Iveco Daily Biztosíték- és Reléelosztó Rajzok, Elhelyezkedés és Funkciók
Ebben a bejegyzésben az Iveco Daily (2011-2021) biztosítékairól és reléiről nyújtunk részletes leírást, beleértve a biztosítékdobozok rajzait, elhelyezkedésüket és fotó-példákat a kivitelezésről. Különös figyelmet fordítunk a szivargyújtó biztosítékaira.
Fontos megjegyezni, hogy a biztosítékok és relék kiosztása eltérhet a bemutatottól, és függ a gyártási évtől, az elektromos felszereltség szintjétől, valamint járműve szállítási régiójától.
A biztosítékok alapjai és ellenőrzése
A biztosíték az elektromos rendszer biztonsági eleme. Ha egy elektromos eszköz nem működik, ellenőrizze, hogy a megfelelő biztosíték kiégett-e.
Nézze meg a biztosíték belsejében lévő ezüst csíkot. Ha a szalag eltört vagy megolvadt, cserélje ki a biztosítékot. Először ellenőrizze a meghibásodott alkatrészt védő biztosítékokat, de ellenőrizze az összes biztosítékot, mielőtt eldönti, hogy nem a kiolvadt biztosíték az oka.
A törött biztosítékot soha ne cserélje ki másra, csak egy új biztosítékra. Soha ne cserélje ki a biztosítékot más áramerősségre.
Minden, amit az Iveco Daily HPI műszerfaláról tudni kell
Utastér biztosítékdoboz
A jármű utasterében a biztosíték- és reléelosztó a vezetőoldali műszerfal alatt található, és védőburkolattal van fedve.
Biztosítékok és relék kiosztása az utastérben
| Sz. | Funkció | Amper (A) |
|---|---|---|
| F12 | Relé T1b (30-87) jobb tompított fényszóró | 7.5 |
| F13 | Relé T1a (30-87) bal tompított fényszóró - fényszóró szabályzó | 7.5 |
| F31 | Relé T54 (86) fényszórómosók és T50 - T51 - T52 - T53 - eln villanymotorok és ablakemelő vezérlők | 5 |
| F32 | T44 (30-86) relé az akkumulátor eltávolításához minimális feszültség mellett - belső világítás | 7.5 |
| F33 | Tolóajtó, EOBD csatlakozó, lopásgátló rendszer; ZF 8HP 70L sebességváltó vezérlőegység | 15 |
| F34 | Aljzat, +30 tápellátás rádióhoz | 20 |
| F36 | Autórádió MODUS, tachográf, kürt, parkolóérzékelő; Légkondicionáló; Differenciálzár rendszer | 15 |
| F37 | Műszerfal, féklámpák, pótkocsi aljzat | 7.5 |
| F38 | Központi zár | 20 |
| F42 | ABS vagy ESP rendszer | 5 |
| F43 | T23a relé (86-87) szélvédőmosáshoz és T23b relé (86-87) | 20 |
| F47 | T25a (86-87) és T25b (86-87) relé vezetőoldali ablakemelő | 25 |
| F48 | Relé T26a (86-87) és T26b (86-87) utasoldali ablakemelő | 25 |
| F49 | Vezérlőpult, tachográf, ASR vezérlés, Telma (tekercs), videokamera, hátsó differenciálzár | 5 |
| F50 | Légzsákok | 5 |
| F51 | Tápellátás + 15 ASR; tolatólámpa; LDWS; USB port; Nyitott ajtóval való autónyitás; Feszültségstabilizátor (S&S rendszer); Belső hőmérséklet-érzékelő; Parkolóérzékelők; Rádió; Kuplungpedál (S&S rendszer); TRM; 24 - 12V tápellátás | 5 |
| F53 | Műszerfal - kiegészítő fűtés időzítő | N/A |
| F89 | Műszerfal tápellátás | 5 |
| F90 | Bal oldali fényszóró / Kürt | 7.5 |
| F91 | Jobb oldali távolsági fényszóró | 7.5 |
| F92 | Bal oldali ködlámpa | 7.5 |
| F93 | Jobb oldali ködlámpa | 7.5 |
Motortér biztosíték- és reléelosztó
A motortérben, a motorháztető alatt a biztosíték- és reléblokk az akkumulátor mellett található, szintén védőburkolattal zárva.
IVECO Daily | Minden feladatra megoldás!
Biztosítékok és relék kiosztása a motortérben (F-sorozat)
Az alábbi táblázat az F-el jelölt biztosítékokat és funkcióikat részletezi. Kérjük, vegye figyelembe a lehetséges amper-különbségeket az angol és a magyar forrásleírások között, ahol az megjegyzésre került.
| Sz. | Funkció | Amper (A) |
|---|---|---|
| F01 | Légrugós felfüggesztések | 40 |
| F02 | Gyújtáskapcsoló (Angol leírásban Ventilátor 8 LE is szerepel) | 30 (Eng: 40) |
| F03 | Fülke klímaventilátorai és kiegészítő motorhűtő-fűtés | 40 (Eng: 30) |
| F04 | Fékrendszer (szelepek) | 30 |
| F05 | ECAS vezérlőegység és légrugózás szelepek | 40 |
| F06 | SCM 1 / A - SCM 1 / B - SCM2 tápegység | 40 |
| F07 | Szivargyújtó biztosíték, 12V aljzat, Ülésfűtés | 40 |
| F08 | Relé T8 (30-87) üzemanyag-szivattyú | 15 |
| F09 | Automata sebességváltó | 30 |
| F10 | Fűthető külső tükrök; Fűthető szélvédő | 15 |
| F11 | T64 (30-87) relé fűthető külső tükrökhöz és fűthető szélvédőhoz | 15 |
| F11 | EDC FI A (elsődleges terhelések) a MAIN RELAY befecskendezőktől (CNG) | 15 |
| F14 | Fő motor indító relé | 10 |
| F15 | T2 relé (30-87) BOSCH hűtőszivattyúhoz | 10 |
| F16 | Szivargyújtó a T7-től | 15 |
| F17 | EDC FIC (másodlagos terhelések) a MAIN RELAY intelligens meghajtó egységtől (CNG) | 10/15 |
| F18 | Erőátvitel és EM 30A Hátsó differenciálzár | 30 |
| F19 | T6 relé (30-87) hangjelzéshez | 7.5 |
| F20 | Erőátvitel és EM 10A 13-tűs csatlakozó | 10 |
| F21 | TI4 (30) relé hengeres mágnesszelepekhez (CNG) | 7.5 |
| F22 | EDC F1A és F1C (elsődleges terhelések) a MAIN RELAY-ről - lambda szonda | 20 (Eng: 25) |
| F22 | Hulladékkapu (CNG) - Lambda szondák (CNG) | 15 |
| F23 | T19 (30-87) relé az ablaktörlőkhöz | 30 |
| F24 | 12V aljzat | 20 (Hun: 15) |
| F30 | T3 relé (30-87) oldalsó helyzetjelző lámpákhoz | 7.5 |
| F60 | Ülésfűtés | 20 |
| F61 | Hátsó differenciálzár | 30 |
| F62 | Hátsó ablakfűtés | 30 |
| F63 | ECAS vezérlőegység / Légkondicionáló kompresszor | 10 |
| F64 | Karbamid (F1C Euro VI motorokhoz) | 15 |
| F65 | Karbamid (F1C Euro VI motorokhoz) | 20 |
| F66 | Fényszórómosók (MKPP verziók) | 15 |
| F66 | Sebességváltó olaj hűtőventilátor (8 LE automata sebességváltós verziók) | 20 |
| F67 | Pótkocsi aljzat | 7.5 |
| F68 | Szélvédőfűtés | 10 |
| F69 | Fűthető tükrök | 7.5 |
| F77 | Fűtés (VENDOR és VENDOR F1A verziók kivételével) | 5 |
| F77 | Ablakfűtés | 15 |
| F78 | Pótkocsi aljzat | 7.5 |
| F81 | Automata sebességváltó | 30 |
| F82 | Második számítógépház tápellátás | 70 |
| F83 | Relé T30 (30-87) fűtőventilátorok az utastérben | 40 |
| F84 | Henger tápegység mágnesszelep | 15 |
| F84 | T5 és T14 relék Baruffaldi csatoláshoz | 7.5 |
| F85 | Relé T31 (30-87) üzemanyagszűrő és olajteknő szűrő fűtése | 25 |
| F87 | EDC - Automata sebességváltó | 7.5 |
| F87 | Vákuumérzékelő (start és stop); Motorvezérlő; Automata sebességváltó vezérlőegység | 5/7.5 |
Relék kiosztása a motortérben (T-sorozat)
Az alábbi táblázat a T-el jelölt reléket és funkcióikat részletezi. Kérjük, vegye figyelembe a lehetséges amper-különbségeket az angol és a magyar forrásleírások között, ahol az megjegyzésre került.
| Sz. | Funkció | Amper (A) |
|---|---|---|
| T02 | BOSCH hűtőszivattyú | 20 |
| T02 | Baruffaldi tengelykapcsoló hármasból (CNG) | 20 |
| T02 | Indítómotor (Start & Stop) | 20 |
| T03 | Oldalsó helyzetjelző lámpák | 30 (Eng: 20) |
| T05 | Baruffaldi 1. fokozatú kuplung | 30 (Eng: 20) |
| T06 | Kürt | 20 (Eng: Üres) |
| T07 | A gyújtáskapcsoló kisütése | 50 |
| T08 | Üzemanyag szivattyú | 20 |
| T09 | FŐRELÉ | 30 |
| T10 | A motor beindulásának megakadályozása; +50 jel a Start&Stop rendszerhez | 30 |
| T14 | Baruffaldi 2. fokozatú kuplung | 20 (Eng: 30) |
| T14 | Henger mágnesszelepek (CNG) | 20 |
| T17 | Ablaktörlő 1. vagy 2. fokozat | 10/20 |
| T19 | Ablaktörlő (be) | 10/20 |
| T20 | EOBD diagnosztika | 20 |
| T30 | Utastér ventilátorok | 50 |
| T31 | Üzemanyagszűrő fűtés | 30 |
| T49 | Start&Stop rendszer | 20 |
| T50 | Fűthető szélvédő és tükrök | 20 |
| T51 | Légkondicionáló kompresszor kapcsolása | 20 |
| T52 | Hátsó ablakfűtés | 30 |
| T53 | Fűtés (VENDOR és VENDOR F1A verziók kivételével) | 20 |
| T53 | Fűthető ablak | 20 |
| T54 | Akkumulátor leválasztás (biztonsági relé) | 10/20 |
| T55 | Akkumulátor leválasztás (aktivációs jelzés) | 10/20 |
| T56 | Üres | N/A |
| T64 | Fényszórómosók (kézi sebességváltós verziók) | 20 |
| T64 | Sebességváltó olaj hűtőventilátor (automata sebességváltós verziók) | 30 |
| T65 | Automata sebességváltó ventilátor | 10/20 |
Fő biztosítékdoboz (az akkumulátoron)
Egy nagy teljesítményű biztosítékblokk, amely nagy teljesítményű biztosítékbetétek formájában a pozitív akkumulátor-terminálra szerelhető.
Vezérléscsere intervallum Iveco Daily
Nagy teljesítményű biztosítékok kiosztása
| Sz. | Funkció | Amper (A) |
|---|---|---|
| 1 | +30 az F75-től az indítómotorhoz, generátorhoz és retarderhez (ha van) | 500 |
| 2 | +30 az F70-től az SCM BUS-BAR-hoz | 150 |
| 3 | +30 az F73-tól az izzítógyertyák előmelegítéséhez | 60 |
| 4 | +30 az F72-től a fékegységhez | 40 |
| 5 | +30 az F7I-től az 1. karosszéria számítógéphez | 80 |
| N/A | +30 az F64-hez az SCM/A-ban az IBS (stop-start rendszer) érzékelőhöz | N/A |
Eurocargo biztosíték tábla: amit tudnod kell
tags: #iveco #80e40 #biztositek #tabla #rajz