Honda CRM 125: Teljesítmény és tapasztalatok

A Honda CRM 125 egy közkedvelt választás a motorosok körében, különösen azok számára, akik egy megbízható és sokoldalú enduró motort keresnek. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Honda CRM 125 teljesítményét, felhasználói tapasztalatait és karbantartási szempontjait.

Általános jellemzők

A Honda CRM 125 egy 2 ütemű, 125 köbcentiméteres motorral szerelt enduró motorkerékpár. Gyártásától függően a teljesítménye változó lehet, de általában 11 kW (15 LE) és 30 kW (41 LE) között mozog.

Felhasználói tapasztalatok

A motorosok véleménye szerint a Honda CRM 125 kiválóan alkalmas erdőben való barangoláshoz, durvább emelkedők megmászásához, valamint városi használatra is. Az irányíthatósága erdőben egy bicikliéhez hasonlítható.

Egy felhasználó így nyilatkozott: "Teljesítményre a megadott gyári 28LE nem tűnik soknak, de erdőben való barangoláshoz (csapatáshoz), a durvább emelkedők megmászásához (figyelem, gumiválasztás fontos!), valamint a harchoz városban a haverok 25"-ösei ellen számomra tökéletesen megfelelt."

Az erő nem jelentkezik olyan durván, mint a hasonló gépeknél, mivel az RC (kipufogó) szelep több lépcsőben nyit, nem csak a bűvös 6000-nél, de ez ne tévesszen meg senkit, mivel 4000-től egész jól tol.

Civic kipufogó leömlő választék

1985 Honda CR 125 Teszt motorozás-Vlog

Fékek és váltó

A fékekkel kapcsolatban elől hátul (!) 2 dugattyús Grimeca nyergek szállítják a fékerőt a betétekre, több-kevesebb sikerrel. A 6 sebességes váltó nagyon jó, finoman, de határozottan kapcsolható akár kuplung nélkül is.

Műszerezettség és kényelem

A műszerezettsége megfelelő (km óra, ford. szám mérő, vízhőfok, +megszokott visszajelzők), bár egy üzemanyagszintjelző nem ártott volna. A kényelemnél gondban vagyok mert hát ez egy enduró. Nagyon sokat túráztam vele aszfalton is, de 150 kilóméter után elgondolkoztatja az embert az élet értelméről, ennek ellenére 2 személyel is eljuttat bárhová. Állva az erdőben azért frankóbb vele haladni.

Megbízhatóság és karbantartás

A megbízhatóságára nem tudok rosszat mondani egy pontig, jól tűrte az akár 500 kilóméteres napi menetteljesítményt. Az első két év a motorral eseménytelenül telt (sok ezer kilóméter, jónéhány liter Castrol TTS és rengeteg Benzin), csak láncszettet, fékbetéteket és gumikat cseréltem.

Fontos szempont, hogy a megfelelő olaj használata elengedhetetlen. Egy felhasználó tapasztalata szerint a Castrol TTS megszűnése után az új olajat nem szerette a motor, ami csapszeges lett. Ekkor a nagyszervízzel együtt kapott egy 180-as Malossi hengert és egy Oishiro karbon (mintás) alu végdobot, ami kb. 10 lóerővel növelte a teljesítményt.

Olajfogyasztás

Az olajfogyasztás elég magas, 500 km/l. Ellenben ez szavatolja, hogy a blokk mindíg megfelelő mennyiségű kenőanyaghoz jusson. Az olajtartály a jobb hűtőterelőlap alatt van és lehetetlen úgy feltölteni, hogy ne legyen minden vastagon nyál. A fogyasztása jobb csukló függő, 5 és 10 liter között mozog száz kióméteren.

Civic EK tuning lehetőségek

Alkatrészellátás

Az alkatrészellátás jól megoldott, annak ellenére, hogy itthon nem forgalmazták a típust.

Összegzés

A Honda CRM 125 egy megbízható és sokoldalú enduró motorkerékpár, amely kiválóan alkalmas mind terepen, mind városban való használatra. Fontos a megfelelő karbantartás és a minőségi alkatrészek használata a hosszú élettartam érdekében.