Első ködlámpa bekötése Ignis típusú gépjárműbe, gyári kapcsoló nélkül
Ez a cikk azoknak szól, akik szeretnének első ködlámpát beszerelni Suzuki Ignis típusú autójukba, amely gyárilag nem rendelkezik ezzel a funkcióval. A leírás lépésről lépésre bemutatja a szükséges alkatrészeket, a bekötés módját, valamint néhány hasznos tippet és trükköt.
A ködlámpa szett egy megbízható és tartós világítási megoldás, amelyet a járművek biztonságának növelésére fejlesztettek ki.
Szükséges alkatrészek
- 2 db ködlámpa (55W H11-es izzóval ajánlott)
- Vízmentes csatlakozók
- S Ignis relétartó (relével és biztosítékhellyel)
- Biztosítékdoboz
- Y kábel (a hátsó ködlámpa kapcsolójának lemásolásához)
- Vezetékek (megfelelő keresztmetszettel, minimum 1.5mm2)
- Kábelköteg
- Univerzális ködlámpa kapcsoló piros LED visszajelzéssel
- Autóipari relé (12V, 30A terhelhetőségű, 5 lábú)
A bekötés lépései
- Előkészületek:
- Ellenőrizze, hogy a lökhárítóban benne van-e a vezeték a ködlámpához.
- Keresse meg a ködlámpa csatlakozóját a lökhárítónál, általában a bal oldalon található egy szabadon lógó csatlakozó.
- Kapcsoló bekötése:
- Készítsen egy Y kábelt a hátsó ködlámpa kapcsolójának lemásolásához.
- A hátsó ködlámpa csatlakozójára kössön egy ellendarabot, majd erről a toldásról csípje le az első ködlámpa kapcsolójának vezetékeit.
- A kapcsolót úgy kösse be, hogy a ködlámpát csak a tompított fényszóróval együtt lehessen üzemeltetni.
- Relé bekötése:
- Szerelje be az S Ignis relétartóját, amelyben hely van a relének és a biztosítéknak.
- A biztosítékdobozból vezessen egy áramkört a ködlámpa relé által kapcsolt részéhez.
- A relé 85-86 lábát az első ködlámpa kapcsolóra kell kötni.
- Vezetékezés:
- Használjon megfelelő keresztmetszetű (minimum 1.5mm2) vezetékeket a 2. áramkörben.
- Lökhárító és lámpák felszerelése:
- Szerelje le a lökhárítót.
- Szerelje be a ködlámpákat a lökhárítóba.
- Helyezze vissza a lökhárítót.
- Dugja össze a kábeleket.
A gyári kábelezés felhasználásához "átalakítót" kell használni. Ehez háromféle sarura lesz szükség. Ezeknek darabja kb.14-20,-Ft. Ha sziheteletlent használsz szükségedlesz zsugurcsőre vagy szigetelő szalagra.
A relé csatlakozója (fehér) a kormány baloldalán a hátsó ködzár kapcsolója mögött található. A kapcsoló csatlakozója (sárga) a kormány jobb oldalán az ablakfűtés kapcsoló környékén található. A gyári relé helyett (kb. 8.000,-Ft) megfelel az általános ködlámpa relé (420-500,-FT). Bekötéséhez az "apa" és "anya" sarukból rövid vezetékeket kell készíteni 1.5mm2-es sodrott vezetékből. A relé 85-86 lábát a csatlakozóban lévő vékonyabb vezetékekhez kel csatlakoztatni (zöld-fehér, fekete),ez a vezérlés. A relé 30-87 lábát a csatlakozóban lévő vastag vezetékekhez csatlakoztatni (zöld-fekete,zöld), ez kapcsolja a lámpát.
A kapcsolót egy hiradástechnikai üzletben vettem potom 450,-Ft -ért. A bekapcsolt állapotot led jezi (piros. vagy zöld)A kapcsoló beépítéséhez ki kell vágni a takarólemezt, a belső pereménél közvetlenül. A kapcsolót benyomod a kivágott helyére utána csatlakoztatod az előre elkészített sarus vezetékeket(3db). Itt a vékonyabb, 2.8mm-es "apa" és normál méretü "anya" sarura lesz szükséged. A kapcsolót szemből nézve (felül a led) a jobb oldali középső lábra , a testet (fekete vezeték) kel kötni a sárga csatlakozón. A balodali középső kivezetésre a sárga csatlakozóban lévő zöldfehér vezetékhez kösd(relé vezérlése).
Minden, amit a kuplungpedál kapcsolóról tudni kell
A kialakított hely csalóka, nincs kivágva csak "kikönnyítve"! Én tapétavágó késsel vágtam ki. Többször körbe karcoltam, majd enyhe nyomással sikerült szépen kivágnom. KÉZRE VIGYÁZNI! Ha nem sikerül méretre vágni, félkör alakú reszelővel ki lehet igazítani. A lámpához mellékelt takarógyűrű beillesztése után, szintén a csomagban található lemezekkel és csavarokkal rögzíthető a lámpa.
Ha a gyári kapcsolóval szeretné üzemeltetni az első ködlámpát is, akkor a relé behúzótekercsének egyik végét testre kell kötni, a másik végét pedig a hátsó ködlámpára. A relé egyik kontaktusának egyik végét az első ködlámpára, a másik végét pedig - biztosítékon keresztül - az akkumulátor plusz kivezetésére kell kötni.
Fontos: Ha a hátsó ködfényre terhelné rá az első lámpákat, gyárilag 15 amperes biztosíték van benne. Ezt figyelembe kell venni a terhelésnél.
Univerzális ködlámpa bekötése egyszerű barkácsolási útmutatóval, teherautó, autó, kisteherautó, motorkerékpár
További tippek és megfontolások
- Szabályosság: A ködlámpák bekötésekor mindig tartsa szem előtt a vonatkozó szabályokat és szabványokat.
- Vezeték keresztmetszete: Ügyeljen arra, hogy a vezetékek megfelelő keresztmetszetűek legyenek a terheléshez.
- Csatlakozók: Használjon vízmentes csatlakozókat a megbízható és tartós működés érdekében.
- Biztosíték: Mindig használjon megfelelő méretű biztosítékot az áramkör védelmére.
- Kapcsoló: A piros LED-es univerzális ködlámpa kapcsoló nem csak ködlámpára, hanem egyéb kiegészítő világításra is használható.
Reméljük, ez a cikk segített az első ködlámpa bekötésében Suzuki Ignis típusú autójába. Ha bármilyen kérdése van, forduljon szakemberhez!
Elektromos ablakemelő hibaelhárítás BMW