest avattak. Ezek a Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 és Continental AllSeasonContact 2 lettek. Mindkét abroncs 2,3-as (jó) eredménnyel zárt.
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3: Az ADAC becslése szerint akár 68 000 km-t is megtehetünk vele, ami a legmagasabb érték volt az összes vizsgált abroncs közül. Száraz és téli körülmények közt is stabil tapadás és fékezés jellemezte.
- Continental AllSeasonContact 2: A teljes mezőnyben ez a gumi kapta a legjobb minősítést a biztonsági kategóriában. Ebben különösen nagy jelentősége volt a nedves úton nyújtott erős teljesítménynek. Emellett száraz és téli körülmények közt is az élbolyban végzett.
További Ajánlott Abroncsok
Ha valaki nem a tesztgyőztes prémium kategóriából szeretne válogatni, azok számára is érdemes a teszttel foglalkozni. A fenntarthatóságot szem előtt tartóknak remek választás lehet a Dunlop All Season 2 abroncsa. A várható futásteljesítményben az abszolút második helyen végzett (62 670 km-es várható teljesítménnyel). Az összesített értékelésben a hatodik helyen végzett, 2,9 pontos eredménnyel.
A Nem Ajánlott Abroncsok
Érdemes egy pillantást vetni a lista végére is. Ezek azok az abroncsok, amelyek “elégtelen” más fordításban “nem ajánlott” minősítést kaptak. Az ADAC véleménye alapján ezekkel az abroncsokkal ne szereljük fel autónkat, mert biztonsági pontszámuk elégtelen volt. A lista csak négy elemű: CST Medallion All Season ACP1, APlus AS909, Arivo Carlorful A/S és Petlas Multi Action PT565.
Kingstar Téli Gumi: Megbízható Választás a Hideg Hónapokra
A Kingstar téli gumi azoknak a magyar autósoknak kínál kiváló megoldást, akik biztonságosan szeretnének közlekedni a hideg, csúszós utakon, ugyanakkor ár-érték arányban is kedvező abroncsot keresnek. A Kingstar a Hankook csoport márkájaként megbízható technológiát képvisel, így a vásárlók egy olyan márka mellett döntenek, amely mögött komoly fejlesztői háttér és évtizedes gyártási tapasztalat áll.
A Kingstar téli gumik különleges lamellázása és futófelületi mintázata kiváló tapadást biztosít havas, jeges és nedves útfelületeken is. A gyártó nagy hangsúlyt fektetett arra, hogy az abroncs ne csak stabil úttartást, hanem kényelmes és csendes futást is nyújtson - még hidegben is. A gumikeverék hőmérséklet-tartománya lehetővé teszi, hogy a gumi megőrizze rugalmasságát akár -10 °C alatt is, ami elengedhetetlen a hatékony fékezéshez és kanyarodáshoz.
A Kingstar nem a prémium kategóriát célozza meg, mégis egyre többen választják alternatívaként a nagy márkák mellett. Azok a vásárlók, akiknek nem fontos, hogy csúcskategóriás gumi legyen az autón, de mégis biztonságos és tartós megoldást keresnek, előszeretettel döntenek mellette.
A biztonságos közlekedés érdekében célszerű a Kingstar téli gumikat már akkor felszerelni, amikor a napi átlaghőmérséklet tartósan 7 °C alá esik. Ilyenkor a nyári gumik már elveszítik optimális tapadásukat, míg a téli gumik - mint a Kingstar - pontosan ezekre a feltételekre lettek optimalizálva.
Kingstar Téli Gumi: Vásárlói Vélemények
A Kingstar téli gumikról szóló vélemények általában pozitívak. A felhasználók kiemelik a csendes futást, a stabilitást havas utakon és a meglepően jó fékezési teljesítményt a nedves aszfalton. Többen hangsúlyozzák, hogy árkategóriáján belül az egyik legjobb választás, különösen a városi közlekedés során. Ugyan nem a sportos vezetési stílushoz tervezték, de a hétköznapi használatra teljes mértékben alkalmas.
A Kingstar téli gumi elsősorban kis- és középkategóriás személyautókra készült. A méretek alapján tökéletes választás lehet például egy Opel Corsa, Suzuki SX4, Renault Clio vagy Skoda Octavia számára.
A vásárlás folyamata egyszerű és gyors a gumiabroncs.hu felületén. Először válasszuk ki a járművünkhöz megfelelő méretet, majd a listából keressük ki a Kingstar téli gumikat. Az oldalon látható árak naprakészek, a termékek mellett elolvashatóak a felhasználói értékelések is. Az online rendelés során lehetőség van házhoz szállításra, sőt, akár partner szervizbe történő kiszállításra is.
Ahogy közeledik a tél, a megfelelő abroncs kiválasztása elengedhetetlenné válik a biztonságos közlekedéshez. A Kingstar téli gumi azoknak szól, akik nem akarnak kompromisszumot kötni a tapadás vagy a megbízhatóság terén, ugyanakkor nem kívánnak túl sokat költeni. A magyar autósok körében méltán népszerű márka, hiszen a gyakran keresett méretek mindegyikében elérhető, és több vásárlói visszajelzés is alátámasztja, hogy megbízható téli társ a mindennapokban.
Összefoglalva: A négyévszakos gumik kényelmes megoldást jelentenek, de a választás előtt érdemes mérlegelni a vezetési szokásainkat és az időjárási körülményeket. A Kingstar téli gumi pedig megbízható és költséghatékony választás lehet a téli hónapokra.
| Abroncs | Értékelés | Főbb jellemzők |
|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | Jó (2.3) | Magas futásteljesítmény, stabil tapadás |
| Continental AllSeasonContact 2 | Jó (2.3) | Kiváló biztonság, jó nedves úton |
| Dunlop All Season 2 | Megfelelő (2.9) | Jó futásteljesítmény, fenntartható |
| CST Medallion All Season ACP1 | Elégtelen | Nem ajánlott |
| APlus AS909 | Elégtelen | Nem ajánlott |
| Arivo Carlorful A/S | Elégtelen | Nem ajánlott |
| Petlas Multi Action PT565 | Elégtelen | Nem ajánlott |