Honda CR-V: A SUV Új Generációja – Jellemzők és Tudnivalók
Az új Honda CR-V az eddigi legnagyobb prémium kategóriájú SUV-unk, amely a kifinomult dizájnt, a fejlett technológiát és a kiváló teljesítményt ötvözi.
Dizájn és Kényelem
A CR-V beltere kifinomult és modern hangulatot kelt. A hatalmas, 9 literes tárolóhelyet rejtő elülső központi kartámasszal mindig biztonságban tudhatja értékeit.
Az utolsó generációk kerek, kesze-kusza vonalaival és hatalmas karosszériájával kissé esetlennek ható formavilága után egy minden négyzetcentijében tökéletesen egységesre csiszolt, új látvánnyal lépett piacra a Honda CR-V hatodik nemzedéke. Bent is folytatódik az egyenes vonalak uralma, ám sokkal fontosabb, hogy a memóriás, fűthető és szellőztethető bőrülések nagyon kényelmesek és megfelelően is tartanak, illetve minden kezelőszerv jó helyre került, megfelelően állítható a fűthető, multifunkciós kormány is. A műszeregység immáron egyetlen, 10,2 colos képernyővé avanzsált a korábbi, két kisebb kijelzővel kiegészített, 7 colos helyett, az infotainment rendszer pedig egy jóval modernebb dizájnt és elhelyezést kapott. A beltérben még hatalmasabb térérzetet ad, hogy a szellőzőrácsok végighúzódnak az egész műszerfalon, ami szintén az új Hondák jellegzetes dizájnfogása. Itt is visszaköszön az új Civicből ismerős méhsejt mintázat, ahogy a kormány, a klímavezérlő és az irányváltó is azonos a kisebb modellel. Amíg azonban a Civic sportos, a CR-V-ben ugyanazok a részletek mégis tekintélyt és eleganciát árasztanak magukból, talán a beltér tetemes méretei miatt. A helykínálat mindkét sorban kiváló, mindenképp kiemelendő, hogy a hátul is szinte teljesen sík az utastérpadló, így a lábakat is van hová tenni, ha hárman utaznának itt. Persze, a pohártartós könyöklőt lenyitva két személynek jóval kényelmesebb ez a pad, mint három főnek a könyöklő nélkül, de a méretek nem zárják ki, hogy öten utazzanak akár hosszabb távon is a CR-V-ben. Mindehhez a kétrészes tetőablak rengeteg fényt biztosít, hátul pedig az elektromos ablakok, szellőzők és USB csatlakozók mellé még ülésfűtés is kérhető, természetesen csak a két szélső helyre.
Tágas Csomagtartó és Praktikus Megoldások
A CR-V csomagtartójának kapacitása felhajtott ülésekkel 617 liter. Az ülések lehajtásával azonban 1710 literesre bővíthető, ami hatalmas tárolóteret eredményez.
A csomagtartó alapesetben 579 literes, a 60:40 arányban elválasztott hátsó ülések pedig jó Honda szokás szerint besüllyednek a lábtérbe összecsukáskor, így akár 1634 literre is növelhető a csomagtér teljes kapacitása. Az ülések hátsó támlájának egyébként a dőlésszöge is állítható, kimondottan jól variálható az autó, akárcsak az elődje. De miért is ne lenne rengeteg hely és kiváló térérzet egy ekkora autóban?
Civic kipufogó leömlő választék
Fejlett Technológia és Vezetéstámogató Rendszerek
A felső kategóriás CR-V-k adaptív menetfényei biztosítják a fényszórók automatikus beállítását - így Ön anélkül láthatja az utat maga előtt, hogy másokat elvakítana. Az alapfelszereltségnél a távolsági fényszóró támogató rendszer egy kamera segítségével figyeli az autó előtti teret, majd szükség esetén automatikusan állít a fényszórón.
A magasabb felszereltségi szintű CR-V-ken a Head Up Display közvetlenül a szélvédőre vetül, így anélkül láthatja a lényeges vezetési információkat, hogy levenné a szemét az útról.
A központi Honda CONNECT 9"-os érintőképernyő az Apple CarPlay és az Android Auto segítségével zökkenőmentesen összekapcsolja Önt kedvenc alkalmazásaival. Az elöl és hátul elhelyezett parkolóérzékelőkkel, valamint az alapfelszereltséghez tartozó tolatókamerával a parkolás még a CR-V-vel is egyszerű. Ha hátrameneti fokozatra kapcsol, a 9"-os infotainment képernyő valósággal életre kel: széles látószögű hátsó nézetet, valamint a közvetlenül Ön mögött lévő területet felülnézetét kínálja.
A középkonzolban alapfelszereltség a vezeték nélküli töltőpad, így mobilkészülékét mindig teljesen feltöltve tarthatja. Ha az intelligens kulcsot a zsebében vagy táskájában tartja, a CR-V-t akár egyszerűen az ajtókilincs meghúzásával is kinyithatja.
A My Honda+ alkalmazás segítségével teljes kapcsolatban maradhat CR-V-jével, otthon és útközben egyaránt. Nem emlékszik, hol parkolt? Az alkalmazás megmutatja. Az alkalmazáson keresztül távolról megtekintheti a CR-V tankjának vagy akkumulátorának töltöttségi állapotát, de akár azt is ellenőrizheti, hogy az ablakok és ajtók zárva vannak-e.
Minden felszereltségi szinten az új CR-V az eddigi legmodernebb biztonsági rendszerünkkel, a Honda SENSING 360-mal van felszerelve.
Motorválaszték és Teljesítmény
A Honda intelligens hibrid hajtáslánca a 2 literes benzinmotorral együtt 184 LE maximális teljesítményt és 335 Nm nyomatékot biztosít a CR-V-nek. Ez azt jelenti, hogy ez a nagy SUV 9,3 másodperc alatt, egyenletesen képes 0-ról 100 km/órás sebességre gyorsulni.
A CR-V teljes értékű hibrid és plug-in változatban is elérhető. A teljes értékű hibrid CR-V az e:HEV hajtásláncunkkal érkezik. Öntöltő, teli tankkal pedig akár 960 km-t is megtehet. A hatékony hajtáslánc 6,7 liter/100 km-es kombinált üzemanyag-fogyasztást biztosít, míg a CO2-kibocsátás akár 111 g/km is lehet.* Az erős és hatékony e:HEV hajtásláncunk kivételes vezethetőséget biztosít, továbbá két elektromos motorral, valamint három motorüzemmóddal - elektromos, hibrid és benzines hajtás - rendelkezik.
A CR-V plug-in hibrid az e:PHEV hajtásláncunkkal és egy nagyobb akkumulátorral van felszerelve, amely nagyobb hatótávolságot biztosít. Válassza az EV üzemmódot, és az e:PHEV tisztán elektromosan, károsanyag-kibocsátás nélkül 77 km-t képes megtenni. A hatékony hajtáslánc üzemanyag-fogyasztása 2,6 liter/100 km, a súlyozott CO2-kibocsátás pedig 60 g/km-től indul (WLTP-adatok).
Az új CR-V akkor nyújtja a kívánt teljesítményt és nyomatékot, amikor szüksége van rá - városi és vidéki környezetben egyaránt. Négy különböző vezetési mód - Sport, Normal, Econ és Snow - közül választhat, amelyekkel a jármű beállításait mindig az útviszonyoknak megfelelően állíthatja be - az optimális teljesítmény, tapadás és hatékonyság érdekében. A lejtmenetvezérlő segítségével lassan, egyenletes sebességgel, fékezés nélkül haladhat lefelé a lejtőkön.
Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)
A plug-in hibridet otthon a kocsifelhajtón vagy utazás közben is töltheti. A My Honda+ alkalmazáson keresztül távolról is ütemezhet egy rendszeres töltési rutint a CR-V számára. A feltüntetett töltési idők tájékoztató jellegűek, az összehasonlítás céljából adtuk meg őket. 0%-ról 100%-ra történő töltés, optimális körülmények között, például 25 °C körüli hőmérsékleten. A CR-V PHEV fedélzeti töltő egyfázisú, és 6,8 kW maximális töltési kapacitással rendelkezik. A teljes, 0-100%-os feltöltés hozzávetőleg 2,5 óra alatt elérhető minimum 6,8 kW (32A) AC töltővel. 6,8 kW (32A) AC töltővel körülbelül 2,5 óra, illetve 2,3 kW (10A) otthoni töltővel 7,7 óra szükséges, optimális körülmények között, például 25°C körüli hőmérsékleten. A tényleges töltési idő számos tényezőtől függ: ilyen a töltőegység és az akkumulátor kora, típusa, töltési kapacitása, állapota és hőmérséklete, a jármű és a töltőpont maximális töltési teljesítménye, a kezdeti töltöttség és a környezeti feltételek, például a környezeti hőmérséklet, valamint a töltőponton rendelkezésre álló áram és feszültség. A töltési idő hidegebb időjárás esetén, illetve akkor is hosszabb lehet, ha az akkumulátor hőmérséklete miatt aktiválódik a védelmi technológia. A jármű akkumulátorát csak a járműre vonatkozóan meghatározott maximális töltési sebességgel lehet tölteni.
Az 1,5 literes, turbós négyhengeres erőforrás 190 lóerőt és 179 lb-ft nyomatékot produkál. Ez a motor jól egyensúlyoz a teljesítmény és a gazdaságosság között, városban 27, országúton 32 mérföld/gallon (mpg) fogyasztással. Az összkerékhajtás opcióként elérhető, amely különösen jól jön változékony időjárási körülmények között vagy könnyebb terepen.
A gépháztető, illetve az autó padlólemeze alatt tehát most is a Honda új, formabontó hibridje bújik meg. Az 1993 köbcentis benzinmotor a szokásos, generációváltáskor esedékes fejlesztéseken átesve 145 lóerővel dolgozik, a legtöbb esetben áramot termel egy 184 lóerős villanymotornak. Ez a rendszer azonban már ismerős lehet, az elődmodellben is elérhető volt. Újdonság viszont, hogy - az eddigi fix áttételes megoldás helyett - immáron két fokozatban tud besegíteni a benzinmotor a hajtásba, ezzel a városi sebességtartáskor is hajthat a négyhengeres, ha az a takarékosabb megoldás. A legnagyobb különbség azonban, hogy ebben a generációban már csak ez a hajtási elv maradt, legalábbis az európai piacon. Nincs többé hagyományos turbóbenzin, a dízel opció pedig már az előző generáció orrában is elkerülte a kontinensünket. Az új e:HEV azonban a legtöbb esetben könnyedén kiváltja a hagyományos erőforrásokat: a villanymotor azonnal elérhető nyomatéka miatt még a nagyobb tömeg ellenére is dinamikusabb az autó a városi használat során, a kétsebességes váltó pedig a benzinmotor hatékonyságán javít. Így a városban könnyedén maradt 6 liter körül a fogyasztási átlag, ami országutazáskor is tartható. Autópályán érezhető a legkevesebb változás, hiszen ekkor - ugyanúgy, mint eddig - a hosszabb áttétellel a 2,0 literes benzines tartja a frontot, nagyjából 8 literes átlaggal.
A 2020-as CR-V megújult külsővel érkezik: a hűtőrács és a lökhárítók frissebb, letisztultabb vonalakat kaptak, az új, 17 colos könnyűfém keréktárcsák pedig sportosabb megjelenést biztosítanak.
A CR-V mint Városi Társa
Induljunk egy stílusos, mégis praktikus városi kalandra a 2020-as Honda CR-V-vel Los Angelesben, amely tökéletes társ a nyüzsgő metropolisz felfedezéséhez. A napot West Hollywoodban kezdjük, ahol a város híres Sunset Stripje és a design negyed kínálja a legjobb bevásárló- és szórakozási lehetőségeket. West Hollywoodban megállunk egy kávéra a formabontó, művészeti galériákkal teli környéken, majd a CR-V tágas csomagterét kihasználva beszerezzük a legújabb divatkiegészítőket a Design District butikjaiban. Innen Burbank felé vesszük az irányt, amely a filmipar központja és a „Media Capital of the World”. A CR-V könnyedén navigál a forgalmas utcákon, miközben megállunk a Warner Bros. Studiotúrán, ahol betekintést nyerhetünk a hollywoodi filmkészítés kulisszái mögé. Burbankban a CR-V praktikus méretei és könnyű kezelhetősége révén könnyen parkolunk a városközpontban, ahol a hangulatos Magnolia Parkban sétálunk egyet, élvezve a régi Hollywood báját és a nyugodt környezetet.
A 2020-as Honda CR-V az amerikai piacon egy kiváló választás azok számára, akik egy megbízható, kényelmes és praktikus kompakt SUV-t keresnek, amely jól teljesít a városi környezetben és hosszabb utak során egyaránt. Az erős, de takarékos turbómotor, a fejlett biztonsági technológiák és a tágas, jól felszerelt utastér mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a CR-V évek óta az egyik legnépszerűbb modell maradjon.
A Hatodik Generáció - Méretek és Vezetési Élmény
Az új CR-V a maga 4,7 méterével Európában már hatalmas autónak számít, az elődjéhez képest 10 centiméterrel nőtt, Japánban ezt a generációt már nem is forgalmazzák, hiszen ott egyszerűen nincs igény ekkora autókra. Oldalról a hosszú orr mellett a 2,7 méteres tengelytávolság a szembetűnő. Éppen ezért a vezetési élmény is tipikusan „nagyautós, ám a hasmagassága ellenére egyáltalán nem billegős az élmény. Természetesen az összkerékhajtással is csak enyhe terepre válik alkalmassá a modell, de a telekre kijárni azért bőven elég a tudása. Első ránézésre könnyedén utazóautónak kategorizálható az új CR-V, ám a motorválaszték alapján már felmerülnek kérdések ezzel a megállapítással kapcsolatban.
Honda CR-V e:HEV vs. e:PHEV (2023) - Nehéz döntés?
A képen látható autó egy Honda CR-V 2.0 i-MMD Full Hybrid Advance, Canyon River Blue Metallic színben - Fogyasztási és kibocsátási adatok: (WLTP) üzemanyag-fogyasztás: 4,9-8,1 (l/100km), CO2: 111-183 (g/km). A képen látható autó: Honda CR-V 2.0 i-MMD Plug-in Hybrid Advance Tech, Diamond Dust Pearl színben - Üzemanyag-fogyasztása és károsanyag-kibocsátása: (WLTP) súlyozott kombinált 2,6 (l/100km), CO2 súlyozott 60,0 (g/km).
tags: #Honda #CR-V #panorámatető #jellemzők #és #tudnivalók