A HondaJet repülőgépcsalád: Innováció és technikai specifikációk
A HondaJet egy különleges, a VLJ (Very Light Jet) kategóriába tartozó üzleti repülőgép, amely forradalmasította a kategóriáját. A hat- vagy hétüléses repülőgép kompozit törzzsel és alumínium szárnyszerkezettel rendelkezik, meghajtásáról pedig két, szárny felett elhelyezett GE Honda HF120 gázturbina gondoskodik. A Honda már az 1980-as évek elejétől foglalkozott azzal a gondolattal, hogy belép az üzleti repülőgépek világába, a koncepció pedig Michimasa Fujino vezetésével 1999-re vált véglegessé.
Innovatív technológia: OTWEM és kompozit szerkezet
A típus legfontosabb újítása a szabadalmaztatott OTWEM (Over-The-Wing Engine Mount) technológia, amelynek lényege, hogy a hajtóműveket a szárnyak felső részéből kinyúló pilonokra ültetik rá. Ennek jelentősége, hogy a hajtóművek rögzítéséhez szükséges törzsmegerősítés nem vesz el helyet a törzs farokrészéből, így nagyobb terület marad az utaskabin és a csomagtér számára. A szárnyak fölé helyezett hajtóművek révén a VLJ kategória legcsendesebb és egyben legnagyobb utaskabinjával rendelkezik a gép.
A HondaJet sárkánya méhsejtszerkezetű, szénszálas műanyag elemekből áll, így önsúlya jóval kisebb, mint az alumíniumból készült változatoké. A szárnyprofilt és a géptörzs orr-részét többéves kutatás során úgy fejlesztették ki, hogy természetes lamináris áramlást (Natural Laminar Flow) biztosítson, ami csökkenti a légellenállást és optimalizálja az utazósebességet.
Inside The Million HondaJet HA-420: Full Aircraft Review
Műszaki adatok és teljesítmény
A repülőgép kiváló teljesítményadatokkal rendelkezik, amelyek versenyképessé teszik a regionális üzleti utazások piacán. Az alábbi táblázat összefoglalja a típus legfontosabb műszaki jellemzőit:
| Jellemző | Adat (HondaJet / Elite) |
|---|---|
| Utazósebesség | 782 km/h (422 kts) |
| Hatótávolság | 2265 km - 2865 km (verziótól függően) |
| Maximális repülési magasság | 13 106 m (FL430) |
| Utaskapacitás | 5-7 fő |
| Hajtómű | 2 x GE Honda HF120 |
Fejlődési irányok: Elite, Elite S és 2600 Concept
A Honda Aircraft a piaci igények alapján folyamatosan fejleszti a típust. A HondaJet Elite és Elite S változatok számos tekintetben felülmúlják az eredeti verziót, nagyobb hatótávolságot, fejlettebb Garmin G3000-es avionikát és biztonsági rendszereket kínálva. A legújabb fejlesztés, a HondaJet Elite II, már 2865 km megtételére képes egyetlen tankolással. A gyártó emellett bemutatta a HondaJet 2600 Concept modellt is, amely az első VLJ kategóriájú gépként a „mid-size” kategóriában kíván versenyezni, 10 utas befogadására alkalmas utastérrel és 450 csomós utazósebességgel.
A pilótafülkébe integrált Garmin G3000-es rendszer három 14 hüvelykes, nagy felbontású kijelzőn jeleníti meg a repülési adatokat, és a gép alkalmas az egypilótás üzemelésre. A biztonságot számos innováció növeli, mint például az átesést gátló rendszer vagy az automatikus átstartolás („go around”) lehetősége, ami nagy segítséget nyújt a pilótának a kritikus helyzetekben.