Honda Jazz Hűtőfolyadék Ellenőrzés: Útmutató és Tippek

A Honda Jazz megbízhatóságának és hosszú élettartamának megőrzése érdekében elengedhetetlen a rendszeres karbantartás, melynek része a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése és szükség esetén az utántöltése. Ebben a cikkben bemutatjuk, hogyan végezheti el ezt a fontos feladatot, valamint a termosztát hibáinak jeleit is ismertetjük.

A Hűtőfolyadék Szintjének Ellenőrzése

Az autó hűtővíz utántöltés egy szokásos és egyszerű karbantartási folyamat. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét, hogy elkerüljük a motor túlmelegedését és más problémákat.

Lépések a Hűtőfolyadék Ellenőrzéséhez:

Keresse meg a hűtővíz tartályt a motortérben. Az esetek többségében jól látható helyen van. Ha nem találja, nézzen utána a kezelési kézikönyvben.
A tartály mindig átlátszó műanyagból készül, hogy látható legyen a folyadék szintje.
A megfelelő szintet a tartály oldalán látható két vonal jelzi, egy "MIN" és egy "MAX" felirattal.
Ha a folyadékszint a "MIN" vonal alatt van, utántöltésre van szükség.

A hűtőfolyadék tartály a motortérben

Hűtőfolyadék Utántöltése

A nem bekevert folyadékot, harmadik tartály segítségével keverje össze. Általában 50/50 arányú keveréket javasolnak, de mindig kövesse a gyártó utasításait.
A légtelenítés több módon történhet. Vannak típusok, melyek automatikusan elvégzik, más típusoknál a légtelenítő csavar segítségével kell légteleníteni. Ez egy nagyon fontos lépés, hiszen a levegőbuborékok rontják a rendszer hűtőképességét.

A Termosztát Hibáinak Jelei

Az autó termosztát hiba jelei a következőek lehetnek: szivárgó hűtőfolyadék, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, de a meghibásodás következtében akár szokatlan zajokat is tapasztalhatunk. Fontos, hogy időben felismerjük a problémát, hogy elkerüljük a nagyobb károkat.

Milyen elven működik a termosztát? A termosztátok meglehetősen egyszerű mechanizmust használnak a működésük során: a hűtőfolyadék áramlását nyitják, vagy blokkolják. Így tudja a termosztát szelep blokkolni a hűtőfolyadék áramlását akkor, amikor fel kell melegítenie a motort.

Civic kipufogó leömlő választék

A termosztát hibájának fő tünetei:

Motor túlmelegedése: Ilyenkor nem nyit a termosztát, zárt helyben marad, és a hűtőfolyadék nem képes folyni. Fontos tudni, hogy ez a túlmelegedés károsítja a motort.
Motor túlhűtése: Vagyis a motor soha nem képes elérni az üzemi hőmérsékletet.
Szivárgó hűtőfolyadék: Ha szivárog az autónk hűtőfolyadékja vagy a jármű alól, vagy a termosztát házából, akkor valószínűleg levegő fog jutni a rendszerbe.
Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: Ez úgy történik, hogy a jármű nem tudja az üzemi hőmérsékletet elérni, és ilyenkor az autó termosztát hiba jelei nagy valószínűséggel a megnövekedett üzemanyagfogyasztásban is meg fognak mutatkozni.
Szokatlan zajok: Ha a motor felöl szokatlan zajokat hallunk, akkor ez is jele lehet annak, hogy nem megfelelően működik az autó termosztátja.

A termosztát hiba ellenőrzése: A jármű induláskor felmelegíti a motort, ilyenkor a termosztátnak zárt helyzetben kell állnia, majd ezt az ideális (90 Celsiusfokos hőmérsékletet) fenn is tartja. Míg fenntartja a hőmérsékletet addig nyit és zár az autó termosztátja. Mégis legfontosabb feladatának a motor lehűtése számít, ilyenkor a termosztátnak folyamatosan nyitott állapotban kell lennie. Így tud szabad utat biztosítani a hűtőfolyadék folyamatos áramlásának.

Egyszerű teszt: Keressük meg az autó termosztátot, és indítsuk el hidegen a motort, ezt követően tegyük kezünket a felső csőre. Ha az rögtön elkezd melegedni, akkor a termosztát beragadt nyitott helyzetbe, ha azonban hideg marad akkor zárt helyzetbe marad. A változást általában 3 percen belül érezni kell.

Milyen fagyálló kell a Hondába?

Egyéb Fontos Tudnivalók

A motortérben számos műanyag csatlakozó és cső található. A műanyag vetemedésre hajlamos, melynek következménye lehet a trükkösen szivárgó folyadék. Ez akár történhet csupán egy bizonyos hőmérséklet és nyomás tartományban, nem feltételül ömlik állandó jelleggel.

Műanyag alkatrészekből (is) kizárólag gyári minőségűt vegyen, azok se tartanak ezer évig, az olcsóbb alapanyagúak pedig sokkal hamarabb lesznek az enyészeté.

Civic EK tuning lehetőségek

Hibakódok Ellenőrzése

Sokan találkoztak már az úgynevezett "check engine" sárgás fényével a műszerfalon. Ebben szeretnénk kis útmutatást adni. Aki nem biztos a dolgában, forduljon szerelőhöz.

A hibakód kiolvasása, több lépcsős feladat:

Mindenek előtt meg kell keresni az úgynevezett szervizcsatlakozót, azaz DLC (Data Link Connector).
Miután megvan, ellenőrizzük, hogy nincs gyújtás az autón.
A két lyukú csatlakozót egy fémszállal (drót, gémkapocs stb...) rövidre zárjuk.
Miután ez megtörtént, kulcsot ismét behelyezve a gyújtáskapcsolóba, ráadjuk a gyújtást.
Ekkor a "check engine" jelzés villogni kez. A villogások tartalmazzák kódolva a hibakódot.

Példa: hosszú - hosszú - hosszú - hosszú - rövid = 41 -> Lambda szonda fűtőáramkör nem megfelelő.

Néhány további hibakód példa:

CYP Sensor (Henger) Hibás áramkör, vagy csatlakozási hiba / Hibás CYP szenzor, vagy a csatlakozás szétcsúszott.
EGR Lift Sensor (Kipufogó gáz visszavezetés szenzor ) Hibás áramkör, vagy csatlakozási hiba / Hibás EGR szenzor, vagy a csatlakozás szétcsúszott.
Gyújtás jel hiba, vagy hibás gyújtás.
Üzemanyag injektor hibás áramkör, vagy csatlakozási hiba.
VTEC mágnes szelep hibás áramkör, vagy csatlakozás / Hibás VTEC szelep.
KS (Knock Sensor - Kopogás Érzékelő) hibás áramkör, vagy csatlakozás / Hibás kopogás érzékelő szenzor.

Karbantartási Tippek a Honda Jazz-hez

Összes autótípusunk kifejlesztésekor elsődleges szempont volt a megbízhatóság, a biztonság és a tartósság. Azonban minden más autóhoz hasonlóan egy Honda is igényel némi szerető gondoskodást az élettartama alatt.

Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)

Az Ön Kezelési Kézikönyve részletezi gépkocsija rendszeres ellenőrzéseit. Az olajfogyasztás mértéke sok mindentől függ: hogyan vezeti Ön az autót, az éghajlati és hőmérsékleti viszonyoktól, az utak állapotától.

Ha főként városban használja, ahol magas a lebegő részecskék koncentrációja a levegőben, poros környezetben, vagy a fűtés/klímarendszer befúvott levegő mennyisége a szokásosnál alacsonyabb, cserélje a pollenszűrőt minden 20 000 km vagy 12 hónap után.

Fokozottabb igénybevétel esetén néhány karbantartási tételt a normál igénybevételnél gyakrabban kell ellenőrizni. Rövid utak megtétele (pl.

tags: #honda #jazz #hűtőfolyadék #ellenőrzés