Honda Civic FD6 (MK8) Javítás és Karbantartás: Kiemelt figyelemmel az elektromos visszapillantó tükrök hibáira
Sok időt töltöttünk autóink tökéletesítésével, hogy Ön az első naptól fogva elégedett lehessen Hondájával. A Honda Civic MK8, közismert nevén az "UFO" Civic, egyedi designjával hívja fel magára a figyelmet. A Honda Civic 1972-ben jelent meg először, és azóta a világ egyik legsikeresebb autómodelljévé vált. Több mint 18 millió eladott példánnyal a hatodik legtöbbet értékesített autó a világon. A nyolcadik generáció, amelyet 2005 és 2012 között gyártottak, különleges, "ufó" kinézetével hívta fel magára a figyelmet.
A Honda Civic VIII (FD6) Jellemzői és Típushibái
A nyolcadik generációs Civic formaterve megosztotta a közönséget, sokan "ufónak" becézik különleges, űrhajószerű megjelenése miatt. Rövid és lapos orr, kupolaként ívelő szélvédők és szamurájkardokra emlékeztető lámpák jellemzik. A belső tér is a külsőhöz illeszkedik, űrjárműszerű kialakítással. A három szintre osztott, digitális műszeregység elsőre kaotikusnak tűnhet, de hamar megszokható. A kézifék szokatlan helyen található, a váltó pedig feljebb került a jobb kezelhetőség érdekében. A hátsó ülések a padlóba süllyesztve teljesen síkba dönthetők, vagy az ülőlapok felhajthatók a háttámlához, így magasabb tárgyak is szállíthatók. A nyolcadik generációs Civic jelentősen javult biztonság szempontjából is.
Motorválaszték
Összesen négyféle motort szereltek a nyolcadik generációs Civic-be:
- 1.4 i-DSI (83 LE)
- 1.4 i-VTEC (100 LE)
- 1.8 i-VTEC (140 LE)
- 2.0 i-VTEC (Type-R, 201 LE)
- 2.2 i-CTDI (140 LE)
Az 1.8-as benzines motor a legjobban illik ehhez az autóhoz, megbízható, jól fogyaszt és 140 lóerejének köszönhetően dinamikus. A Type-R változatba egy 2 literes, 201 lóerős motor került. A dízelmotorral (2.2 i-CTDI) viszont akadnak problémák, amelyekre nem árt odafigyelni. Az egyik a túlzott mértékű olajfogyasztás, a turbófeltöltővel is lehetnek bajok, valamint a kuplung és a kettős tömegű lendkerék sem túl tartós.
Gyakori Problémák és Javítási Lehetőségek
Azonban, mint minden autónál, idővel itt is felmerülhetnek problémák a műszerfallal és annak alkatrészeivel. Az UFO Civic viszonylag sok mechanikai és elektronikai hibát tartogathat, például:
Civic kipufogó leömlő választék
- Szétjönnek a kerékjárati ívek műanyag borításai
- Bemattul és/vagy beázik a fényszóró és a köztük lévő plexi
- Letörnek az első kilincsek borításai
- Beázik a hátsó ablak
- Zörögnek az ajtókárpitok és a műszerfal
Ezen hibák legnagyobb része a korai évjáratokra jellemző, az első modellfrissítés során jelentősen javítottak az összeszerelési minőségen. A feszes hangolású futóműben a gyári szerelésű lengéscsillapítók nyikorognak, kopognak. Figyelni kell a fékekre is, a kissé alulméretezett rendszer az átlagnál jobban koptatja a tárcsákat és betéteket.
Elektromos Visszapillantó Tükör Javítása (Elefántfül Javítás)
Az elektromosan behajtható külső visszapillantó tükrök meghibásodása is gyakori probléma, amely az "első elefántfül" javításának témáját adja. A tükrök akadhatnak, vagy egyáltalán nem lehet őket behajtani. Elromlik az elektromos tükör. Ennek orvoslására a tükör elektronika javítása javasolt. Elektromosan behajtható külső visszapillantó tükör elektronika javítás akár helyszínen is!
Hibajelenség: a tükrök akadnak vagy nem lehet behajtani.A javításra számlát és 1 év garanciát vállalnak.
Pixelhibás Kijelző Javítása
A Honda Civic MK8 (2006-2011) típusoknál gyakori probléma a pixelhibás idő, rádió és klíma kijelző. A hiba abban nyilvánul meg, hogy a kijelzőben csíkokban hiányosak a pixelek, vagy a kijelző egyáltalán nem mutat semmit. Erre a problémára megoldást nyújt a kijelző javítása, akár helyszínen is. A javításra számlát és 1 év garanciát vállalnak.
Gyári Rádió Javítása
A Honda Civic MK8 (Ufó) 2006-2011 gyári rádió fejegységének javítása is elérhető. A javításra garanciát és számlát vállalnak, és akár helyszínen is elvégezhető. Kérésre ingyenes ki- és beszereléssel, valamint "Háztól-Házig" szolgáltatással is igénybe vehető. A leggyakoribb hibajelenségek közé tartozik, ha a hangerőgomb nem működik, a rádió túlmelegszik, pattog, ki-bekapcsol, a kijelző elsötétedik, vagy minden pixel egyszerre látszik. Hasonló problémák merülhetnek fel a Honda Jazz és Honda City típusoknál is, ahol a gyári fejegység javítása szintén megoldást jelenthet.
FIXED! Honda Civic LCD Display Problems and Repair
Műszerfal Plexi Csere
A Honda Civic VIII műszerfalának plexije karcolódásra hajlamos, ezért sok tulajdonos szembesül a cseréjének szükségességével. A műszerfal plexi cseréje nem bonyolult feladat, de némi kézügyességet igényel. Fontos, hogy a csere során óvatosan járjunk el, hogy ne sértsük meg a műszerfal egyéb részeit. Ha a műszerfal plexi cseréjére van szükség, több lehetőség közül választhatunk:
- Gyári alkatrész: A legdrágább, de a legjobb minőségű megoldás.
- Utángyártott alkatrész: Olcsóbb, de a minősége változó lehet.
- Bontott alkatrész: A legolcsóbb, de a plexi állapota kérdéses lehet.
A csere előtt érdemes tájékozódni a különböző lehetőségekről és árakról. A cserét magunk is elvégezhetjük, de ha nem vagyunk biztosak a dolgunkban, bízzuk szakemberre. A műszerfal plexi cseréje során ügyeljünk arra, hogy ne sértsük meg a műszeregység érzékeny alkatrészeit.
Honda Szerviz és Karbantartási Szolgáltatások
Azonban minden más autóhoz hasonlóan egy Honda is igényel némi szerető gondoskodást az élettartama alatt. Egy Honda megvásárlása komoly befektetést jelent, és a maximális minőség és megbízhatóság érdekében időről időre bizonyos mértékű karbantartásra van szükség. Az idősebb autók is megérdemlik a professzionális karbantartást. Kedvezményes Honda szerviz ajánlatok Szolnokon.
Márkaszervizünkben minden eredeti olajtípusból azonnal elérhető készletről tudjuk megvalósítani a Honda járművek karbantartását. Ismerje meg az eredeti Honda olajszűrő előnyeit, hogy miért érdemes eredeti szűrőt választania a Honda karbantartása során. Az eredeti Honda olajat kifejezetten a Honda személyautókhoz fejlesztették ki. A folyékony titánnal készült Castrol Edge 5W30 LL a terhelés hatására erősebbé válik és csökkenti a súrlódást.
Karbantartási Tanácsok
Az Ön Kezelési Kézikönyve részletezi gépkocsija rendszeres ellenőrzéseit. Az olajfogyasztás mértéke sok mindentől függ: hogyan vezeti Ön az autót, az éghajlati és hőmérsékleti viszonyoktól, az utak állapotától. Ha főként városban használja, ahol magas a lebegő részecskék koncentrációja a levegőben, poros környezetben, vagy a fűtés/klímarendszer befúvott levegő mennyisége a szokásosnál alacsonyabb, cserélje a pollenszűrőt minden 20 000 km vagy 12 hónap után. Fokozottabb igénybevétel esetén néhány karbantartási tételt a normál igénybevételnél gyakrabban kell ellenőrizni.
Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)
Professzionális Honda gumiszerviz Szolnokon a Honda Tóth márkakereskedésben. Gumi szerelés, kerék kiegyensúlyozás, műszaki állapotfelmérés. 3D Hunter HawkEye rendszerrel professzionális futóműállítás Szolnokon minden Honda modellre a Tóth Autó márkakereskedésben.
Légzsák Javítás és Alkatrészek
A biztonság kiemelten fontos, ezért a légzsákok megfelelő működése elengedhetetlen. A következő szolgáltatások érhetők el:
- Bontott légzsákszettek: Ülés-függönylégzsákok minden típushoz.
- Légzsák javítás: A kidurrant légzsákokat, műszerfalakat és biztonsági öveket gyári minőségben javítják.
- Alkatrész rendelés: Légzsákok, légzsákszettek, ülés- függönylégzsákok, övfeszítők Honda összes típusához és minden évjárathoz kaphatók, illetve rövid határidővel rendelhetők.
A légzsákok elengedhetetlenek a biztonsághoz.
Használt Alkatrészek Beszerzése
A cikkben említett alkatrészek (műszerfal, kilométeróra, kijelzők, stb.) használtan is beszerezhetők. Példaként megemlíthető a Honda Civic VIII. 2005-től gyári bontott kijelző (plexi törött, de cserélhető) vagy a Honda Civic VIII. 2005-től gyári bontott km óra. Figyelem: Használt alkatrészek vásárlásakor mindig ellenőrizzük az alkatrész állapotát és működőképességét! Akciós, használt vagy bontott termékekre semmilyen nemű garanciát nem tudunk vállalni!