A jogosítvány egészségügyi kódjai és a látáskövetelmények
Ha megnézel egy vezetői engedélyt, láthatod, hogy számos különböző kód és jel szerepel rajta, egy laikus számára azonban bonyolult lehet ezeknek az értelmezése. 2001. január 1. óta hazánkban kizárólag kártya formátumú vezetői engedélyt adnak ki, 2004 óta pedig az uniós szabványnak is megfelelnek a jogosítványok.
A kétoldalú plasztikkártya előlapján a fénykép mellett olvasható a vezeték- és keresztnév, a születési idő és hely, a kiállítás dátuma és a kiállító szerv neve, a jogosítvány sorszáma, az aláírás, valamint az érvényes kategóriák. A hátlapon már ennél több információt találhatsz meg: itt az egyes járműkategóriákhoz tartozó vizsga vagy vizsgák időpontját olvashatod, emellett pedig az ezekhez tartozó érvényességi dátumokat, valamint esetleges korlátozásokat találhatod meg. Ezen az oldalon találod továbbá az okmány sorszámát, egy rövid jelmagyarázatot, valamint az állampolgárság kódját is, amely magyar állampolgárság esetén HUN.
Kódok a jogosítványon: Egészségügyi és egyéb korlátozások
A kártya formátumú vezetői engedélyek hátlapján számos kóddal találkozhatsz, amelyek utalhatnak a járművezető egészségi állapotára, a jármű egyes átalakításaira, bizonyos korlátozásokra, valamint igazgatási kérdésekre. 01-től 99-ig találod az úgynevezett harmonizált európai uniós kódokat, amelyek az unió területén azonosak, a 100 és afeletti kódok pedig azok, amelyek csak az adott tagállam területén érvényesek.
Harmonizált Európai Uniós Kódok
A háziorvosoknak és az üzemorvosoknak a gépjárművezetői alkalmassági vizsgálatról szóló igazolást 2021 óta elektronikusan kell feltölteniük az EESZT rendszerébe, ami azután továbbítja azt a Belügyminisztérium rendszerébe. Amennyiben az orvos az érintett személyt csak bizonyos korlátozásokkal tartja alkalmasnak a járművezetésre, akkor a vélemény kiállításakor azt jelölnie kell, és fel kell tölteni a központi nyilvántartásba. Erre a VEN-ben (Vezetői Engedély Rendszer és Közúti Közlekedési Előéleti Pontrendszer) rögzített kódok használhatók. A korlátozás vonatkozhat az érintett személyre, az általa vezetett járműre vagy magára a vezetésre.
Gépjárművezetőhöz kapcsolódó egészségügyi kódok (01-03.02)
Ebben a csoportban főleg fontos egészségügyi információkat találunk, például a látáskorrekcióra vonatkozóan. A háziorvos vagy üzemorvos által beküldhető európai uniós kódok a gépjárművezető egészségügyi állapotát érintően a következők:
- 01. Látáskorrekció és/vagy védelem
- 01.01. Szemüveg
- 01.02. Kontaktlencse
- 01.05. Szem letakarása
- 01.06. Szemüveg vagy kontaktlencse
- 01.07. Speciális optikai segédeszköz
- 02. Hallókészülék/kommunikációs segédeszköz
- 03. Művégtag/merevített végtag
- 03.01. Felső végtagprotézis/merevített végtag
- 03.02. Alsó végtagprotézis/merevített végtag
Járműátalakításokhoz kapcsolódó kódok (10-50)
A leghosszabb listát a különböző járműátalakítások mellett találod, gyakorlatilag bármilyen típusú átalakításhoz tartozik egy kód. Külön kódot kapott például a fékek, a sebességváltó, a kormánymű, a pedálok, a kormánykerék, sőt, még a visszapillantó átalakítása is.
- 50. Meghatározott járműre/alvázszámra (jármű azonosító szám, alvázszám) korlátozva
Korlátozott vezetésre vonatkozó kódok (61-69)
Ezek a kódok tartoznak a jogosítvány korlátozásának speciális eseteihez:
- 61. Nappali vezetésre korlátozott (például: egy órával a napkeltét követően, illetve egy órával a napnyugtát megelőzően)
- 62. A jogosult lakóhelye körüli ... km-es sugarú körön vagy városon/régión belüli vezetésre korlátozott
- 63. Utasok nélküli vezetés
- 64. Legfeljebb ... km/h sebességű vezetésre korlátozott
- 65. Vezetés kizárólag a legalább egyenértékű kategóriájú járművekre vezetői engedéllyel rendelkező személy jelenlétében
- 66. Pótkocsi nélkül
- 67. Autópályán a vezetés nem engedélyezett
- 68. Tilos az alkoholfogyasztás
Igazgatási kérdésekhez kapcsolódó kódok (70-97)
Ahogy a nevéből is kiderül, ezek a kódok a különböző járműigazgatási korlátozásokat vagy megjegyzéseket jelölik.
Nemzeti Kódok (100-tól)
Ezek azok a kódok, amelyek kizárólag Magyarországon értelmezhetők, és nem tartoznak az uniós kódok közé. Ezeken kívül vannak még speciális nemzeti kódok is, melyek csak az ország területén belül érvényesek.
- A 100. kód egészségügyi alkalmatlanság esetén kerül az okmányba.
- A 101. kód például azt jelzi, hogy a sofőr az 1. egészségügyi csoportban alkalmas járművezetésre, amely bizonyos járműkategóriákat (A1-től BE-ig) foglal magában.
- A 102. kód a 2. egészségügyi csoportban való alkalmasságot jelzi, amelybe értelemszerűen a további járműkategóriák tartoznak.
- A 104. Csoportos személyszállítást nem végezhet.
- A 105. Megkülönböztető jelzést használó járművet nem vezethet.
- A 110. Tartalék szemüveg tartása kötelező.
- A 111. Kétoldali visszapillantó tükör kötelező.
- A 185. és 187. kódok mezőgazdasági vontatók vezetésére vonatkoznak, a 186. kód pedig a K kategóriában meghatározott járműveken kívül lassú jármű és pótkocsi vezetését is megengedi.
Az orvosi alkalmassági vizsgálat a jogosítványhoz
Magyarországon a vezetői engedély megszerzésének feltételei függenek a vezetni kívánt járműkategóriától. Jogosítvány kiállításához szükség van egy orvosi alkalmassági vizsgálatra, melynek célja, hogy kiszűrje azokat a személyeket, akik valamilyen okból alkalmatlanok a vezetésre. Az orvosi alkalmassági hiányában még sikeres forgalmi vizsga esetén sem állítható ki a jogosítvány, hiszen az okmányirodába az orvosi papírt is vinnünk kell a többi dokumentummal együtt a jogosítvány igénylésekor.
Jogosítvány orvosi alkalmassági vizsgálat
Az orvosi vizsgálat helye és díja
2021. július 1-jén életbe lépett egy rendelkezés, amely alapján a nem hivatásos sofőrök orvosi vizsgálatát elvégezheti:
- A választott háziorvos
- Üzemorvos
- Tartózkodási hely szerinti háziorvos
- Lakóhely szerinti területileg illetékes foglalkozás-egészségügyi közellátó helyi orvosa
- Magyar Honvédség által kijelölt orvos*
- Rendvédelmi szervek által kijelölt orvos*
- Nemzetbiztonsági szolgálat által kijelölt orvos*
- MÁV által kijelölt orvos**
*Egyéb feltételek teljesülése esetén.
Mennyibe kerül az orvosi alkalmassági a jogosítványhoz?
Az orvosi alkalmassági vizsgálat díja az életkortól függően változik:
| Életkor | Díj |
|---|---|
| 50. életév alatt | 7.200 Ft |
| 50-60 év között | 4.800 Ft |
| 60-70 év között | 2.500 Ft |
| 70 év felett | 1.700 Ft |
Fontos változás, hogy a kormány ingyenes jogosítványszerzésre vonatkozó intézkedéseinek köszönhetően 2025 januárjától a középiskolások számára az egészségügyi alkalmassági vizsgálat is díjmentessé vált.
Az orvosi alkalmassági vizsgálat során bizonyos esetekben (hallássérülés, látóképesség jelentős csökkenése, művégtag) szükség lehet külön szakértő által kiállított szakvéleményre. Ezeknek az árát a fenti felsorolás nem tartalmazza.
Milyen kategóriákhoz szükséges és meddig érvényes?
Az M (segédmotoros kerékpár) kategórián kívül mindegyik kategóriához szükséges orvosi alkalmassági vizsgálatot igényelni. Azonban ha már van például az A kategóriás korábbi jogosítványodhoz érvényes orvosi alkalmasságid, akkor nem szükséges külön a B kategóriához is kiállítani. Az orvosi alkalmassági megszerzése a C és a D kategória esetén szigorúbb feltételekhez kötött.
Az orvosi igazolás érvényességi ideje függ a jogosítvány kategóriától és az életkortól is. Az orvosi alkalmassági egy idő után lejár, így meg kell újítani. Lássuk, milyen gyakran kell megújítanunk az orvosi alkalmasságit!
| Kategória (Alkalmassági csoport) | Életkor | Érvényességi idő |
|---|---|---|
| A1, A, A2, A korlátozott, B1, B, BE (1-es alkalmassági csoport) | Betöltött 50. életév alatt | 10 évente |
| 50-60. életév között | 5 évente | |
| 60-70. életév között | 3 évente | |
| Betöltött 70. életév felett | 2 évente | |
| C, D és TR kategóriák (2-es alkalmassági csoport) | 60 éves korig | 5 évente |
| 60-70. éves korig | 2 évente |
A vizsgálat menete és szükséges dokumentumok
Mit kell magaddal vinned a jogosítvány alkalmassági vizsgálatra?
- Személyi igazolványt
- Lakcímkártyát
- A már meglévő jogosítványt (ha van)
- Szemüveget vagy kontaktlencsét (ha szükséges a vezetéshez)
- Szakorvosi véleményt (ha szükséges)
Milyen vizsgálatokra számíthatsz?
- Vérnyomás mérés
- Általános egészségügyi kérdések
- Szemészeti, színlátás vizsgálat, amely a C- és D kategóriánál lényegesen szigorúbb
Látáskövetelmények és kizáró tényezők a járművezetésnél
A járművezetés során a látás az az érzék, melyre a leginkább szükségünk van. A látás az egyik létfontosságú emberi érzékszerv a vezetés során, melynek hibája miatt életveszélyes forgalmi szituációk alakulhatnak ki. Nem meglepő tehát, hogy a szem vizsgálata fontos részét képezi a vezetési alkalmassági vizsgálatok sorának. Az egészségi alkalmasság feltételei természetesen némileg eltérnek a B, illetve a C és D kategóriás jogosítványt igénylőknél.
A látásvizsgálat jogosítványhoz a B, C vagy D kategóriás jogosítványoknál kis mértékben eltérő, de minden esetben a háziorvos vagy a foglalkozás-egészségügyi orvos feladata. A szemészeti vizsgálatot első körben a háziorvos, családorvos vagy foglalkozás-egészségügyi orvos végzi, és ha kétely merül fel a megfelelő látással kapcsolatban, akkor szakorvosi vizsgálatra is szükség lehet. Amennyiben bármilyen probléma merül fel a szem vizsgálatakor, ők tudják tovább utalni a beteget a szemész szakorvoshoz.
Hogyan történik a látásvizsgálat?
A látásvizsgálatnál az orvos felméri a szemek állapotát, s megnézi, hogy megfelelő-e azok éleslátása. Megnézi a színlátást, a kontrasztok érzékelését, a szem esetleges káprázását vagy kettős látását. A szemészeti szakorvosi vizsgálaton a látásélességen kívül figyelmet fordítanak az esetleges szemkáprázásra, a látótér zavaraira, a látómezőre, a szürkületi látásra, a kontrasztérzékenység mértékére, a kettős látásra, a színlátásra, valamint a vezetésbiztonságot esetlegesen veszélyeztető egyéb látászavarokra is.
A B kategóriás jogosítvány az egyik leggyakoribb jogsitípus, ott például a két szemnek együtt el kell érnie a 0,5-ös látásélességet. Amennyiben ez nem áll fenn, akkor a szemorvos szemüveget írhat fel, s így is teljesíthető az elvárt éleslátás. C és D kategóriás jogosítvány megszerzéséhez szükséges követelmény, hogy a jelölt legalább 0,8-as látásélességgel rendelkezzen a jobbik, 0,1-es látásélességgel rendelkezzen a gyengébbik szemére (természetesen, korrekciós lencsével lehet ezt segíteni). Az esetleges korrekciós lencse nem lehet plusz 8 dioptriánál erősebb szemüveg.
Amennyiben a jogosítványért folyamodó személy egyik szeme sérült, az még nem jelenti automatikusan az egészségügyi alkalmasság megtagadását. Ha az ép szem önállóan is eléri a 0,5-ös látásélességet, s a másik szem sérülése már régóta fennáll, akkor a szervezet már alkalmazkodott a fél szemmel történő látásra.
Az alkalmasságot kizáró tényezők
Az egészségügyi alkalmasságot kizáró tényezők fennállása során nem szerezhető meg a jogosítvány, az ilyen vizsgálatok közül egyik a látásvizsgálat jogosítványhoz. Az egészségi alkalmasság szemész szakorvos véleményének ismeretében állapítható meg akkor, ha túllépik a dioptriaszámot, ha gyakorlati egyszeműségről, látótérszűkületről vagy a fényadaptáció kóros voltának gyanújáról van szó.
A szemész szakorvos véleményének figyelembevételével állapítható meg az egészségi alkalmasság a színlátás zavara, illetve az egyik szem látóképességének jelentős csökkenése esetén. A jogosítvány megszerzését, illetve meghosszabbítását nem teszi lehetővé, ha csökkent kontrasztérzékenységet vagy kettőslátást állapítanak meg a jelöltnél.
A C kategóriás vagy D kategóriás jogosítványoknál az alkalmasságot kizáró tényező, ha a vizsgált személy szeme nem képes különbséget tenni a kontrasztok között. Itt a defektus miatt a szem nem ismeri fel a felületek eltérő fényességét, s nem képes az árnyékok megkülönböztetésére. Az ilyen szemvizsgálatnál fehér háttéren fekete számokat és betűket jelenítenek meg, melyeket fel kell olvasnia a vizsgálatra érkezőnek.
A kettőslátás is olyan hibája a szemnek, mely kizárja a jogosítvány megszerzését. Itt a szemgolyót mozgató izmok tökéletlensége vezet a képalkotás hibájához. Természetesen nemcsak a szem betegségei miatt kaphat valaki egészségügyileg alkalmatlan jelzést, hanem a test más szerveivel összefüggő betegségek miatt is.
Elektronikus nyilvántartás és a korlátozások kezelése
A háziorvosoknak és az üzemorvosoknak a gépjárművezetői alkalmassági vizsgálatról szóló igazolást 2021 óta elektronikusan kell feltölteniük az EESZT rendszerébe, ami azután továbbítja azt a Belügyminisztérium rendszerébe. Online a magyarorszag.hu-n tudod benyújtani az igényléshez szükséges nyilatkozatokat, előtte csupán az orvosi alkalmassági vizsgálatról kell gondoskodnod, amelynek eredménye automatikusan bekerül az elektronikus nyilvántartásba.
A vonatkozó kormányrendelet (13/1992. (VI. 26.) NM rendelet) 12. paragrafusa szerint bizonyos esetekben az alkalmassági vizsgálatot speciális szakbizottság jogosult megállapítani. Ilyen típusú korlátozást háziorvos vagy üzemorvos nem küldhet fel az EESZT-n keresztül a VEN-rendszerbe. A szakértői bizottság által kiadott szakértői véleményt az érintettnek személyesen kell bemutatnia az okmányirodában, és az azon szereplő korlátozáskódokat az okmányirodai ügyintéző rögzíti a vezetői engedély nyilvántartásba, mivel jelenleg a szakértői bizottság és a VEN-nyilvántartást vezető BM között nincs még kiépített elektronikus kapcsolat.
Ezen okból kifolyólag a bizottság által megállapított korlátozás törlésére is csak az okmányiroda által van lehetőség. Sem a háziorvosnak, sem az üzemorvosnak nincs jogosultsága módosítani vagy törölni a bizottság által megadott korlátozás kódot. A rendszer a szakértői bizottság, valamint a háziorvos vagy üzemorvos által megadott korlátozás kódokat teljesen külön kezeli, és mindkét jogosulti kör által megadott korlátozás kód rákerül a kiállításkor az okmányra.
tags: #jogositvany #egeszsegugyi #kod #serult #szem #követelmények