Járműdiagnosztikai Csatlakozók és az OBD II Standard
A modern járművek diagnosztikai rendszerei kulcsfontosságúak a hibák azonosításában és a karbantartásban. Az egyik legelterjedtebb ilyen szabvány az OBD II, amely jelentősen megkönnyíti a járművek ellenőrzését.
Az OBD II Standard Bevezetése
1996. január 1-je után az Egyesült Államokban gyártott és értékesített összes autót és könnyű teherautót FEL kellett szerelni az OBD II-vel. Ez általában azt jelenti, hogy az 1996-os modellévű autók és könnyű tehergépkocsik megfelelnek a követelményeknek, még akkor is, ha 1995 végén építették. Az obd 2 egy szabványprotokoll, ami a kocsikon 1996, 07. 01.-tól jelent meg.
OBD II Kompatibilis Járművek Azonosítása
Két tényező mutatja, ha a jármű határozottan OBD II felszerelt:
- Lesz egy OBD II csatlakozó az alábbiak szerint.
- Lesz egy megjegyzés egy matrica vagy névtábla alatt a motorháztető: "OBD II kompatibilis".
A Diagnosztikai Csatlakozó Helye
A csatlakozónak a vezetőhárom lábon belül kell lennie, és nem követelheti meg a szerszámok felfedését. Akkor nézzük sorjában!
Az OBD II Csatlakozó Pinoutja
Az OBD II csatlakozó bekötése szabványosított, ami lehetővé teszi a különböző diagnosztikai eszközök használatát. Fontos azonban megjegyezni, hogy a csati bekötése csak részben szabványos! Ez azt jelenti, hogy csak a környezetvédelemmel kapcsolatos infók hívhatók le minden kocsinál ugyanazon csati pontról. Ez a motor ellenőrzéséhez általában elég, de egy alkatrészcsere utáni beállításhoz már nem biztos!
Civic kipufogó leömlő választék
| Pin | Funkció |
|---|---|
| Pin 2 | J1850 Busz+ |
| Pin 4 | Alváz Föld |
| Pin 5 | Jelföld |
| Pin 6 | Can Magas (J-2284) |
| Pin 7 | ISO 9141-2 K vonal |
| Pin 10 | J1850 busz |
| Pin 14 | Can alacsony (J-2284) |
| Pin 15 | ISO 9141-2 L vonal |
| Pin 16 | Akkumulátor |
Régebbi Járművek Diagnosztikája és Kihívásai
Nem minden jármű rendelkezik OBD II rendszerrel. Az obd 2 egy szabványprotokoll, ami a kocsikon 1996, 07. 01.-tól jelent meg. Ezután az időpont után villogókód, akkusaru leszerelés nem életképes módszer.
Példák Régebbi Rendszerekre
- az A vectra még nem obd2-s, ezért a már említett adapterekkel a hibái nem olvashatók.
- Opel esetén van még egy megoldás a Tech 1-es gyári mérőműszer.
- A kivillogtatott hibakódokat az akkusaru 10 másodperces levételével lehetett törölni 1996,07.01-ig gyártott kocsik esetén.
- A 97eőtti opelen van villogó kód is(gondolom ezt tudod te is). Igen, azt már tudom, de a cél pont az élő adatok kiolvasása.
Egy 1989-es évjáratú Subaru mpfi rendszerű motort kell beépítenem a légijárművembe. Eközben találtam az interneten egy kis programot plusz egy bekötési rajzot egy 1 évvel újabb típushoz. Az ott látható csatlakozó formára az mint az enyémben, de más színűek a vezetékek. Szivesen használnám a programot, de nem tudom lehet-e.
Saab 900 se esetén is felmerülhet a kérdés: milyen adapter és progi kell a hibakod olvasashoz? Milyen évjárat? 96-os évjarat motorvezérlőt kellene mert világit e Check Engine lámpa. Elöször azt monták rossz az alapjárati motor , javitás után légmennyiségmérö és holtponti jeladó. Jó lenne tudni mi az igazság mert miden ilyen jellegü kiolvasás és javitás x ezerbe kerül , és lehet hogy nincs baja csak nincs törölve a hiba és a lámpa világit csak. Nos, ehhez nem találtam csak a gyári műszert. Sajnos nem OBDII kompatibilis így nem lesz egyszerű.
Remélem olassamég valaki ezt a topikot, mert nekem kéne Renault Meganhoz-való áramkör meg progi is.
Diagnosztikai Eszközök és Szoftverek
A diagnosztika elvégzéséhez számos eszköz és szoftver áll rendelkezésre. A közkézen forgó kalóz szoftverekkel néhány beállítás is elvégezhető a VAG konszern kocsijain. Arról meg ne álmodjatok, hogy a Gutmann tudását egy Elm-es kontrollerből készített interfésszel egy napon lehet említeni...
Kereskedelmi és Hobbicélú Megoldások
- Ha valakit érdekel Peak System CAN bus-USB átalakító, OBD2 diagnosztikai csatlakozóval és programokkal, akkor szóljon! Hú az is jó lenne... van hozzá beültetési rajz? Program?
- Van OpelScanner, FreeScan, Efilive stb... Az OpelScanner , ami kezeli ezeket a régebbi ALDL-t használó autókat, mikrokontrolleres kábelt használ, ami egyben a hardware kulcs is.
- Van egy viszonylag egyszerű kábel/program Euroscan a neve. Ez kezeli ezt a típust/protokol-t. Csak az a bibi vele, hogy DOS kell neki és 2 db. hardware-ből megvalósított soros port.
- A neten keringő Demo Tech-2 - vel elindulna, de az csak 96-tól kezeli az Opeleket, így ezt a protokolt nem ismeri. Ez egy Motronic 1.5.x-hez egy DEMO. Hogy mitől demo, hány autót enged diagnosztizálni mielőtt megáll nem tudom, de ezzel a programmal lehet próbálkozni, nagyon jó terméknek tartom. Orosz programozó terméke.
- Igen ezt az Euroscan-t ajánlom, ha tudsz megfelelő gépet használni hozzá. Az OpelScanner demo azthiszem attól demó, hogy kevés kocsi van benne, és kevés adatot ír ki.
Valami olcsó megoldást kerestem az otthoni hobbimnak. Úgy látom a legyolcsóbb az Euroscan lenne, de 40.000 Ft-ért kicsit sok. Elkeseredni nem igazán kell. Mindíg lehet valamit kezdeni....
Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)
tags: #honda #dio #z4 #diagnosztikai #csatlakozo #a