Honda Accord Kombi Kormánymű Cseréje: Tudnivalók és Hibaelhárítás

A Honda Accord kombi tulajdonosok gyakran szembesülnek különböző kormánymű problémákkal. Fontos, hogy időben felismerjük a hibákat, mert így elkerülhetjük a magas javítási költségeket, vagy akár a teljes kormánymű cseréjét is. Ebben a cikkben áttekintjük a leggyakoribb kormánymű hibákat, azok okait és javítási módjait.

Honda Accord Kombi

Gyakori Kormánymű Hibák és Javításuk

A Honda Accord kormányműveinek felújítását általában 24-48 óra alatt vállalják a szakemberek.

1. Elektromos Kormányoszlop Hibái

Elektromos kormányoszlopoknál leggyakrabban vezérlőelektronikai hiba az ok.

Elektromos kormányoszlopoknál Grande Punto, Opel Corsa, Meriva A, Kia Ceed, Hyundai i30, stb. is gyakori hiba, hogy csak újra indításkor jön vissza a szervó, amit szintén valamely elektronikai alkatrész hibája okoz.

A javítás teljesen hiba (hibakód) és típusfüggő.

Civic kipufogó leömlő választék

Leggyakrabban nyomatékszenzor, elektromos panel vagy elektromos motor elektronika szorul javításra.

Vannak típusok, ahol kifejezetten gazdaságos a javítás, van ahol pedig a cserével járunk jobban.

2. Hidraulikus Kormánymű Olajfolyása

Hidraulikus kormányműveknél olajfolyás vagy a vezérlőszelep meghibásodása okozhatja, hogy nincs szervónk.

A kormánymű folyásának, azaz az olaj szivárgásának a leggyakoribb oka a szimeringek elhasználódása szokott lenni.

Ennek a hátterében azonban valamilyen más probléma is állhat.

Civic EK tuning lehetőségek

A szimering, azaz O-gyűrű, funkciója szerint tömítőgyűrű.

A szimering elhasználódása mögött pedig a kormánymű, vagy annak egyes részeinek fokozott igénybevétele állhat.

Minden kormánymozdulat során csúszik a fémen, aminek nagyon sima felületnek kell lennie.

A kormánymű porvédő harangjainak sérülése vagy nem megfelelő rögzítése miatt por illetve víz kerül a fémfelületre.

A por pedig karcolást és kopást okozhat rajta, miközben a víz korrodálhatja azt.

Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)

A javítás során megköszörüljük, polírozzuk a fémfelületet és emellett természetesen kicseréljük a tömítéseket is.

3. Kormánymű Kopogása

A kormánymű kopogását a fogasléc fogainak vagy épp az orsó tengelyének kopása okozhatja.

De a csapágy vagy a támasztópersely is elkophatott.

Az említett alkatrészek kopásával idővel romlik az autó irányíthatósága.

A kopott alkatrészek cseréje oldhatja meg a problémát.

A csapágyak, támasztó perselyek cseréjéhez is szét kell szednünk teljesen a kormányművet, ilyenkor pedig a tömítésgarnitúrát is cserélni kell.

A szerelő első dolga, hogy lokalizálja a hibát, hogy a kormányműből vagy a futómű egyéb helyeiről jön a hang.

Ha kormánymű hibáról van szó, az esetek nagy részében egyértelműen kiderül.

A kormánymű kopogás oka mindig valamilyen alkatrész kopása, persely, csapágy, fogasléc vagy magának az öntvényháznak az elhasználódása.

Elektromos kormányműveknél sokszor az áthajtó mechanikai alkatrészek okozzák a kopogást.

4. Lógó Kormánymű

A lógó kormánymű nem feltétlenül okoz azonnal problémát.

Azonban egy időzített bombaként tekinthetünk rá, mivel nagyon terheli és deformálhatja a tömítéseket, az pedig olajfolyást okozhat.

Ennek a hibának a javítása is a kormánymű teljes szétszerelésével jár.

Ki kell cserélni a hibát okozó támasztóperselyt, vagy éppen a csapágyat.

5. Elektromos Szervorendszer Hibái

Az elektromos szervorendszerek kifejezetten érzékenyek az akkumulátor, a töltés és persze az autó egész elektromos hálózatának állapotára.

Így ezek meghibásodásakor vagy akár ettől függetlenül is tönkre mehet a vezérlőelektronikájuk.

További probléma, hogy a kerékjáratokba vannak szerelve az EPS elektrohidraulikus szivattyúk, pl. Skoda Fabia, VW Polo, Opel Meriva B stb.

Emiatt a sár, hólé könnyen bejut és tönkre teheti.

6. Kormánymű Holtjátéka

A kormánymű holtjátéka az a jelenség, amikor a kormánymozgást úgy tudjuk végezni, hogy a kerekek nem mozdulnak el.

Ennek a mértéke lehet 5-15 fok vagy 2-4 cm, amely még nem jelent problémát, határon belüli.

Egyszerű letesztelni, a kerekek egyenes állása mellett a kormányt jobbra, illetve balra mozdítjuk el, addig míg a kormányzott kerekek nem mozdulnak.

Ez a típusú kormánymű hiba utalhat kopott kormányműre, esetleg lógó csapágyakra.

De előfordulhat, és igen gyakori, hogy a kormányösszekötő gömbcsuklóinak a hibája okozza a holtjátékot.

Kormánymű felújítás, a kopott alkatrész cseréje a jellemző megoldás ebben az esetben.

7. Túl Könnyen Mozgó Kormány

Ha a kormányt túl könnyen tudjuk mozgatni, akkor az egyik legproblémásabb és legveszélyesebb hibára gyanakodhatunk, vagyis a szervokormánymű orsótengelyén lévő vezérlő meghibásodására.

Ez jelentheti a vezérlőtengely gyűrűinek elhasználódását, vagy a kormánymű öntvényházának kopását.

A tipikus hiba lehet, ha a szervohatás csak az egyik irányba alakulhat ki, vagy ha éppen túl könnyű az.

Ez a hiba általában kormánymű javítását irányozza elő, a legtöbb esetben annak felújítását vagy teljes cseréjét kell elvégezni.

8. Egyéb Hibák

* Ékszíj csere, vagy a szervoszivattyú cseréje segíthet a problémán.* Például a kormány néha megszorul, aztán megindul? Ebben az esetben előfordulhat, hogy a csúszó ékszíj okozza a problémát de a szervoszivattyú vagy a csőrendszer dugulása is okozhatja a kormány ugrálását.* A kormánymű akadása sokszor nem a kormánymű hibája, hanem a kardánok kopása esetleg korrodáltságának a jele.* A nyikorgó kormánymű általában azt jelzi számunkra, hogy a kormányoszlop vezetőperselye száraz. De az is előfordulhat, hogy a kormányrásegítő a hibás.

A fenti hibák mellett érdemes odafigyelni a Honda Accord egyéb típushibáira is, amelyek befolyásolhatják a kormánymű működését:

  • Trafó vagy gyújtásmodul problémák
  • Belső csukló csere szükségessége
  • Kézifék problémák
  • Váltó hibák
  • Ablakemelő hibák
  • ABS problémák

Hogyan Ellenőrizzük a Kormánymű Működőképességét?

Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a kormánymű állapotát, hogy időben felismerjük a problémákat. Milyen jelek utalhatnak a kormány hibáira?

* Nehéz kormányzás* Szokatlan zajok (kopogás, nyikorgás)* Olajfolyás* Holtjáték a kormányban* Kormány megszorulása

Ha bármilyen rendellenességet tapasztalunk, forduljunk szakemberhez.

Kormánymű Felújítás vagy Csere?

A kormánymű felújítása sok esetben gazdaságosabb megoldás lehet, mint a csere. A felújítás során kicserélik a kopott alkatrészeket, és a kormánymű újra a gyári állapotba kerül.

Azonban vannak esetek, amikor a csere a jobb megoldás, például ha a kormánymű öntvényháza is sérült.

Kormánymű Javítás Árak

A kormánymű javítás ára függ a hiba típusától és a szükséges alkatrészek cseréjétől. Érdemes több szerviztől is árajánlatot kérni, hogy megtaláljuk a legkedvezőbb lehetőséget.

Fontos! Ne feledjük, hogy a biztonságunk érdekében a kormánymű javítását bízzuk szakemberre.

Kormánymű

Reméljük, hogy ez a cikk segített jobban megérteni a Honda Accord kombi kormányművének lehetséges hibáit és javítási módjait. Ne feledjük, hogy a rendszeres karbantartás és az időben elvégzett javítások meghosszabbíthatják a kormánymű élettartamát, és biztonságosabbá tehetik az autó használatát.

tags: #honda #accord #kombi #kormány #csere