Kia Ceed Műszerfal Takaró Vélemények és Hasznos Tippek

Ez a cikk a Kia Ceed tulajdonosok tapasztalatait és véleményeit gyűjti össze a műszerfal takarókkal kapcsolatban, valamint hasznos tanácsokat ad a karbantartásra, szervizelésre és az esetlegesen felmerülő problémákra.

Műszerfal Problémák és Megoldások

Sok Kia Ceed tulajdonos találkozik a műszerfal púposodásának problémájával. Ha van egy 2010-es 1.6 benzines Ceed-ed, aminek egyre jobban púposodik a műszerfala, érdemes megfontolni a javítási lehetőségeket. Bár a szakszerviz költséges lehet, más megoldások is léteznek.

Végre megoldódott a műszerfal állandó tükröződése a szélvédőn. Sokan hasonló okból használnak műszerfal takarót.

Klíma Tisztítás és Karbantartás

Sokan házilag tisztítják a klímát. Azt szeretném kérdezni, hogy a Kia Ceed 1.4 (2010) típusnál hogyan lehetne a párologtató tálcát tisztítani? Nem szeretném az összes csövet telefújni habbal, mert attól tartok, hogy valahová ráfolyik, ahová nem kellene, és a javítás sok pénzbe kerülne. Ózonos tisztítása volt, de az nem távolítja el a mocskot. Gondolom valahol a pollen szűrő körül kellene keresgélnem.

A lábtér felé fogok keresgélni, onnan valószínű lejut a hab. Én házilag tisztítom, befújok minden nyíláson, de legfontosabb az első üléseknél a lábtérre menő csöveknél benyomni a tisztító csövet a hőcserélőig. Ez elég nehézkes, mert nem egyenes odáig a cső. Nem mindenkinek egyértelmű, de a pollenszűrő csere nélkül továbbra is kellemetlen szag lesz.

Részletes teszt: Kia Ceed SW Plug-in Hybrid

Csak egy javaslat: aknára állva járatod a klímát, megkeresed a kocsi alatt, hol folyik ki a kondenzvíz. Leállítod a klímát, de a szellőzést még járasd 2-3 percig, hogy kiszáradjon a hőcserélő. Ha nagyon penészes, akkor már csak kefével fog lejönni.

Ha befújod a tisztítóval, akkor nem okoz gondot, csak ne a legolcsóbb tisztítót vedd meg, mert abból létezik olyan, ami a csövek közötti szivacsot megtámadja. Nekem csak ez használt. Persze én minden esetben közel az egész csövet bedugom (nem egyszerű, sokat kell játszani), tehát nem csak az elejére fújom.

Szerviz Tapasztalatok és Költségek

A szervizköltségekkel kapcsolatban megoszlanak a vélemények. Egy 3 éves szerviz a KIA Wallis-nál 39 000 Ft volt. Én ma voltam a 4. szervizen Gödöllőn Gablininél, 65 ezer Ft-ért, lég- és pollenszűrő nélkül. Végig nézhettem, az olaj itt is hordós volt.

A szervizkönyvvel kapcsolatban fontos tudni, hogy a Kia nem elektronikus szervizkönyvet használ, csak a papír alapút. Ha használt autót vásárolsz, mindenképp követeld a szervizkönyvet, és ellenőrizd a tartalmát egy Kia márkakereskedésben, hogy megbizonyosodj a garancia érvényességéről.

Az mondjuk szintén fura, hogy a forgalomba helyezés és a garancia kezdete nem azonos dátum, kb. Mond meg a kereskedőnek. Azok mind márkakereskedések és szervizek egyben. Ha egyéb szakszervizben volt szervizeltetve, az elfogadott-e hivatatalosan?

CD HB lökhárító javítási tippek

Motorral Kapcsolatos Tudnivalók

A 2019-ben gyártott 100 LE-s Ceed-eket melyik szívómotorral szerelték? G4FA (Gamma) vagy G4LC (Kappa)? Előbbiről elég sok infót találtam, de utóbbiról nem. Van jelentős különbség a két blokk között? Mennyire megbízható és milyen a tartóssága, ha 10 ezer km-enként vagy max. évente mindig lecserélem az olajat az előírt fajtával?

Az 1,4-es MPi motorokkal kapcsolatban a tapasztalatok olajfogyasztás tekintetében 100-150 ezer km környékén, ha 15 ezer km-enként cseréled az olajat és az előírásnak megfelelőt töltesz bele, általában jók. Ha már eszi is az olajat, az régen rossz, nekem pl. megkoptak a dugattyúk, sajnos kicsit a hengerfalat is megkarcolta, kopogott keményen, de olajfogyasztást nem észleltem 10e km után sem pedig nem 1-2 km-en használtam, hogy a kicsapódó benzintől felhíguljon, sokat ment pályán is.

A valós életben mennyire jelent gondot, hogy 140 mm a hasmagassága a 3-as Ceed kombinak? A mostani autómnak azért lényegesen magasabban van az alja. Mennyire jellemző, hogy fekvőrendőrökön vagy egyéb kisebb bukkanókon fennakad, ha óvatos az ember? Ha lehúzódok az útpadkára, van félnivalóm, hogy meghúzom az alját?

Futómű és Alkatrészek

A futóműbeállítást akármelyik független szervizben meg lehet csináltatni JD Ceedhez? Futómű gyengébb ezeken (JD), mint például a Lacettiken?

A kormányoszlop felől, ha álló helyzetben van a kocsi és valamely irányba meghúzom a kormányt lendületből, egy kattanó hang hallatszik. Ez a kattogás (zörgés) hallatszik akkor is, ha rossz minőségű úton megyek. Ma elvittem hivatalos kia szervizbe, ahol megállapították, hogy a szervóban kikopott a csiga, az adja ezt a hangot. Vezetést nem befolyásolja, de idővel sűrűbben lesz hallható plusz tovább romlik.

Tetőcsomagtartó vélemények Ceed

Én házilag tisztítom, befújok minden nyíláson, de legfontosabb az első üléseknél a lábtérre menő csöveknél benyomni a tisztító csövet a hőcserélőig benyomni. Ez elég nehézkes mert nem egyenes odáig a cső. Nem mindenkinek egyértelmű, de a pollenszűrő csere nélkül továbbra is kellemetlen szag lesz.

A 2019-es tgdi sw-ben a csomagtér alatti részben van rögzített mankókerék. De egy 17"-os 225/45-ös gumival szerelt felni is simán elfér. Ha egy autóban defektjavító van, lehet bele utólag pótkereket tenni? Belefér? Mit kell hozzá venni cserélni? Kombiban gondolkozom a jövőben használtan. 1,4 T-Gdi.

Egyéb Tippek és Tapasztalatok

Start/Stop rendszer: A start/stop-os autókról mi a tapasztalat? Ha jól tévedek, akkor a start/stop aksik sokkal drágábbak, mint a normál, és csak szervízben lehet cseréltetni.
Garancia: Ha megvan az alvázszám, azzal ha bebattyogok egy Kia márkakereskedésbe, ott meg tudják alvázszám alapján mondani, hogy van-e még gyári gari? vagy ez hogy derül ki?
Koszos motortér: 3. generációs Ceed tulajoktól kérdezném, hogy a motortér tényleg piszkos a tiétekben is? Két ilyen autót néztem egy budapesti kereskedésben (2019-es évjárat), és furcsállom, hogy elég koszosak, mintha saras lenne a motorjuk hátul. A kereskedő azt mondta, hogy a sár verődik fel oda, mert alul nincs, ami megakadályozza a felverődést, ha belemennek egy pocsolyába. Ez a magyarázat igaz lehet?

Találkozott már valaki ilyennel? Hogy lehet kiszerelni? Nem kell átkattintani az indexkapcsolót, elég csak addig elhúzni, hogy már kapjon áramot a relé. Ilyenkor a modul ötször villogtatja az indexet, aztán kikapcsol. Sávváltáshoz például tökéletes. De körforgalomból kihajtáshoz is, ahol jellemzően balra tekered a kormányt, miközben próbálsz jobbra indexelni.

Kis segítséget szeretnék kérni. Van egy 1 hónapos 1.5 T-GDI ceed -m AUT váltóval. Egészen jó ez a duplakuplungos, de egy bajom azért van vele.. főleg amikor nulláról szeretnék gyorsítani, akkor azt tapasztalom, hogy a motor elforog 5000 fölé is de alig megy az autó. Mintha nem váltana fel megf. sebességben a váltó. Szóval csak pörög, de nincs nyomaték.

Ha már így megszaladt, esetleg egy komfort index modulnak is járj utána.

Utólag akarok beépíteni előre tolatóradart. Mivel elöl lesz, szükségtelen a wireless verzió. Egy csomó szín van készen, árnyalatnyi eltérést nem lehet észrevenni. Mivel mindenképpen le kell bontani hozzá a lökhárítót, én a 4 szenzoros verziót mondanám megbízhatóbbnak.

Egyébként nincsenek gyengébb pontjai :) ez nem német autó :D én sem hittem el, de igaz! Hidd el jó autó!

Megállt a hűtőventilátorom (mikor, ha nem a nagy melegben). Áramot kap. Amint néztem, van rajta egy előtét ellenállás. Ez mire szolgál, és jellemző-e, hogy megszakad? Holnap mindenesetre megmérem. Ha netán mégis, akkor ki tudom cserélni a ventilátort a hűtéscsövek megbontása nélkül?

Sajna nekem is ez gondom,de mivel nem használjuk mellészorítottam összehajtogatott papírlapot ami által megszorul és zárva tartja.Így van már 3 éve. Üdvözlet mindenkinek! Hétfőn vettem egy kia ceed kombit, kinyitottam tegnap a hamust azóta nem tudom bezárni mert nem áll meg!

Segítség kellene, hátha másnak is volt már hasonló, 2013-as ceed, 170 ezret futott és mostanság egyre nehezebb betenni egyesbe/kettesbe. Kicsit lent fog a kuplunk, de ez 20 ezek km-rel korábban is így volt. Sőt többünk írt hasonlót.

Már második éve vagyok elégedett tulaja egy 2012-es Ceed JD-nek (1,6 GDI). Egy ideje elkezdett szórakozni az egyik parkszenzor elöl. Először csak néha sípolt csak úgy, majd olyan is volt, hogy általános hibát írt ki és sípolt az egész. Legutóbbi szerviznél ránézettem. Kiderült, hogy a középső, bal szenzor hibás. Akkor nem cseréltettem. A télen beállt úgy, hogy csak simán nem érzékelt az a szenzor. Most kb. egy hónapja elkezdett időnként sípolni a hátulja is. A szervizben anno azt mondták 60ezer a szenzor. Most már kettő kéne. Neten találtam bontottan barátibb áron. Az lenne a kérdésem, hogy cserélt-e már valamelyikőtök ilyen szenzort?

Szerintetek egy megrendelt KIA kb mennyi idő alatt érkezik be? Van valakinek tapasztalata? Nem bízok a márkaszervizekben. Egész biztos, hogy ha megveszem az első dolgom az lesz, hogy lecserélem az olajat saját kezűleg (ettől nem ugrik a gari, úgyse lehet bizonyítani). Talán 19 ezer km alatt csak nem nyírták ki a motorját. Ezzel a motorral sajnos nem gyártják már a Ceed-et.

Alkatrész keresés: Van valakinek nagyon jó ismerőse, aki alkatrész fronton dolgozik valamelyik kia kereskedésben? Egy alkatrészt kellene megnézni a katalógusban (EPC), lehet-e rendelni, egyáltalán mekkora meló lenne cserélni, mennyibe kerülne?

Vásárlás előtt: Ceed-et tervezünk venni a közeljövőben, 2015-16 körüli évjáratot, kombi előnyben, kizárólag benzinmotorral. miket nézzek meg az autón vásárlás előtt, mik e típus gyengébb pontjai, amire különösen figyelni kell?