Az Opel Insignia Sport Tourer Navigációs Rendszerének Használata
Az Opel Insignia Sport Tourer egy elegáns, okos, izgalmas, intelligens, jól felszerelt és kényelmes autó. Az autó számos olyan funkcióval rendelkezik, amelyek megkönnyítik és élvezetesebbé teszik a vezetést.
A Navigációs Rendszer Előnyei
Az új Multimedia Navi Pro rendszerrel élvezheti a felsőkategóriás, beépített navigációs rendszer kényelmét, amellyel útközben is naprakész lehet. A navigáció pontos és érthető, felára 478 ezer forint hifivel együtt.
Az Insignia felismeri a közúti jelzőtáblákat (sebességkorlátozás, előzési tilalom) az Opel Eye segítségével (146 ezer forintért). A kamerás rendszer időben, pontosan felismeri és jelzi a korlátozást, de a feloldásról is tájékoztat. A navigáció is tudja a határokat, ám a kamerás felismerés révén az ideiglenes, illetve új korlátozásokról is értesülünk.
Szélvédőre vetített kijelző (HUD): Olvassa le a legfontosabb adatokat közvetlenül a szélvédőről, így szemei biztonságosan az úton tarthatja.
Vezetéstámogató Rendszerek
Az Opel fejlett biztonsági rendszerei innovatív, proaktív és kamera alapú biztonsági technológiákat ötvöznek a jármű körüli út megfigyeléséhez. Néhány példa:
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
- Ráfutásos ütközés figyelmeztetés automata ütközéscsillapító fékezéssel: Ez a rendszer ideális ingázó forgalomban.
- Hátsó keresztirányú forgalomfigyelő: A rendszer a parkolóhelyről vagy az autóbejáróról való kitolatáskor figyelmeztet a közeledő járművekre.
Kényelmi Funkciók
Az Insignia számos kényelmi funkcióval rendelkezik, amelyek hozzájárulnak a vezetési élményhez:
- Ergonomikus ülések: A vezetőülés jól tartja a hátat, a memóriás fotel kérésre kiszálláskor hátracsúszik.
- Parkolási segéd: Parkoláskor elfordul a jobb oldali tükör, elöl és hátul is vannak érzékelői a parkoló radarnak.
- Ülésfűtés: Télen lehet hasznos.
- Bluetooth-kapcsolatos telefonálás: Elengedhetetlen egy ilyen üzleti autóban.
- Infinity hangrendszer: Szépen szól.
- Fedélzeti számítógép: Magyarul kommunikál.
- Adaptív 4x4 rendszer: Proaktív, azonnal oda küldi a nyomatékot, ahol ezt igényli az elektronika.
A hátsó ülésen is kényelmes az Insignia, a hátsó sor ledöntésével sík csomagtartót kapunk. Apró tárolókban is gazdag az Insignia, használható a könyöktámasz (itt találhatjuk az USB-csatolót), a kesztyűtartó és tágasak az ajtózsebek is. Pohártartóból négy van a kocsiban, két hátsó utas könyöklőt használhat.
Az okos világítása révén az Insigniából esőben, autópályán és szűk városi kereszteződésekben is jól látunk, illetve jól látszunk.
Sport Felszereltség
A Sport felszereltségi szinten széria állítható futómű révén keményebbre, vagy puhábbra hangolhatjuk az autót. A sport üzemmód választásakor a sebességfüggő kormánymozdulatokra adott válaszok, a gázadási reakciók és az automatikus sebességváltó váltásai élesebbek lesznek, a lengéscsillapítók az optimális útfekvés érdekében keményednek.
Beállításai az információs és szórakoztató rendszer képernyőjén megjelenített menüben testre szabhatók. Bekapcsolásakor a sportos hangulatot és érzetet tovább erősíti a műszerfal megvilágításának fehérről vörös színre váltása.
A részlegesen önzáró, elektronikus differenciálmű a hátsó tengelyhez irányított nyomatékot ahhoz a kerékhez továbbítja, amelynél arra a leginkább szükség van. Ezáltal az Opel Insignia Sports Tourer intenzív gyorsítás vagy nagy sebességű sávváltás esetén is biztosan irányítható marad.
Jó úton ezzel még élvezzük is a vezetést, rossz úton azonban bármit kapcsolhatunk, a futómű hangos és felüt az úthibákon. Ennek egyik oka természetesen a peres gumival szerelt 19-es kerék (234 ezer forint felár, elektromos első ülésekkel).
Összkerékhajtás
Ami igazán élményautóvá teszi mindennek ellenére az Insigniát, az az összkerékhajtás (520 ezer forintos felárért). Vele minden kanyar feladat, amit lehetőleg nagy tempóban kell bevenni. Fogcsikorgatva, de bármilyen melót teljesít.
Az adaptív összkerékmeghajtás előnyei már induláskor érezhetők: a stabil gyorsulás és a maximális tapadás érdekében a nyomatékátviteli berendezés mind a négy kereket meghajtja. Normál körülmények között elsőkerék-hajtású az autó. Gyorsításkor és kanyarokban a változó első/hátsó tengelyre jutó nyomatékelosztás inkább hátsókerék meghajtás érzetét kelti.
Opel Insignia Sport Tourer 1.9 CDTI 4x4 Bemutató
Összegzés
Az Opel Insignia Sport Tourer egy kiváló választás azok számára, akik egy kényelmes, biztonságos és technológiailag fejlett autót keresnek. A navigációs rendszer és a vezetéstámogató funkciók segítségével a vezetés élvezetesebbé és biztonságosabbá válik.
Gyári visszahívás az Opel Insignia modellekre
| Modell | Üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) | CO2 kibocsátás (g/km) |
|---|---|---|
| Astra belső égésű | 5-6 | 113-135 |
| Astra Plug-in Hybrid | 1,2-1,3 | 29-30 |
| Astra Electric | - | 0 |
| Astra Sports Tourer belső égésű | 5,1-6,1 | 115-137 |
| Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid | 1,3 | 30 |
| Astra Sports Tourer Electric | - | 0 |
Fontos megjegyzés: A tájékoztatókban megjelölt általános üzemanyag- illetve energiafogyasztási adatok csupán összehasonlítási célt szolgálnak; a tényleges fogyasztást jelentős mértékben befolyásolhatják egyéb körülmények is, így különösen, de nem kizárólagosan az egyéni vezetési stílus, a forgalmi, út-, és időjárási körülmények, a gépkocsi terhelése, a gumiabroncsok állapota és nyomása, az üzemanyag minősége, a klímaberendezés használata vagy a karbantartás gyakorisága is.
tags: #insignia #sport #tourer #navigációs #rendszer #használata