A Honda Dio Szériák Típusai: Átfogó Áttekintés

A Honda Dio egy népszerű robogó széria, amely hosszú évek óta jelen van a piacon, és számos különböző modellváltozatban került kiadásra. Ez a cikk áttekinti a Honda Dio szériákat, különös figyelmet fordítva a különböző típusokra és azok jellemzőire.

A Honda Dio Története és Fejlődése

Az 1988-ban indult, kétütemű motorral szerelt Honda Dio "családot" 2001 márciusában váltotta a Honda Dio 4t, ami négyütemű motorral rendelkezett. A típus kifejlesztésénél a következő kulcsszavak lebegtek a tervezők fejében: legyen az új motor "tiszta", "gazdaságos", "csendes" és "kemény".

A Honda Dio 4t Jellemzői és Modelljei

A Honda Dio 4t induló modelljét sportosabbra tervezték, mint az elődöket. A 2003-as Honda Dio 4t kiadása levegőhűtéses motorral készült és Kínában került összeszerelésre. Tartozékként szolgált a vezető térde előtt helyet kapott, nyitott kesztyűtartó rekesz. Az ülés bowdennel nyitható a gyújtáskapcsolóról, és öblös, 22 literes sisaktartóval rendelkezik az ülés alatt.

2004 februárjában debütált az AF63 alvázszám kezdetű modell. Ez volt a világon az első négyütemű, 50 köbcentis, elektronikusan vezérelt üzemanyag-befecskendező rendszerrel felszerelt sorozatgyártású robogó. Ennek a technikának a megjelenése a Honda Dio 4t robogóknál még kedvezőbb fogyasztást, környezetkímélőbb kipufogógáz kibocsátást és jobb indíthatóságot eredményezett.

2007 októberben kiadásra került a Honda Dio 4t utolsó modellje az 50ccm-es változatok közül. A Honda Dio 4t szériában is kiadásra került a Dio Chesta. Ez a kialakítás már szerepelt korábban is kétütemű motorral. Az egész lényege az első idomba integrált kosár. A kosár tetejére egy elhúzható rolót aplikáltak, ami megakadályozza a szállított tárgyak kipottyanását.

Civic kipufogó leömlő választék

Honda Dio 4t restoration - part8: fuel system

A Honda Dio AF35

A Honda Dio típus harmadik generációjának második tagjaként jelent meg 1996 decemberében a Honda Dio AF35. Ez a kiadás visszanyúlt az elődhöz, annak a sportos kinézetére hajazott a megjelenése. A meghajtásban komoly változások történtek. A Honda Dio AF35 motorblokkját egy fekvőhengeresre cserélték.

1996 decemberben a Honda Dio AF35 modell "SR" és "ZX" jelzéssel szerepelt a kínálatban. Mindkét változat első tárcsafékkel rendelkezett, az "SR" az egyszerűbb, a "ZX" a változtatott első teleszkópos és hátsó szárnyba épített pótféklámpás volt.

Összefoglaló

A Honda Dio széria számos különböző modellváltozatot kínál, amelyek mindegyike egyedi jellemzőkkel és előnyökkel rendelkezik. A kétütemű modellektől a négyütemű változatokig, a Dio széria a robogók széles választékát kínálja a felhasználók számára.

Modell	Motor típusa	Jellemzők
Honda Dio (kétütemű)	Kétütemű	Sportos design, alapmodell
Honda Dio 4t	Négyütemű	Tiszta, gazdaságos, csendes, kemény
Honda Dio AF35	Fekvőhengeres	Sportos kinézet, tárcsafék