Honda Accord: F20A4 motor és a modellcsalád műszaki áttekintése
A Honda Accord hosszú évek óta az egyik legsikeresebb családi utazó autó a márka kínálatában, amely 1976 óta ötvözi a megbízhatóságot a dinamikus teljesítménnyel. A Honda négyhengeres „F” szériája az úgynevezett „big block” a kínálatban, amely SOHC és DOHC kivitelben egyaránt előfordul, és a technikai fejlődés mérföldköveit képviseli.
Az F-széria motorjainak jellemzői
Az F-széria motorjai, köztük az F20A4, a Honda mérnöki precizitásának köszönhetően az 1995-96-os években bekerültek a TOP10 motorok listájára. Az F20A közeli rokonaiként ezek a motorok széles skálán mozognak: elérhetők SOHC 16 szelepes változatban PGM-Fi befecskendezéssel vagy karburátoros rendszerrel. A 2 literes DOHC VTEC 16 szelepes motorok különösen figyelemre méltóak, amelyeket a Honda Accord és a Honda Torneo japán belpiacos változataiba építettek. Ezeket úgy tervezték, hogy megfeleljenek számos ország alsó-2 literes adózási szabványainak, miközben a hengerfejük hasonló a legendás H22A motoréhoz.
VTEC: Hogyan működik | Tudományos Garázs
Technikai adatok és változatok
Az F-széria rugalmasságát bizonyítja, hogy a 2.0 literes erőforrások mellett megtalálhatók a 2.2 és 2.3 literes SOHC VTEC 16 szelepes motorok is. Az F20C és F22C1 típusok különleges helyet foglalnak el a kínálatban, mivel ezeket hosszirányban építették be a hátsókerék-meghajtású modellekbe. Ezek a motorok dupla vezérműtengelyesek, láncos hajtásúak, VTEC rendszerűek, és a hengerfalak szálerősítettek. Az F20C motor magas fordulatszámon ad le nagy teljesítményt, a piros jelzés (redline) 9000 rpm felett van jelölve, a VTEC pedig 6000 rpm-nél nyit.
| Motor típusa | Vezérlés | Jellemző |
|---|---|---|
| 2.0 SOHC 16V | SOHC | Megbízható, gazdaságos |
| 2.0 DOHC VTEC | DOHC | Japán belpiacos, nagy teljesítmény |
| 2.2 SOHC VTEC | SOHC VTEC | Első VTEC-es F-motor |
| F20C | DOHC VTEC | Magas fordulatszámú sportmotor |
A Honda Accord modellgenerációk rövid története
Az Accord VIII generációja, amelyet 2007 és 2011 között gyártottak, a kényelem és az elegancia csúcsát képviselte. Ez a modell öt utas számára biztosít helyet, és a benzines motorok teljesítménye 155 és 268 lóerő között változik. A 2008-as új Honda Accord már a "sports 4" koncepcióra épült, amely az autó megjelenését még sportosabbá és dinamikusabbá tette.
A korábbi generációk, mint például a 4. generáció, a síküveges fényszórókkal és a 2.2 literes 16 szelepes befecskendezéses motorral tették le a névjegyüket. Az 5. generáció volt az első európai Accord, amely az angliai Swindonban készült, és alapfelszereltségként kapott két első légzsákot. A 7. generáció pedig a dízelmotorok (2.2 i-CTDi) diadalát hozta, melyek országúton akár 5 liter alatti fogyasztást is lehetővé tettek.
Civic kipufogó leömlő választék
A megbízhatóságot tekintve a Honda Accord a világ egyik legjobb gépjárműve, amit a szerelői tapasztalatok és a használói vélemények is folyamatosan megerősítenek. Bár egyes modelleknél előfordulhatnak elektronikai kihívások vagy a felfüggesztés fokozott kopása, a rendszeres karbantartás mellett az Accord motorok kiemelkedő élettartamot garantálnak.