Hyundai i20 bordás szíj csere: Útmutató és hasznos tudnivalók
A hosszbordás szíj a motor segédberendezéseinek hajtásában vesz részt. Autótól függően a generátort, klímakompresszort, szervószivattyút, vízpumpát vagy más kiegészítő egységet hajthat. Bár kívülről egyszerű gumiszíjnak tűnik, a motor üzembiztonsága szempontjából fontos alkatrész. A hosszbordás kialakítás nagy tapadófelületet és csendesebb működést ad, de a szíj folyamatosan hőnek, hajlításnak, pornak és feszítésnek van kitéve. Idővel megkeményedik, repedezik, nyúlik vagy elveszíti rugalmasságát.
A Hyundai i20 esetében is rendkívül fontos a szíj állapotának rendszeres ellenőrzése. A generátor hosszbordás szíjának szerepe az, hogy összekösse a generátort a főtengellyel, és átvigye a forgatónyomatékot a generátorhoz, amely áramot termel az autó elektromos rendszeréhez. A hosszbordás szíj cseréje fontos, mert ha elszakad vagy lecsúszik, akkor meghibásodhatnak az autó különböző alkatrészei, mint például a generátor, a vízpumpa, a légkondicionáló kompresszor vagy a szervokormány pumpa.
A hosszbordás szíj elhasználódásának tünetei
A csere nem csak akkor indokolt, amikor már sípol, mert a látható hiba gyakran csak a folyamat vége. A legismertebb tünet a hidegindításkor vagy gázadáskor hallható sípoló, csúszó hang. Ez jelezhet kopott szíjat, gyenge feszítőt, szennyeződést vagy nem megfelelő szíjfutást. Repedések, bordakopás, fényesre polírozódott futófelület vagy leváló gumidarabok szintén csereérett állapotra utalnak.
Nem minden hiba hangos. A töltésjelző lámpa felvillanása, gyenge akkumulátortöltés, időszakosan nehézzé váló kormányzás vagy leálló klíma is kapcsolódhat a hosszbordás szíj rendszeréhez. Ha a szíj a vízpumpát is hajtja, a csúszás vagy szakadás túlmelegedést okozhat. Sípoló szíjnál sokan valamilyen tapadásjavító spray-vel próbálkoznak, de ez legfeljebb átmeneti tünetkezelés. Ha a szíj kopott, a feszítő gyenge, vagy a görgő hibás, a spray nem oldja meg az alapokot. A sípolás pontos okát kell megtalálni. Lehet nedvesség, repedezett szíj, rossz szíjfeszítés, ferde tárcsa, csapágyas görgő vagy olajszennyeződés.
A csereperiódus és az ellenőrzés fontossága
A hosszbordás szíj csereperiódusa nagyban függ a szíj típusától, minőségétől, valamint az autó típusától és használati módjától. A gyártó nem mindig ad meg csereciklust a hosszbordásszíj cseréjére, az éves karbantartások alkalmával a szervizes kollégák felelőssége eldönteni, hogy az adott szíj alkalmas-e még egy szervizciklus teljesítésére. A szíj állapotát befolyásolhatja a motortér hőterhelése és szennyezettsége. A rossz motorjárás, olajszivárgás vagy poros környezet rövidítheti az élettartamot.
Alkatrészek Hyundai kompresszor javításhoz
Mivel a mai autók szíjhajtása a legtöbb esetben automata szíjfeszítéssel, szabadonfutós generátorral, kéttömegű szíjtárcsával ellátott, valamint erősen védve van a környezeti behatásoktól - pl. felfröccsenő víz, rágcsálók, stb. Az éves felülvizsgálat tehát alapvető fontossággal bír ebben az esetben is, de általánosságban a 40-60 ezer kilométer könnyen teljesíthető egy szíjjal, sőt: nem ritka, hogy egy autó akár egy vezérlésnyit is elfut egy hosszbordás szíjjal. A csereperiódust az autó gyártója, a szíj minősége és a használati körülmények együtt határozzák meg. Ha nincs pontos adat, a szemrevételezés és a hangok sokat segítenek, de nem szabad megvárni a szakadás előtti állapotot.
Hogyan állapíthatod meg, hogy autódnak szüksége van-e új szíjra (mielőtt károsítaná az autódat)
Hogyan válasszuk ki a megfelelő szíjat a Hyundai i20-hoz?
A hosszbordás szíj cseréje viszonylag kis költség ahhoz képest, hogy hány rendszert érinthet. Ha a szíj már láthatóan repedezett vagy zajos, érdemes időben lépni. Ugyanazon motorhoz többféle hosszbordás szíj is létezhet attól függően, hogy az autó klímás-e, milyen generátorral készült, van-e külön szervószivattyú vagy milyen segédberendezés-elrendezést kapott. A(z) Hosszbordás szíj kikereséséhez a következő lépéseket kell követni.
A hosszbordás szíj mérete alapján azonosítható be, hogy melyik autóhoz való. A hosszbordás szíj mérete három paraméterből áll: a szíj hossza, a szíj szélessége és a bordák száma. A hosszbordásszíj méretének meghatározásához több módszer is létezik. Az egyik módszer az, hogy leolvassuk a szíjra nyomtatott méretet. Például 6PK1538 azt jelenti, hogy a szíj 6 bordás és 1538 milliméter hosszú. Egy másik módszer az, hogy lemérjük a szíjat egy mérőszalaggal vagy egy speciális eszközzel, amelyet hosszbordásszíj mérőnek neveznek. Ha bizonytalan a méret, a régi szíjon lévő jelölés segíthet, de csak akkor, ha biztosan megfelelő alkatrész volt korábban is az autón. Használt autóknál előfordulhat rossz méretű korábbi csere.
A méretezés paraméterei:
- A szíj hossza: A szíj teljes kerületét jelenti, amelyet milliméterben vagy colban mérnek.
- A szíj szélessége: A szíj legvastagabb részét jelenti, amelyet ugyancsak milliméterben vagy colban mérnek.
- A bordák száma: A szíj felületén lévő kiemelkedő részek számát jelenti, amelyek a kerekek fogazatába illeszkednek.
Hosszbordás szíj rendelésénél a hossz, bordaszám és profil döntő. Két szemre hasonló szíj kis eltéréssel is használhatatlan lehet, mert vagy túl laza, vagy nem illeszkedik a tárcsákhoz. Fontos megjegyezni: A nem megfelelő hosszbordás szíj használata károsíthatja a generátort és más alkatrészeket.
A csere folyamata és fontos szabályok
A hosszbordás szíj cseréjét érdemes egy szakemberre bízni, mert a beállítása nagyon pontosnak kell lennie. A hosszbordás szíj cseréjének ára függ az autó márkájától, modelljétől és a szükséges alkatrészek minőségétől. A hosszbordás szíj cseréjénél gyakran nem elég csak magát a szíjat nézni. A feszítő, vezetőgörgők és tárcsák állapota ugyanolyan fontos. Ha egy csapágy zajos, a feszítő gyenge, vagy a görgő ferdén fut, az új szíj is hamar tönkremehet.
Elektromos autó elemzés: Hyundai Ioniq
A szíj útvonalát érdemes dokumentálni levétel előtt, mert egyes motoroknál bonyolult a felfűzés. A helytelenül vezetett szíj nem hajtja megfelelően a segédberendezéseket, vagy gyorsan leugorhat. A csere során nem ajánlott olajos, szennyezett vagy repedezett szíjat visszatenni. Ha olaj kerül a szíjra, meg kell keresni a szivárgás forrását is, különben az új alkatrész is gyorsan károsodhat. A szíjcsere után érdemes néhány percig járatni a motort, majd ellenőrizni, hogy a szíj középen fut-e a tárcsákon és nincs-e rendellenes hang. A jó hosszbordás szíj csendesen fut, stabilan hajtja a segédberendezéseket és ellenáll a mindennapi hő- és hajlítási terhelésnek. Érdemes minőségi terméket választani, mert a szíj hibája több rendszer működését is egyszerre érintheti.