Szakértő Kipufogó Szerviz a 16. Kerületben – Janó-Dob Információk
Hangos a kipufogója, vagy esetleg megsérült, kilyukadt, leszakadt? Nincs meg a katalizátor? Nem felel meg az Ön igényeinek a gyári kipufogórendszer az autóján, mert esetleg sport kipufogót vagy kiemelkedőbb minőségűt szeretne? Keresse kipufogó gyorsszervizünket bizalommal! Telefonos megkeresés esetén akár azonnal fogadjuk műhelyünkben vagy egy Önnek megfelelő időpontot egyeztetünk és szakembereink mindenben segítenek.
Kipufogó Rendszer Állapotfelmérése
A gyorsszervizben megnézzük autója kipufogó rendszerének állapotát, ellenőrizzük a leömlőt, a katalizátort, egyes autókon lévő flexibilis csövet vagy rugós csatlakozót, a tömítéseket a kipufogó bilincseket, a középső kipufogó dobot és felfüggesztését, a csőrendszert és a hátsó kipufogó dobot, valamint annak felfüggesztését.
Ha átvizsgáltuk és feltártuk a hiba forrását, szerelőink tájékoztatják a további lehetőségekről és munkamenetről, hogy javítás vagy csere szükséges.
Alkatrészgyártás és Beszerzés
Szervizünk több éves tapasztalattal gyárt kipufogó alkatrészeket modern kipufogó csőhajlító és présgépeink segítségével. Emellett több autóalkatrész értékesítő céggel és forgalmazóval is kapcsolatban állunk. Így hosszas várakozás nélkül, akár azonnal neki is tudunk állni a kipufogó javításnak vagy cserének.
Kipufogó Javítás és Csere Folyamata
Ha a szükséges alkatrészt beszereztük (az autó típusához valót) kezdődhet az kipufogó javítása vagy cseréje, ami a következőképpen zajlik: autóját korszerű emelőink egyikével egyenletesen megemeljük, lebiztosítjuk. Az autó alján lévő kipufogó rendszert a szükséges csatlakozási pontnál megbontjuk (ez összerozsdásodott, korrodálódott kipufogó esetén melegítéssel vagy vágással jár). Ezt követően a kívánt cseredarabot először odaillesztjük a helyére és meggyőződünk róla, hogy típus azonos az alkatrész. Amennyiben egyezik úgy elkezdjük az előkészületeket: letisztítjuk a csatlakozási pontokat. Ha csavarozható, kipufogó pasztával megkenjük a tömítést és a csatlakozási pontokat, majd az új kipufogó dobot vagy katalizátort felcsavarozzuk az új csavarokkal, egyes részeit kipufogó bilincsekkel. Előfordulnak olyan javítások, ahol nem kell az egész kipufogót cserélni, hanem vágással és hegesztéssel javítható.
Janó kipufogó rendszer teszt és tapasztalatok
Környezetvédelem a Kipufogó Szervizben
A részecskeszűrőt nem a gyárban unatkozó mérnökök találták ki, hanem azért van ott, mert a világ már így is úgy néz ki, mint egy szmogos grillparti. Ne legyél az, aki még dob rá egy lapáttal! Olyan füst lesz mögötted, hogy a városban beindul a légvédelmi sziréna, és a gyerekek rajzolnak neked egy saját szmogszörnyet az óvodában. Részecskeszűrő, katalizátor iktatással, kiürítéssel nem foglalkozunk. Környezet és a természet elleni büncselekmény.
Sport Kipufogók - Hangzás, Műbizonylat és Előnyök
A kipufogód úgy szól, mintha Darth Vader hörögne egy konzervdobozból? Értem én, hogy vagány hang, de amennyiben ez nem sportkipufogó, akkor segélykiáltás. Viszont, ha sportkipufogón gondolkozol, ne húzd az időt, csináljuk meg! A motorod már most is könyörög, hogy végre ne suttognia kelljen. A gyári kipufogóval közlekedni olyan, mint halk pornót nézni: ott van, de semmi élvezet.
Vlog-S3-E2 - BMW-E87-120i - Kipufogó csere - Tuning*részek #02
Sport kipufogók hangolási lehetőségei
Sport rendszereink és dobjaink hangolhatók. Felszerelés előtt a különböző hangú és márkájú dobjainkat fel tudjuk próbálni. Beindítjuk és így meghallgatható az adott termék végleges hangja az ön autóján.
- 1. Szolid, de sportos. (Alapjáraton szolid mély hang, gyorsuláskor kicsit megszólal, de felső egyenletes fordulaton elhalkul, hogy autópályán ne legyen zavaró.)
- 2. Közepesen hangos. (Ezt hallani minden fordulaton, városban még nem zavaró, de van akinek országúton már igen.)
- 3. Hangos, ami szól mindig.
Műbizonylat és a sport kipufogók
Nem mindegyik kipufogó műbizonylatos, amit forgalmazunk. Műbizonylat nem úgy működik, hogy az ember rajzol egyet, hanem egy komoly műszaki engedélyeztetési eljárás keretében lehet megszerezni rengeteg idő és pénz belefektetésével. "H" jeles Magyarországon elfogadott műbizonylat főleg csak a Paragi kipufogókhoz van. Gyártunk és forgalmazunk is sport dobokat. Minden termékünket gyári csatlakozóra szereljük. A középdobokat és katalizátorokat csatlakozótól-csatlakozóig készítjük el. Nem gányolunk, nem barbárkodunk. Így bármikor visszaállítható az eredeti állapot, csak vissza kell szerelni a régi kipufogót.
Sport Kipufogó Rendszerek és Alkatrészek Árai
Az alábbi táblázatban bemutatjuk sport kipufogó termékeink átlagos árait, amelyek tartalmazzák a szerelést is:
| Termék Típusa | Anyag / Megjegyzés | Átlagos Ár (Ft) |
|---|---|---|
| 4 leömlő | Alumínium fedőréteggel ellátott acél | 150.000-től |
| 6-8 leömlő | Alumínium fedőréteggel ellátott acél | 350.000-450.000-től |
| Sport katalizátor (db) | Alumínium fedőréteggel ellátott acél (Euro besorolástól, szondától függően) | 75.000 - 250.000 |
| Katalizátoriktató konverter | Alumínium fedőréteggel ellátott acél | 25.000 - 65.000 |
| Sport középrész | Alumínium fedőréteggel ellátott acél | 75.000-85.000-től |
| Gázgyorsító dobos sport középrész | Alumínium fedőréteggel ellátott acél | 75.000-85.000-től |
| Sport hátsódob | Alumínium fedőréteggel ellátott acél | 55.000-95.000-től |
| Kétoldali kivezetéssel sport hátsó rész | Alumínium fedőréteggel ellátott acél | 150.000-től |
| Díszvégek (db) | Különböző méretben és formában | 10.000 - 25.000 |
| 4 leömlő | Rozsdamentes anyagból | 250.000-től |
| 6-8 leömlő | Rozsdamentes anyagból | 500.000-600.000-től |
| Sport katalizátor (db) | Rozsdamentes anyagból | 85.000-250.000 |
| Sport középrész | Rozsdamentes anyagból | 150.000-től |
| Gázgyorsító dobos sport középrész | Rozsdamentes anyagból | 150.000-től |
| Sport hátsó dob | Rozsdamentes anyagból | 150.000-től |
| Univerzális sport dobok díszvéggel együtt (átlag 4-hengeres autóhoz) | Szereléssel együtt | 85.000-120.000 |
| Alumínium fedőréteggel ellátott acél sport dobok rozsdamentes díszvéggel (átlag 4-hengeres autóhoz) | Szereléssel együtt | 85.000-145.000 |
A sport katalizátor ára függ attól, hogy milyen Euro 2-3-4-5-6-es besorolású az autó, van-e a katalizátor mögött kontroll szonda, illetve milyen méretű és formájú.
Turbós autókhoz
A turbó után szoktunk rájuk rendszer szerelni. Turbótól cső, flexibilis első csővel, dobbal, vagy dobokkal, díszvéggel esetleg. Alumínium fedőréteggel ellátott acélból 60-as sport rendszer egy dobbal szerelve kb: 250.000-ft-tól.
Teljesítménynövelés és Garancia
Sportdobok 4-6%, komplett kipufogórendszerek 12-18% plusz teljesítményt is nyújthatnak autótípustól függõen. Termékeinkre 12-hónap garanciát vállalunk, Egyedileg gyártott rozsdamentes kipufogókra 24-hónapot. Árak a szerelést tartalmazzák.
Egyedi Rendszerek Gyártásának Folyamata és Időigénye
4 leömlõs komplett rendszerek elkészítése 2-3-4-5-napos munka is lehet attól függően milyen anaygból és milyen kialakitású rendszert készitünk, de előtte nekem kellenek az autó adatai, ami alapján berendelünk egy sortömítést a hengerfej és a kipufogó csonk között, ami van. Az alapján kiesztergáltatunk egy talp garnitúrát, amire felépítjük az egész rendszert. Ennek is van egy 3-4-5-napos átfutási ideje, így kell kalkulálni. Tehát amennyiben aktuális, kellenek az adatok. Én legyártatom a talpat és telefonálok, amikor a kezemben van. Egyeztetünk majd akkor egy időpontot, amikor is itt kellene hagyni akkor pár napra az autót. Ami kell az a pontos típus, évjárat, hengerűrtartalom, motorkód, teljesítmény adat.
Egyéb Szolgáltatások és Termékeink
Vannak más termékeink is, amelyeket képekkel és árakkal megtalálsz weboldalunkon, a bal oldali sávon. Az univerzális termékeink szerelésének ára, átlag 4-hengeres autókra típustól függően kb: 35.000-65.000-Ft. Ez tartalmazza a csatlakozókat, felfüggesztéseket és a csövezést, kb: 3-órás munka. Plusz költséget jelenthetnek speciális esetek, pl lökhárító kivágása, olyan autók, amiknek speciális tartó gumikkal rendelkeznek, illetve nem 4-hengeres autók stb... Máshol vásárolt termékek szerelését is vállaljuk!
Kipufogórendszerek katalizátor nélkül
Sportlégszűrők
- Direkt kivitelben 5.000 - 15.000 Ft. (direktszûrõk szerelésére akkor tudunk árajánlatot adni, ha látjuk a helyén milyen tartozékokat, igényel a beszerelés)
- K&N Panelszûrõ, ami a gyári betét helyére szerelhető kb: 45.000-Ft-tól autótípustól függõen.
A Janó-Dob Kipufogó Szerviz - Hagyomány és Szakértelem
FIGYELEM! Janó-Dob Kipufogó Szerviz. A Janó Dob alapítója Tülkös János 1985-től foglalkozik saját tervezésű kipufogódobok és kiegészítők gyártásával, forgalmazásával. Cégünk egyedi igényeknek megfelelően nyugati gépjárművekhez, motorkerékpárokhoz, utcai és verseny célokra egyaránt gyárt széria és sport leömlőket, tuning kipufogó rendszereket, rozsdamentes díszvégeket illetve egyéb kiegészítő termékeket. Aluminizált és rozsdamentes alapanyagokból ill. sima vas anyagokból igény szerint készítjük el széria, sport megrendeléseket magánszemélyek és cégek részére egyaránt. Személygépjárművek és motorkerékpárok mellett hajókra, munkagépekre, targoncákra, mozdonyokra, sárkányrepülőkre is készítünk kipufogórendszereket, csőrendszereket.
Széleskörű Termékkínálatunk
Mûhelyünkben saját készítésû és általunk forgalmazott, hagyományos hangtompító és sportkipufogódobok, rendszerek, sportleömlõk közül választhatnak ügyfeleink. Termékeink:
- flexibilis csövek
- kipufogó dobok
- kipufogó végek
- csövek
- csőívek
- perforált csövek
- szívótölcsérek
- keleti kipufogó dobok
- sport dobok
- sport leömlők
- kipufogó végek
- kipufogódob gyártás személy- és tehergépkocsikhoz
- egyéb termékek forgalmazása, szervizelése
tags: #jano #kipufogo #16 #ker #információk