Hyundai Tucson Benzin N Line Teszt: Sportos Kivitelben a Népszerű Modell
A Hyundai Tucson már több mint két évtizede van jelen a piacon, ez idő alatt a márka egyik legnépszerűbb modelljévé vált. A koreai gyártó most egy különleges, születésnapi kiadással ünnepli a sikert. Ebben a cikkben alaposan megvizsgáljuk a Hyundai Tucson N Line benzin változatát, kitérve a külső és belső jellemzőkre, a vezetési élményre és az árra.
Külső Megjelenés: Szokatlan, de Működik
A Hyundai Tucson N Line külső megjelenése igazán egyedi. A 4510 mm hosszú, 1865 mm széles és 1650 mm magas autó sziluettje a szegmens jellegzetes vonásait idézi, de az élekkel való játék a tervezők részéről igazán figyelemre méltó. A sportos kivitel még inkább kiemeli az autó dinamizmusát.
Az autó eleje különösen formabontó. A Tucson megőrizte az angyalszárnyakat idéző, több LED-panelből álló fényszóró-kialakítást, melyek szinte láthatatlanná válnak, ha nem világítanak. Hátul a teljes feneket átérő fényív található, az ablaktörlő pedig fentről, a légterelő alól töröl, ami igazán elegáns megoldás.
A Sportos Kivitelt Kiemelő Jellemzők:
- Egyedi hűtőmaszk
- Sportos lökhárítók
- 19 colos könnyűfém keréktárcsák
- Speciális N Line logók
Belső Tér: Átgondolt és Kényelmes
A Hyundai Tucson 2024-es ráncfelvarrása során leginkább a belsőhöz nyúltak hozzá a tervezők. Az alapgondolat továbbra is az, hogy a műszerfal folytatódik az ajtókon, de a folytatólagos krómcsíkok helyét varrás vette át. Az ajtónyitáskor a küszöbön és a fejtámlán a 20. születésnapra emlékeztető logók fogadják az utasokat. A szín- és anyagvilágot is a különkiadás határozza meg: fekete bőr és velúr fogadja az utasokat az üléseken és más felületeken, amelyet a külsővel megegyező színű zöld varrás egészít ki.
A Tucson kormánya az elődéhez képest visszafogottabb, háromküllős kialakítást kapott. Gombjait jól pozicionálták, és a programozható gomb is remek húzás. A beltér dizájnjának fontos részét képezik a kijelzők is. A 12,3 colos érintőképernyő és az ugyanekkora digitális műszerfal vizuálisan egy egységet alkot.
Alkatrészek Hyundai kompresszor javításhoz
A kijelzőkön a navigáció könnyű, az információk átláthatóan szerepelnek nagy pixelfelületeken, a felbontás pedig remek. A digitális műszeregység kapott egy jópofa extrát is: az irányjelző használatakor az ívbelső kamera bekapcsol, plusz segítséget nyújtva a holttereknél. A Tucson kezeli az Android Auto/Apple Carplay felől érkező navigációs infókat is, a 2024-es ráncfelvarrása óta a telefontükrözés kábel nélkül lehetséges.
Hátul a fűthető ülések, a klíma harmadik zónája és a tágas lábtér is kényelmes utazást biztosít. A beltérben a tárolók is változatosak, a könyöklő alatt is van egy nagyobb rekesz, a műszerfalon pedig egy mélyedést is kialakítottak a kesztyűtartó felett.
Ha nem elég a hely, ott az 558 literes csomagtér, melyet a Hyundai a VDA-szabvány szerint adott meg. A raktér még a konnektoros hibrid hajtás miatt bekerülő akkumulátor ellenére is tágas és jól használható, de egy pillanat alatt bővíthető a beépített kallantyúk meghúzásával, melyek ledöntik a hátsó üléseket. Így 1721 literre nő a pakolható tér mérete.
Motor és Teljesítmény
A Hyundai Tucson N Line benzin változata egy 1,6 literes, négyhengeres turbós benzinmotorral érkezik, melynek teljesítménye 150 LE / 250 Nm. A motorhoz 6 sebességes kézi váltó tartozik. A katalógus szerint a kocsi kombinált fogyasztása 6,6 liter 100 kilométeren, városban 8,24 litert eszik, míg országúton ez érték 5,65 l/100 km szintre csökken.
A Carscoops értesülései szerint a rendszer alapját az újgenerációs 1,6 literes benzines erőforrás adja, viszont a hátsó tengelyre egy teljes értékű villanymotort építenek. Ennek köszönhetően adott lesz az összkerékmeghajtás, illetve a rendszerteljesítmény is elérheti a 300 lovat. Ezzel egyébként a nálunk nem kapható Elantra N-nél is erősebb lenne az új SUV, hiszen abban "mindössze" 286 paci dolgozik.
Elektromos autó elemzés: Hyundai Ioniq
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI LP Prime Alapadatok:
- Motor: 1598 cm3 (benzin)
- Max. teljesítmény: 150 LE / 250 Nm
- Váltó: 6 sebességes kézi
Vezetési Élmény
A Hyundai Tucson N Line vezetése kényelmes és élvezetes. A kormányzás pontos és kiszámítható, a futómű pedig hatékonyan kezeli az úthibákat. A pedálérintésre adott reakció szintén gyors. A plug-in hibrid jó kihasználása egészen le tudja csökkenteni a fogyasztást. Rövid tesztünk során például ez annyira jól sikerült, hogy mindössze 3,5 liter benzint kért száz kilométerre a Tucson, vegyes körülmények között használva.
A Tucson level 2-es önvezetést tud hivatalosan, nem-hivatalosan combot a kormányhoz érintve level 3-ast. A Tucson ebben teljes partner, nincsenek összerezzentő kormányrángások vagy vészesen közelítő szalagkorlát. Nem a túl éles kanyar kellős közepén találja ki, hogy "ja bocs, mostantól egyedül vagy" és váltja át a zöld kormány ikont pirossá minden előzmény nélkül, hanem a navi-adatok alapján eleve az általa biztosnak talált sebességre lassít - ezt a funkciót amúgy ki lehet iktatni.
Extrák és Kényelmi Funkciók
A Tucson N Line számos kényelmi funkcióval rendelkezik, melyek még élvezetesebbé teszik a vezetést. A kormányon állítható tempomat, a sávtartó rendszer, a ráfutásos baleseteket megelőző rendszer és a távolodó járművet jelző rendszer mind a biztonságot és a kényelmet szolgálják. Mindezek mellett az autóba külön kérhetők további funkciók, mint a holttérfigyelő rendszer, valamint a 360 fokos parkolókamera.
Miért vennél mást? - Hyundai Tucson N line hybrid teszt
Árak és Felszereltség
A Hyundai Tucson árlistája számos összeget tartalmaz a különféle erőforrások és felszereltségi szintek miatt. Érdemes azonban megjegyezni a 9,9 millió forintos akciós alapárat: ez nem a legolcsóbb a piacon, de így is a szegmens legelső felébe kerül vele a modell. A Tucson több, nála kisebb autónál is kedvezőbb áron elérhető a CarNet márkakereskedésében.
A plug-in hibrid akciós ára 16,5 millió forint a CarNet kínálatában: ennél a verziónál a vezető előtti műszeregységet egy 4 colos kijelző egészíti ki. A születésnapi kiadású, konnektorról is tölthető Tucson a spéci színnel 18,8 millióba kerül, a tesztautó értéke pedig napfénytetővel, fűthető-szellőztethető, bőrkárpitos ülésekkel, valamint telefonos távirányításos automata beparkoló rendszerrel 20,3 millió forint.
Hogyan cseréljünk pollen szűrőt egy Hyundai H1-ben?
Árak és Felszereltség (példák):
| Verzió | Ár (akciós) | Főbb Jellemzők |
|---|---|---|
| Alapmodell | 9,9 millió HUF | Kulcs nélküli ajtónyitás, ülésfűtés, vezeték nélküli telefontükrözés |
| Plug-in hibrid | 16,5 millió HUF | 4 colos kijelző, elektromos hajtás |
| Születésnapi kiadás | 18,8 millió HUF | Speciális szín, egyedi belső design |
Összegzés
A Hyundai Tucson N Line egy stílusos, kényelmes és jól felszerelt SUV, mely ideális választás lehet azok számára, akik egy sportos megjelenésű, de praktikus autót keresnek. A benzinmotor korrekt teljesítményt nyújt, a belső tér pedig tágas és kényelmes. A számos kényelmi funkció és a modern technológia pedig még élvezetesebbé teszi a vezetést.