Jeep Patriot: Műszaki adatok és jellemzők

A Patriot meglepően közel áll a Compasshoz, ami pedig a Dodge Caliberre hasonlít.

A Patriot annak ellenére, hogy terepjárósabbra álmodták, mint testvérét, közel sem néz ki igazi terepjárónak. Inkább amolyan divatos pótszernek tűnik.

Ha a hagyományosan kétkerék-hajtású autókat építő cégek bátran beléphetnek a 4×4-es piacra, akkor miért ne tehetne hasonlót egy olyan cég, amely korábban már bebizonyította, képes vérbeli 4×4-est is gyártani?

Pedig a Patriotnak mindene megvan ahhoz, hogy erdőn-mezőn is igazi hazafiként törtessen át az akadályokon.

Egyedül az alacsony építése - alig ülünk benne magasabban, mint egy nagyobb családi egyterűben - illetve a mélyre nyúló sérülékeny műanyagok veszik el a sofőr kedvét a boldog vaddisznóléttől. Ellenben adott a négykerék-hajtás és a masszív felépítés, és ez jó.

YJ alkatrész útmutató

Motor és teljesítmény

A Hazafi orrában germán vendégmunkás végzi a piszkos munkát. 140 ló mozgatja a testet, amely kuplongoláskor horkant egyet, majd egy hatalmasat csulázva díszlépésben megkezdi a masírozást. Kicsit zajosan, de cseppet sem zavaróan.

A főtengelyen sunyító hétmázsás malomkő miatt pedig a volt Osztyapenkónál adott gázfröccsel egészen Győrig gurulhatunk, tisztán lendületből.

Az úttartás sem erőssége, a kritikusabbak szerint esetében inkább úttaszításról beszélhetünk. Hiába, meglátszik, hogy nemcsak az aszfalton kell helytállnia.

Jeep Patriot (2010-2015) Crash Tests (Side-Pole, Front, Side)

Belső tér és praktikum

Az amerikai kocsik belseje cseppet sem ejt rabul. Egyesek szerint a 7-es busz kapaszkodói nem ennyire sorjásak és az anyagai is igényesebbek.

A műanyagok kemények, ridegek, de nem is kell simogatni őket. Pont olyanok, amelyeket a sznobok leszólnak az olcsó Daciában, de itt már - jó néhány millióval többért - inkább tetszik.

Szilent csere Jeep járműveken

Úgy fest, a belső megtervezésénél szinte kizárólag vonalzót használhattak a mérnökök és komolyan csodálkoztunk azon, hogy legalább a műszerek számlapját és néhány kapcsolót sikerült kerekre rajzolni.

Vitatható szépsége mellett azonban praktikus az utastér. Számtalan kis rekeszt tömhetünk tele kacatokkal, de a méretes A/4-es formátumú térképet sem kell benne az ülés alá gyűrni.

A középkonzolból előhajtogatható rémisztő telefontartót nem tudtuk mire vélni.

Csomagtartója meglepően tágas és - többek között - a szögletes formának köszönhetően ügyesen pakolható. Nekünk néhány perc alatt egy hatalmas bölcsőt is sikerült becsúsztatni hátra. Majd nem sokkal később ismét betettük a kocsiba, mert a mérete miatt a lakásba félórás logikai harc után sem tudtuk bevinni.

A Dodge Caliberből ismert erdei diszkózásra csábító, a hátsó ajtóból előcsalogatható hangszórókkal itt is összefutottunk. Azért ha nem muszáj, ne ingereljük vele a környezetünket.

A Jeep Index Relé Hibás Működése

Fogyasztás és összegzés

Minden hibája ellenére a Patriot egy roppant karakteres, jópofa, szerethető autó olyan kedves formával, amit szükség esetén már egy kiscsoportos óvodás is hiba nélkül skiccel fel a félfamentes rajzlapra.

Vegyes használat mellett mi a fogyasztásával is igazán elégedettek voltunk.

Szögletes, karakteres forma, civilizálatlan belsővel.