A Mitsubishi Tredia története

A Mitsubishi Tredia egy olyan autó, amely a japán autógyártás egyedi darabja volt. Annak érdekében, hogy megismerjük a Tredia történetét, érdemes áttekinteni a Mitsubishi vállalat múltját és jelenlegi helyzetét az autóiparban.

Mitsubishi Tredia

A Mitsubishi vállalat története

A tokiói autógyártónak mindene megvan, amiről a vásárló csak álmodhat: évtizedek óta a Mitsubishi gépjárművek sikeresen győzik meg a kuncsaftokat magas minőségükről és kínálnak kényelmes kialakítást elérhető áron. A Mitsubishi nemzetközileg - különösen a dél-kelet-ázsiai és az amerikai piacon - a legnagyobb gyártók közé tartozik. Az európai piacon egy pici hiányzik a nagy áttöréshez.

A Mitsubishi kezdetek a gőzhajóktól a harci repülőgépekig nyúlnak vissza. A cég története 140 évre nyúlik vissza. 1870-ben alapította Iwasaki Yataro a vállalatot, amely három gőzhajóval és kezdetben mint hajózási társaság funkcionált. Három évvel később lett a Mitsubishi név bevezetve, amely jelentése „Három Rombusz”. A három rombusz a három vállalati gőzhajót jelképezi - és a lényegre törő szimbólum már 1875 óta a Mitsubishit jelképezi.

1885-ben Iwasaki Yanosuke vette át a cég vezetését. Céltudatosan építette a Mitsubishi céget egy óriási konszernné: a Mitsubishi nemcsak a hajózásban erősítette meg szerepét, hanem onnan a hajóépítésre is kiterjeszkedett és saját hajógyárat üzemeltetett. Az 1940-es években több mint 200 cég tartozott a Mitsubishi vállalathoz. Vezető szerepet töltött be a hadiiparban is. A harci repülőgép Mitsubishi A6M (becenevén „Zéró“) a második világháború legismertebb vadászrepülőgépei közé tartozott.

Az amerikai megszállás alatt a vállalat hadiipari érdekeltségei megsemmisítésre kerültek és független vállalkozásokra lettek felosztva. Miközben az amerikaiak hozzájárultak a Mitsubishi logó és a vállalatok gazdasági összekapcsolására, jogi értelemben a vállalatok önállóak. Ezt a speciális vállalati hálót Japánban Keiretsu néven emlegetik, ahol szoros értelemben csak 30 vállalkozás tartozik a Keiretsu hálózathoz. A maradék 170 cég, alapítvány és egyéb szervezet másképp áll a Mitsubishivel kapcsolatban.

Mercedes C 220 Kombi

Ha valaki Mitsubishit vásárol - használtan vagy újan - a Mitsubishi Motor Company-tól vásárol. A vállalkozást 1970-ben alapították, habár a Mitsubishi konszern már 1917 óta - közel 100 éves tapasztalattal - gyárt gépjárműveket. 1970 előtt az autógyártás a nehézipari szegmens egyik részlegeként működött. A kocsik sikere, amelyek az 1960-as években kerültek a piacra, óriási volt: a Mitsubishi 500 nemcsak az első posztháborús kocsi volt, hanem egyben megalapozta a Mitsubishi szerepét a tömegpiacon és későbbi felemelkedését a legnagyobb japán autógyártók egyikévé.

A piaci áttörést Japánban először a Mitsubishi Colt hozta meg: a Colt 600 és a Colt 1000. A Mitsubishi Motor Company megalapításával az új gazdasági iparág meghódításra várt. Ennek érdekében a Mitsubishi szövetségre lépett a Chrysler gyártóval, ami ahhoz vezetett, hogy az amerikaiak a Mitsubishi Galant modellt mint Dogde Colt vezették be a saját piacukon. Németországba először 1977-ben lettek a modellek exportálva, és itt is először a Mitsubishi Colt került bevezetésre és azonnal eladási siker lett: kereken 20000 járművet adtak el az első két évben Németországban, és napjainkig is felbukkan egy Mitsubishi használtautó matuzsálem a piacokon.

Az 1980-as években a japán autógyártó szintén eléggé sikeres volt a Szövetségi Köztársaságban: a Pajero meghódította a német szíveket és a Mitsubishi volt az első autógyártó, amely bevezette a 3 éves jótállást 100 000 km-ig. A 1990-es években a japán gazdaságban kipukkadt az ingatlanlufi és ezt az autógyártók is megérezték. Azonban 1997-ben beütött az ázsiai gazdasági válság, és még az egyébként jól teljesítő Mitsubishi eladásai is csökkenni kezdtek. Számos kísérlet a defektek és a selejtek eltussolása miatt a Mitsubishi márkaneve megkopott.

2001-ben a DaimlerChrysler konszern felvásárolta a Mitsubishit, és Jürgen Schrempp CEO a felvásárlással egy világmárkát akart létrehozni. De a javulás elmaradt, a DaimlerChryslernek pénzügyi mentőövre volt szüksége, míg a Mitsubishi közel állt a csődhöz - először az új Colt bevezetésekor 2004-ben, majd a 2. szériánál is. Az Outlander generáció két évvel később azonban meghozta a fordulatot. A DaimlerChrysler és a Hyundai közreműködésével egy joint venture autógyártó jött létre és a PSA konszern 2005 és 2015 közötti együttműködésével egy közös platform létrehozása valósult meg.

A jövőt illetően a Mitsubishi az alternatív meghajtási módokat helyezi előtérbe. 2020-ig minden új autók 20 - 25 százalékának hibridnek vagy tiszta elektromos meghajtású autónak kell lennie.

Megéri a Daewoo Lanos?

A Mitsubishi Tredia (1983-1988)

A Cordia & Tredia 83-tól 88-ig voltak elérhetőek.

Mitsubishi Tredia

A Tredia modellekben 1.5 litre (1497cc) & 1.8 litre (1769cc) motorok voltak.

A Cordiaban volt 1.6T 4G32 100kW-al (135HP).

A Mitsubishi jelenlegi modelljei

Mindazonáltal könnyebb azokat - még használtautóban is - a Mitsubishi modelleket beszerezni, amelyeket a Mitsubishi Motors Németország kínál. Bemutatjuk kicsit közelebbről a három jelenleg legfelkapottabb modellt.

Mitsubishi Outlander: a SUV szabadidőautót már 2001 óta gyártják és nemrég jött ki a 3. széria. A legyártott Mitsubishi Outlander modelleknek több generációja van. Az alap platformot a Mitsubishi Lancer adta, amit a Daimler gyárral közösen fejlesztettek ki. A 2. generációt - amit 2006 és 2013 között gyártottak - a Mitsubishi a Citroën és Peugeot gyártókkal közösen gyártotta, ezért nagy a hasonlóság a Citroën C-Crosser és Peugeot 4007 között. Az előző generációs Mitsubishi Outlander modellek továbbra is kedvelt járművek a használtautó-vásárlók között. Az indok: a fokozatmentes CVT-váltó. 2012 óta kapható a 3. generációs modell, különféle támogatási rendszerekkel és összkerékmeghajtással felszerelve.

Lada Granta tapasztalatok

Mitsubishi Pajero: már több mint 30 éve kapható a terepjáró és a legismertebb Mitsubishi klasszikusok közé tartozik. A Mitsubishi Pajero a nevét egy dél-amerikai vadmacska fajtáról kapta, ami azonban a spanyol nyelvű országokban meg lett változtatva, mivel a pajero kifejezés ott vulgáris jelentéssel bír. Az Egyesült Királyságban a Mitsubishi modell Shogun néven fut, nem utolsó sorban a hasonló című Richard Chamberlain film sikere miatt. A sport terén elért sikerek miatt szintén ismert a Pajero: a világ legkeményebb rally versenyén, a Párizs - Dakar Rallly-n több csapat a megbízható Mitsubishi terepjárónak köszönheti, hogy átért a sivatagon. Az aktuális széria a sorban a 4. lesz az eladásra kínált modellek között.

Mitsubishi ASX: az ASX a Mitsubishi Crossover modellje. Nagyban hasonlít a Concept-cX koncepció autóra, amit a japán autógyártó 2007-ben mutatott be a Nemzetközi Automobil Kiállításon (IAA) Frankfurt am Main városában. A Mitsubishi ASX benzines és két dízelmotoros változatban kapható. Összkerékmeghajtású verzió is elérhető, de csak dízelmotoros meghajtással. 2012 végén a csomagtér és az eleje kapott egy kis modellfrissítést. A Mitshubishi ASX használtautóként is kiváló választás, legalábbis ezt állítja az auditáló GTÜ cég és az AUTO-ZEITUNG.

A Mitsubishi gépjárművek sikeresen győzik meg a kuncsaftokat magas minőségükről és kínálnak kényelmes kialakítást elérhető áron.

Mitsubishi Tredia – Forgotten Japanese Classic | Full Review, Specs & History

tags: #mitsubishi #tredia #története