Honda City Első Kerékcsapágy Csere: Minden, amit Tudnod Kell

A motorkerékpárok futóművében a görgős csapágyak kiemelten fontos szerepet játszanak, mivel gördülékeny és stabil mozgást biztosítanak a kerekek számára.

A Kerékcsapágyak Fontossága és Kopásának Jelei

Idővel azonban a csapágyak elhasználódhatnak, amely lötyögő kerekeket, rendellenes zajokat vagy instabil kormányzást eredményezhet.

A kopott csapágyak növelhetik a menetellenállást, csökkenthetik a teljesítményt és akár veszélyes helyzeteket is teremthetnek.

A márka a motorkerékpár-alkatrészek piacán évek óta jelen van, és kimagasló minőséget képvisel a csapágyak és felfüggesztési elemek gyártásában.

Termékei a legnagyobb precizitással készülnek, hogy biztosítsák a zökkenőmentes működést és hosszú élettartamot.

Civic kipufogó leömlő választék

Minőségi Alkatrészek a Biztonságért

A márka a motorkerékpár-ipar egyik elismert szereplője, amely kiváló minőségű csapágykészleteket kínál, különösen kerékcsapágyak és felfüggesztési alkatrészek terén.

Termékei precíziós megmunkálással készülnek, hosszú élettartamot és megbízható teljesítményt biztosítanak, még extrém körülmények között is.

A görgős csapágyak porvédett kivitelben készülnek, ellenállnak a szennyeződéseknek és extrém körülmények között is megbízható teljesítményt nyújtanak.

Motorgumi Szerelés: Mire Érdemes Figyelni?

A motorgumi szerelés általában nem hasonlítható össze az autógumizással.

Kezdjük rögtön a jármű megemelésével. Motorok esetén nem ilyen egyértelmű a történet.

Civic EK tuning lehetőségek

Többféle kialakítású első/hátsó emelő és adapter szükséges, hogy a motor kerekeit biztonságosan tudjuk elválasztani a talajtól.

Autók esetében 3-6 db, 17-24mm méretű kerékcsavar kiszerelése után máris a tenyerünkön hordozhatjuk a hőn áhított kereket.

Motorok esetében felsorolni is nehéz lenne, hányféle kialakítású kerékrögzítési megoldás létezik, és mennyi mindent kellhet leszerelni mire a kerékhez jutunk.

A szerelőgépbe műanyag védőpofákkal fogjuk be, hogy a felni fényezése, szinterezése ne sérüljön.

A felni pereme is kap egy kis műanyag védőpofit, hogy a szerelővas az abroncs kifeszítése közben ne okozzon kárt a felületén.

Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)

A leszerelendő abroncs levétele után a felnit átvizsgáljuk, és ha igényli megtisztítjuk a belső peremeit.

Az új vagy visszahelyezendő abroncsot az e célra kitalált szerelőpasztával bekenjük, hogy a kés könnyebben tudja terelgetni az útján.

Ha van, összeszereléskor vigyázni kell, nehogy a tömlő becsípődjön.

A szinterezett (többnyire olasz gyártású) alufelnik pereme szeret belülről rohadni.

Ezután szeleptű nélkül felfújjuk a gumit, hogy az abroncs oldala mindenütt egyformán kipattanjon.

A tömlő nélküli gumikat a felni légzáró pereme miatt szó szerint fel kell pattintani a felnire.

Ez a művelet néha elég nagy csattanással jár, némely ügyfél ilyenkor ugrik a plafonig ijedtében.

Majd ellenőrizzük, valóban rendben kiugrott-e körben az abroncs.

A tömlővel szereltek hajlamosak kéretni magukat, ilyenkor ismét le kell engedni a levegőt, kicsit síkosítani majd újra fújás.

Következik a szeleptű behelyezése, majd a levegőnyomás pontos beállítása.

Krosszmotorok, robogók esetében a legtöbbször nem szükséges vagy értelmetlen a centírozás, így a kerék mehet vissza a helyére.

Az összes leszerelt csavar illetve alkatrész visszaszerelése következik.

Amit lehet nyomatékkulccsal húzunk vissza.

A tengelyeket bezsírozzuk, a kipufogó csavarokat/bordás tengelyeket rézpasztával megkínáljuk.

A fontosabb csavarokra egy pötty bontható menetrögzítőt is cseppentünk.

Szerelés közben felmérjük a fékbetétek, féktárcsák és a hajtási rendszer állapotát.

A komplett motor átgumizásában benne foglaltatik a megemelt motorkerékpár kerekeinek ki- és beszerelése, centrírozása és a gumiszelep (csak a rövid és egyenes: TR412) cseréje.

A 3 leggyakoribb hiba, amit az emberek elkövetnek a bepréselt kerékcsapágyak cseréjekor autójukban vagy teherautójukban

Időpont Egyeztetés és Árak

Egy átlagosnak mondható robogó, vagy motorkerékpár teljes átgumizásának ideje körülbelül egy órát vesz igénybe.

Minden esetben szükség van időpont egyeztetésre, ez azt jelenti, hogy az adott idő intervallumban a TE motorodra fenntartjuk a "rendelkezésre álló időt".

Ezért ha mégsem tudnál eljönni, arra kérünk, hogy az előre egyeztetett időpont előtt legalább 24 órával jelezd nekünk írásban, hogy jöhessen más helyetted.

Nálunk vásárolt abroncsok esetén néhány robogó 16.900 Ft, más robogók és a motorok nagy többsége bruttó 19.800 Ft - 21.900 Ft, chopper, cruiser 28.800 Ft, illetve Honda Valkyrie, Victory, Harley Ultra és egyéb egyedi építésű motorkerékpárok átgumizása bruttó 34.000 Ft.

Átlagos Árak

Motortípus	Ár (Bruttó)
Robogó (egyes típusok)	16.900 Ft
Robogó (több típus) és motorkerékpár	19.800 - 21.900 Ft
Chopper, Cruiser	28.800 Ft
Honda Valkyrie, Victory, Harley Ultra	34.000 Ft