Honda Utángyártott Alkatrészek: Minőség és Megbízhatóság

Minden, ami az offroad-hoz kell! Mi ismerjük a legjobban Honda modelljét. Márkaszervizünkben speciálisan képzett Honda szakemberek várják Önt és autóját. Eredeti és utángyártott alkatrészek raktárról, akár azonnal, hogy Önnek a legkevesebbet kelljen várnia autója szervizelésére.

Hatalmas raktárkészlettel rendelkezünk, így biztosítva a szervizeléshez szükséges alkatrészek folyamatos és gyors rendelkezésre állását. Ügyfeleink minden kívánságát igyekszünk teljesíteni. Ha hozzánk fordul, speciálisan képzett szakembereink, kedvező áron gondoskodnak arról, hogy autója mindig megbízhatóan üzemeljen.

A Minőségi Utángyártott Alkatrész Választása

Szinte minden típusú, kereskedelmi forgalomban elérhető alkatrészt be tudunk szerezni, ami Hondához csak kellhet. A legnagyobb kereskedelmi beszállítókkal (importőrökkel) állunk kapcsolatban, és az évek során nagy kedvezményt is kiharcoltuk, melynek köszönhetően kifejezetten jó, versenyképes áron tudunk alkatrészeket biztosítani.

Ami talán ennél is fontosabb, hogy nem csak "összeválogatunk valamit" a listából, hanem hosszú évek tapasztalataira alapozva ajánlunk alkatrészeket. Ugyanis vannak, mondhatni gyári minőségű alkatrészek is utángyártottban, illetve vannak "kevésbé jól sikerültek" is. Utángyártott alkatrészben éppen ezért próbálunk csak olyan alkatrészt ajánlani, aminél vagy gyári beszállító a gyártó, vagy minőségi Japán alkatrész.

Fontos megjegyezni, hogy néhány utángyártott alkatrész esetén a dobozon található "gyártó" elnevezése erősen megtévesztő, mert Japán alkatrészre utalnak, de mindeközben csak egy csomagoló cég, mely azt teszi a dobozba, amit éppen felvásárolt XY gyártótól. Ezért előfordul, hogy egy ugyanazon cikkszámon szereplő kormányösszekötő dobozában egyszer az X máskor az Y gyártó terméke található. Az áruházláncokban ismert saját márkás termékekhez tudnánk leginkább hasonlítani az esetet, amikor rendszerint váltogatják, hogy éppen kitől veszik a terméket, és címkézik fel saját logójukkal. Mi ilyen termékeket nem szívesen ajánlunk.

Civic kipufogó leömlő választék

Alkatrész Típusok és Ajánlott Gyártók

Fékalkatrészek

Fékek terén a helyzet kb. hasonló, mint a vezérlés szettek piacán, azaz sok márka van a piacon, de igazából keveset ajánlunk teljes nyugodtsággal. Főleg, hogy az autó legfontosabb biztonsági felszereltségéről van szó. Természetesen a legjobb minőség mindig a gyári fékrendszer, melyben hiba nincs, csupán az ára mondható annak a mi fizetésünkhöz mérve. Általában az emberek itthon, inkább a minőségi utángyártott alkatrészt keresik.

A fékrendszer számos elemből áll, melyek karbantartása elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez:

Fékalkatrészek
Dobfékalkatrész
Tárcsafékalkatrész
Fékcső
Fékfolyadék / Fékolaj
Féknyeregalkatrész
Fékrásegítő alkatrész
Főfékhenger alkatrész
Fékmunkahenger alkatrész
Rögzítőfék / kézifék alkatrész
Egyéb fékalkatrész

TRW Automotive

A TRW története 1901-ig nyúlik vissza, példaként említhető az 1909-es Ford T modell fa kereke, majd 1929-ben a kéziféke is, mely a nevükhöz fűződik autóipar terén. Mindezek mellett autó elektronikába és fejlesztésbe is élvonalba járnak, akár menetstabilizáló rendszerek, légzsák rendszerek, elektromos szervo kormányok, biztonsági övek, és további több mint 40 gépjárműiparhoz köthető biztonsági rendszer terén. Az anyacég egyébként az űrkutatásba is beszállító volt elektronika terén. Fontos tudni, hogy hatalmas cégről van szó több ágazattal. Ebből 2002-ben külön céggé lépett elő a TRW Automotive. A Lucas cég szintén a TRW Automotive tulajdona lett, miután 1999-ben a TRW felvásárolta. Mindkét cég gyári beszállítója több Honda modellnek is fékrendszer terén. Ha a Honda és NASA egyaránt megbízik ebben a márkában, akkor mi is legyünk nyugodtak, hogy nem egy kínai alsókategóriás termék van csomagolva a dobozba.

Kashiyama

Kashiyama egy igazi Japán fékbetét márka, mely már önmagában garantálja a precizitást és minőséget. Viszont "Ők sem ma kezdték", hiszen Makoto Kashiyama már 1964-ben megnyitotta az autóalkatrész gyártó üzemét, majd 1965-ben kezdték el gyártani az első fékpofákat, mely mai napig töretlenül az élvonalba tartozik, és jelentős eladásokat produkálnak belőle világszerte. Már 1983-ban elérték a több mint 8 millió fékpofa és 600 000 fékbetét szettet. 1984-ben a Japán autóipari szövetség (JAPA) olyan minősítést adott ki fékjeikre, hogy megkezdhették a verseny és rally autókba is a gyártást. Rendelkeznek az ISO9001 ISO9002 és ECE R90(EU) szabványokkal is. A céget a mai napig a Kayhiyama család vezeti mindössze 130 alkalmazottal.

Vezérlés Alkatrészek

Vezérlés alkatrészek és szettek esetén is igyekszünk a legmegbízhatóbb márkákból válogatni, melyekre gondosan figyelünk, akárcsak a vásárlói visszajelzésekre. Sok állandó, szervízeléssel foglalkozó partnerünk visszajelzései is fontosak számunkra, valamint más ügyfeleké is. Általunk kínált vezérlések az alábbi márkákból tevődnek össze:

Civic EK tuning lehetőségek

GMB

Amit a GMB-ről tudni kell: Osaka-ban alapította Matsuoka Seikousyo, 1943 márciusában. Eredeti Japán márka, és minőség. A gyár fő tevékenysége közt szerepel: Vízpumpák gyártása, és feszítőgörgők gyártása.

Vezérműszíj gyártók

Egy 1919-ben Japánban alapított cég szintén eredeti Japán minőséget gyárt. Több mint 4000 alkalmazottal. Fő tevékenysége a vezérműszíj, és hosszbordás szíj gyártás, valamint foglalkoznak még ipari futószalagok, övek, vízálló lemezek.

Egy másik gyártó 1970 augusztusában alapították Japánban. Azóta gyártanak vezérműszíjat. A cégről elmondható, hogy talán az egyik legjobb vezérműszíj gyártó az utángyártott termékek piacán.

Swift műszerfal javítás | Kondenzátorcsere ◆ Reparáció

Futóműalkatrészek

A feszes, és stabil futómű van olyan fontos, mint a jó fék, ha biztonsági szempontból nézzük. Sajnos hazánk útjain rekord idő alatt képesek szétesni a futóművek. Némileg szerencsések vagyunk, hisz a többi európai márkától eltérően, elég sokáig nem kell cserélni ezeket az alkatrészeket, de nem "örök élet" ezeken az utakon. Érdemes időnként átvizsgálni/átvizsgáltatni a futóművet, mert egy-egy pár ezer forintos gömbfej hibája tud akár komoly balesetet okozni, szezonális gumicsere után egyébként ezért is javallott futómű vizsgálat.

Természetesen itt is a gyári a legjobb választás, ami a legtovább fog tartani. Persze ezek árazása nem mindig a pénztárcánknak megfelelő, és ilyenkor jön a kutatás, hogy milyen utángyártott alkatrészt érdemes beszerelni. A futómű főbb elemei:

Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)

Kerékrögzítés alkatrész
Kerékagy és csapágyazás
Kormányzás és felfüggesztés alkatrész
Futómű-összekötő, -rúd
Futómű stabilizátor és rögzítés
Főtengely alkatrész
Egyéb futómű alkatrész

THREE FIVE (555 Sankei Industry)

Mi erre a tapasztalatok alapján egy márkát ajánlunk, és ez nem más, mint a Japán THREE FIVE (555 Sankei Industry) termékei. Az 555 1960 Szeptemberében alakult Japánban Goshu Seiki vezetésével. Eleinte kormányösszekötőket kezdtek gyártani, majd fokozatosan bővíteni kezdték a termékpalettájukat, és 1973-ban a JAPA tanúsítványát is elnyerték (japán autóipari minőség ellenőrző), majd 1982-ben a második gyár építésének is nekiálltak. 1987 végére már a 7. gyárat is elindították. 1999-ben pedig az ISO9001 minősítést is megkapták. Külön mérnöki csapatuk van az alkatrészek tervezésére, és nagyon komoly minőségellenőrzést végeznek a termékeiken. Ma már több mint 120 országban vannak jelen a világon, és a megbízható minőségükről híresek. Ügyfeleink, és szerelők visszajelzései alapján, nyugodtan tudjuk ajánlani.

Kuplung

Fontos kopó alkatrész, mely a kényelmes váltásokhoz nélkülözhetetlen, és melyet általában szettben érdemes cserélni. Természetesen itt is a gyári a legjobb minőség, de ára miatt sokan gondolkodnak utángyártott alkatrészekben.

Exedy

Exedy kuplungok története 60 évvel ezelőttre nyúlik vissza, amikor akkor még DAIKIN Manufacturing néven megalapult 1950-ben Japánban, és már a kezdetektől kuplungok gyártása volt a fő profilja a vállalatnak. Termékpalettájuk a kuplungok változásával folyamatosan bővült, lényegében mindenféle kuplungot gyártanak az autóipar teljes területét lefedve. A vállalat neve 1995-ben Daikin-ről Exedy-re módosult. Ma már verseny kuplungokat is gyártanak és nem csak autókba, de motorokba is. Jelenleg a cég nagyságáról sokat elmond, hogy több mint 41 üzemük van 23 országban, több mint 17000 alkalmazottal! A termékre panasz nem szokott lenni ügyfeleink részéről, ezért bátran ajánljuk bármely Hondába.

Aisin Seiki

Az Aisin Seiki az egyik legnagyobb alkatrész gyártó, mely 1945-ben alakult Aichi Kogyo néven, majd 1965-ben nevezték át Aisin Seiki corporationre. A gyártó főként nagy autógyáraknak közvetlen beszállítója, nem csak kuplungok terén (pl. vezérlésekhez előszeretettel ajánljuk a vízpumpáit). Többek között gyártanak olajnyomás szabályzókat, dugókat, változó hosszúságú szívósorokat, változó szelepvezérlés alkatrészeket, olajpumpákat, de még karosszéria elemeket is (főleg merevítéseket). A gyártó nagyságát a 93000(!!!) alkalmazottjuk és 178 üzemük jól mutatja. Egy másik Japán márka, és minőség. 1965 augusztusában alapították Japánban Kariya városban. Több mint 13000 alkalmazottat (világszerte 88000) foglalkoztató Japán cég fő profiljai az autóalkatrészek, azon belül pedig: motorikus alkatrészek gyártása, mint vízpumpa és kuplung.