Honda CR-V Magassági Adatok és Műszaki Jellemzők
A Honda CR-V 1996 óta van jelen a piacon, és azóta a világ egyik legnépszerűbb szabadidő-autójává vált. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Honda CR-V magasságával és egyéb műszaki adataival kapcsolatos információkat.
A Honda CR-V Története
A Honda 1996-ban döntött úgy, hogy belép a SUV világába. Az első generációs CR-V-t 1996-ban kezdték gyártani, mely eleinte egy kétliteres B sorozatú (B20B) motorral rendelkezett, ami 126 lóerős volt és 180 Nm nyomatékkal rendelkezett. Ez a motor alapjában megegyezik az Integra 1.8 literes blokkjával, ám a furatok 84mm-esek lettek, így növelve a nyomatékot, ami az autó karakteréhez szükséges volt.
Az alváz egy úgynevezett "unibody" designt kapott, és a 4 kerék kettős keresztlengőkaros felfüggesztést. A belső térben a hátsó ülés lehajtható volt, és így akár egy asztal is befért. Eleinte csak LX felszereltséggel volt kapható, majd végül megjelent az EX kivitel, melyben szerepelt a blokkolásgátló, és a 15" könnyűfém kerekek.
A hajtáslánc választható volt, vagy elsőkerék-hajtás, vagy pedig a Honda Real Time 4WD (valós idejű 4 kerék meghajtás). Az új fajta 4WD meghajtást a Honda úgy tervezte meg, hogy csak akkor lesznek hajtva a hátsó kerekek, ha azokra szükség van, és ezt menet közben is kapcsolja. Ha az ABS működik, fékezéskor megszűnik a hátsó kerekek hajtása.
Az 1999-es modellfrissítés során a Honda belátta, hogy egy ekkora autóhoz még erősebb motor illik, ezért behelyezték a B20Z kódú motort, mely 146 lóerős volt, 180Nm nyomatékkal rendelkezett. A belső tér módosításán kívül még automata sebességváltót is lehetett kérni.
Civic kipufogó leömlő választék
Honda CR-V 2. Generáció (2001-2006)
A CR-V második generációja 2001-ben mutatkozott be. Teljes mértékben újratervezték, melynek alapjáúl a 7. generációs Civic divatos formája szolgált alapul. Motorválaszték kiegészült nálunk egy 2.2 literes turbós dízel erőforrással is, valamint az Amerikai területeken megjelent egy 2.4 literes K24A1 kódnevű 2.4 literes motor mely 160 lóerőt és 220Nm nyomatékot nyújtott a nehéz autónak.
A második generációs CR-V elnyerte 2002-ben és 2003-ban egyaránt a legjobb kis SUV díjat. Ismét két felszereltség közül lehetett választani, a drágábbikban szerepelt a színre fújt lökhárítók és díszlécek is.
A 2005-ös évben érkezett modellfrissítés során a lámpákat megváltoztatták, az eddigi egy égős H4es rendszer helyett a két izzó szolgálta külön a tompított és távolsági fényforrást. A 15" kerekeket leváltotta a 16" átmérőjű, valamint a hűtőmaszk is megváltozott, nagyobb króm díszítést kapott. Belső téren pedig a kormányról vezérelhető CD-s rádió, és a módosított fejtámlák (kilátás érdekében) jelentettek változást. Megjelent a menetstabilizáló elektronika valamint a kipörgésgátló, ezzel is megakadályozva a magas építésű autó borulását.
Honda CR-V 3. Generáció (2006-2011)
A 2006-os évben mutatkozott be az új generáció, mely a már megszokott méretű motorokkal hódított. A kétliteres szívó benzines DOHC helyett SOHC i-VTEC lett, növelt teljesítménnyel. Nálunk a 2.4 literes K24-es motor még továbbra sem kapható.
A külsőt teljes mértékben felfrissítették, alacsonyabb szélesebb, és rövidebb lett mint elődje. Potkereket a hátsó ajtóról számüzték. A drágább modellekben megjelentek a navigációs egységek, és az 6lemezes MP3, WMA képes CD-s lejátszók, valamint a tolatókamera.
2007-ben bekerült a 10 legkeresettebb jármű listájára, csak ebben az évben 219160 darabot adtak el belőle, és ezt a mai napig tartja az USA területén. Váltókat figyelve rendelhető, 6 sebességes manuális, illetve 5 sebességes automatikus.
Honda CR-V 4. Generáció (2012-2016)
A reklámanyag szerint: "A CR-V által kínált sokoldalúsággal természetévé válik a spontaneitás. A tetszetős külső és a könnyű kezelhetőség egyedi élményt garantál. Akár a városi forgalomban navigál, akár távolabbi túrára indul, a CR-V minden kalandhoz elegendő helyet, teljesítményt és kényelmet nyújt.'
Azt kell mondjuk, ez igazi is az új generációra. Ha lehet, még megnyerőbb megjelenése van mint elődjének, és a belső tér kialakításánál is törekedtek a prémium szintet tartani, valamint a könnyű variálhatóságot az egy mozdulattal dönthető ülésekkel. Motorizáltság terén, kapható 2 turbós dízel és egy benzines erőforrással. Még az 1.6 i-DTEC motorral szerelt változat is kellemesen mozgatja az 1,5T önsúlyú karosszériát. Mindegyik motorral bátran vásárolható, mint a tesztekből kiderült.
Kényelmi extrák közt megtalálhatjuk a többzónás digitklímát, az elektromosan behajló tükröket, a tolatókamerát, navigációt, multimédiás hangrendszert, vagy akár a gombnyomásra elektromosan nyíló és záródó hátsó csomagtér ajtót. Elmondható tehát, hogy a Honda megint megalkotta a tökéletes családi és szabadidő autót. 4 hengeres 16 szelepes DOHC turbós dízel motor.
Honda CR-V 5. Generáció (2017-2022)
A világ legkelendőbb szabadidő autója (2013-17 között vizsgált időszak)…. Nem nagyképűség, ez tényleg így van és nem alaptalanul. A ötödik generációs CR-V 2016-ban mutatkozott be Detroitban. Európában 2018 elején mutatták be. Hazánkban az értékesítés 2018 második felében (október 20. után) várható.
Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)
Az alváz egyébként azonos a Civic tízedik generációjáéval. A Honda szakít most a dízel motorokkal a CR-V esetében és 2.0 i-VTEC (orosz piac), 2.4 i-VTEC benzines szívó motorok mellé egy 1.5 literes turbós motort is betesz két különböző teljesítménnyel (173 és 193Le a hajtástól függően).
Létezik egy Hybrid 2.0 i-VTEC változat is, egyelőre kínai piacon, de állítólag Európában is elérhető lesz, de még nem biztos, egyelőre a letölthető katalógus pl a hazai piacra csak az 1.5 turbót hozza. Nyilván a későbbiek során várhatóak erősebb/nagyobb motorok is.
A karosszéria az eddigieknél is nagyobb méretű, belül pedig tágasabb, sőt akár 7 üléses kivitelben is rendelhető. A karosszériáról érdemes még tudni, hogy mint kortársainál, itt is a Honda ultra erős szakítószilárdságú acélt használt, amivel nem csak, hogy merevebb lett a karosszéria, de a súlyából is sikerült lecsípni.
A biztonsághoz még hozzátartozik, hogy minden fejlett biztonsági rendszert tartalmazó Honda Sense is elérhető lesz az autóhoz, mely adaptív tempomatot, sávelhagyás figyelő rendszert, tükörbe épített kamerákat, vészfék asszisztenst, tábla felismerő rendszert és egyéb aktív biztonsági technológiákat foglal magába.
A kényelmi felszereltség is parádés, elég csak a Honda Connect érintőkijelzős, vezeték nélküli multimédiás megoldására gondolni, vagy a bluetooth telefonra, a parkolást segítő kamerákra, bőr belsőre, kétzónás digitális klímára, vagy a sok USB csatlakozóra, esetleg Head Up Displayre (HUD), kulcs nélküli ajtónyitásra és indításra….
A Honda CR-V e:HEV és a HR-V e:HEV Összehasonlítása
A Honda CR-V hibrid és a Honda HR-V hibrid modellek a Honda kedvelt full hibrid SUV modelljei.
Az alábbiakban listázzuk a kiemelt adataikat, hogy könnyen össze tudja őket hasonlítani. Mindkét modell esetén az Elegance felszereltség adatait vetjük össze.
Általános Adatok
| Jellemző | Honda CR-V e:HEV Elegance e-CVT 2.0 i-MMD Hybrid | Honda HR-V e:HEV Elegance e-CVT 1.5 i-MMD Hybrid |
|---|---|---|
| Kivitel | SUV | SUV |
| Meghajtás | Első kerék | Első kerék |
| Sebességváltó | e-CVT | e-CVT |
| Szállítható személyek | 5 | 5 |
| Felszereltség | Elegance | Elegance |
Belsőégésű Erőforrás
| Jellemző | Honda CR-V e:HEV | Honda HR-V e:HEV |
|---|---|---|
| Hajtóanyag | Benzin | Benzin |
| Lökettérfogat (ccm) | 1993 | 1498 |
| Hengerek száma | 4 | 4 |
| Max. teljesítménye | 135 kW, 184 LE | 96 kW, 131 LE |
| Elektromotor max. nyomatéka | 315 Nm | 253 Nm |
| Meghajtó akkumulátor típusa | Lithium-ion | Lithium-ion |
Használati Adatok
| Jellemző | Honda CR-V e:HEV | Honda HR-V e:HEV |
|---|---|---|
| Működés | Hybrid (e:HEV) | Hybrid (e:HEV) |
| Gyorsulás (s, 0-100 km/h) | 8,6 | 10,6 |
| Végsebesség (km/h) | 180 | 170 |
| Átlagfogyasztás (l/100km, WLTP komb.) | 6,6 | 5,4 |
| CO2 kibocsátás (g/km, WLTP komb.) | 151 | 122 |
| Üzemanyagtank (liter) | 57 | 40 |
| Csomagtér mérete (liter) | 497 | 319 |
| Saját tömeg (kg) | 1685-1740 | 1380 - 1401 |
| Megengedett össztömeg (kg) | 2240 | 1870 |
Honda CR-V e:HEV és CR-V e:PHEV Műszaki Adatok (2023)
A 2023-as Honda CR-V e:HEV és CR-V e:PHEV modellek műszaki adatait az alábbi táblázatban foglaltuk össze:
| Felszereltségi szint | Elegance (Honda Sensing 360 rendszerrel) | Advance | Advance Tech |
|---|---|---|---|
| Hajtott kerekek | Elsőkerékhajtás (2WD) | Négykerékhajtás (4WD) | Elsőkerékhajtás (2WD) |
| Motor megnevezése | e:HEV, Intelligent Multi Mode Drive (több üzemmód) | e:HEV, Intelligent Multi Mode Drive (több üzemmód) | e:PHEV, Intelligent Multi Mode Drive (több üzemmód) |
| Összlökettérfogat (cm3) | 1993 | ||
| Furat x löket (mm) | 81,0 mm X 96,7 mm | ||
| Sűrítési (kompresszió) viszony | 13,9 +/- 0,26 | ||
| Szelepvezérlési rendszer | Vezérműlánc, DOHC, Dual-VTC; Hengerenként négyszelepes | ||
| Környezetvédelmi besorolás | EURO 6d | ||
| Belső égésű motor csúcsteljesítménye (kW/f./perc) | 109/6100 | 109/6100 | |
| Belső égésű motor csúcsteljesítménye (LE/f./perc) | 148/6100 | 148/6100 | |
| Belső égésű motor legnagyobb forgatónyomatéka (Nm/f./perc) | 189/4500 | 189/4500 | |
| Villanymotor csúcsteljesítménye (kW [LE]) | 135 (184) | 135 (184) | |
| Töltési idő (otthoni töltőaljzat: 2,3 kW) | kb. 7,7 óra | kb. 7,7 óra | kb. 7,7 óra |
| Töltőcsatlakozó típusa | - | - | Type 2 töltővezeték elektromos autókhoz |
A Honda CR-V 2.0 i-MMD Plug-in Hybrid Advance Tech üzemanyag-fogyasztása és károsanyag-kibocsátása (WLTP, súlyozott, kombinált érték): 0,8 l/100km; 18,0 g/km. Súlyozott, kombinált energia-fogyasztás: 15,6 kWh/100 km.
A CR-V PHEV fedélzeti töltő egyfázisú, és 6,8 kW maximális töltési kapacitással rendelkezik. Egy legalább 6,8 kW-os (32 A) AC-töltővel körülbelül 2,5 óra alatt lehet 0-ról 100%-os töltést elérni, míg egy 2,3 kW-os (10 A) otthoni töltővel 7,7 óra alatt, optimális körülmények között, például 25 °C körüli hőmérsékleten.
5 utas kényelmesen elfér benne, a csomagtér pedig rendkívül tágas, 1710 literes*. Teljes értékű hibrid tele tankkal akár 960 km-es* hatótávolsággal.
Fontos megjegyzés: A Honda Motor Europe Limited Magyarországi Fióktelepe fenntartja magának a jogot, hogy árait és az egyes típusok felszereltségét előzetes értesítés nélkül megváltoztassa.