Útmutató: Hűtőfolyadék csere és karbantartás Chevrolet Sparkhoz
A négyütemű belsőégésű motorok folyadékhűtést használnak a megfelelő üzemi hőmérséklet fenntartásához. A fagyálló hűtőfolyadék, más néven hűtővíz, segít elvezetni a motorhőt és megóvja az alkatrészeket a hőkártól. Tévhit, hogy nem kell cserélni a hűtőfolyadékot; ugyanúgy kellene kezelni, mint az olajcserét. Az autó hűtőköre többek között vízpumpából, termosztátból, hűtőradiátorból, fűtéscsapból, fűtőradiátorból és tágulási tartályból áll.
A hűtőfolyadék szerepe és összetétele
A napjainkban használt autók belső égésű motorjai működés közben akár 600-1000 °C-ot is elérhetnek. A hűtőfolyadékban lévő különböző plusz adalékanyagok nemcsak arról gondoskodnak, hogy mínuszban ne fagyhasson meg, hanem a korróziótól, a korai kopástól is védik a hűtéskör alkatrészeit. A víz csupán az egyik összetevője, ezért fontos, hogy fagyálló bekeverésre, utántöltésre csak desztillált víz használható.
A fagyálló hűtőfolyadék összetétele típusonként változhat:
- Szervetlen hűtőfolyadék: Kevésbé korszerű, rövidebb csereperiódussal, szervetlen savat, foszfátot és szilikátot tartalmaz.
- Szerves hűtőfolyadék: Modern, magasabb árú, jelentősen hosszabb csereperiódussal és kedvezőbb hőelvezetési tulajdonságokkal.
- Hibrid hűtőfolyadék: Szerves- és szervetlen anyagok keveréke, amely alumínium alkatrészekkel is használható.
Mikor és hogyan cseréljük?
A gyártók általában 2-3 évben határozzák meg a csereperiódust, de ez az autó típusától és a karbantartás rendszerességétől is függ. A hűtőfolyadék fagyállóságát egy egyszerű műszerrel, a refraktométerrel ellenőrizhetjük. Fontos, hogy ne keverje az inkompatibilis hűtővizet az előírásnak megfelelő folyadékhoz. A szín helyett támaszkodjon a klasszifikációs rendszerre (G11, G12, G12++, G13), amelyet a jármű kezelési könyve vagy a motortérben elhelyezett matrica határoz meg.
| Hűtőfolyadék típusa | Csereperiódus |
|---|---|
| Szervetlen | 2 év vagy 50 000 km |
| Szerves | 4 év vagy 250 000 km |
| Hibrid | 4 év vagy 250 000 km |
Lincos® KA-7230V Vákuumos hűtőfolyadék utántöltő
Légtelenítés és hibaelhárítás
A légtelenítési eljárást szigorúan el kell végezni, különben korróziós és melegedési problémák jelentkezhetnek az autó hűtőkörében. Első lépésként le kell parkolni az autóval egy lejtőn úgy, hogy az autó orra felfelé legyen, majd a fűtést állítsuk melegre. A termosztát nyitása a motor járatásával érhető el. A hűtőrendszer meghibásodásának egyik korai jele lehet a hűtőfolyadék szivárgása, amit gyakran a nem megfelelő hűtőfolyadék használata vagy csapvízzel való pótlása okoz.
Javasoljuk, hogy a cserét bízza profi szakemberekre, mivel bizonyos autómárkáknál a rendszer légtelenítése és a speciális dugók ellenőrzése is szakértelmet igényel. Ezzel megóvhatja autóját a banális okból bekövetkező, azonban súlyos anyagi terhekkel járó motorhibától.