Honda Accord 2.4 (CM2): Műszaki információk és a modell áttekintése
A Honda mérnökei megalkották a kényelem, harmónia, sportosság és összhang kombinációját. Ezzel a külsővel 2002 és 2008 között gyártották a Honda Accord-ot, amely máig az egyik legsikeresebb családi utazó autó a márka kínálatában. A gyártó kínálatában a „sedan” és a „kombi” (= Tourer) változat is szerepelt, utóbbi különösen nagy pakolhatósági igény esetén bizonyult kiváló választásnak.
Műszaki adatok: Honda Accord 2.4 Tourer (CM2)
A 2003-as modellévű, K24A3 motorkóddal szerelt változat az alábbi technikai paraméterekkel rendelkezik:
- Motorblokk: 2354 cm³, 4 hengeres, soros, láncos, DOHC, 16 szelep.
- Maximális teljesítmény: 190 Le (140 kW) - 6800 RPM.
- Forgatónyomaték: 223 Nm - 4500 RPM.
- Hajtás: Első kerék (FWD), 5 sebességes automata váltóval.
- Menetkész tömeg: 1542 kg.
- Gyorsulás (0-100 km/h): 7,9 másodperc.
- Végsebesség: 227 km/h.
A futómű tekintetében a 7. generáció elöl kettős keresztlengőkaros, hátul pedig multilink rendszert használ, ami kimagasló stabilitást és kezelhetőséget eredményez. A 2.4-es motor mellé gyárilag nagyobb átmérőjű kipufogórendszer jár, amely a többlet teljesítmény és lökettérfogat miatti gázáramlást biztosítja.
Gyakori szerviztapasztalatok és karbantartás
A futómű alkatrészeknél az évek és a kilométerek múlásával a rozsdásodás mértéke megnövekszik. A bal első keréknél a felső trapéz gömbfejének lógása gyakori panasz, ami kormányrezonanciát vagy kopogó hangot okozhat. A felső trapéz cseréje ilyenkor elkerülhetetlen, mivel a gömbfej külön nem cserélhető. A jobb első keréknél az alsó „kutyacsont” nagy szilentjének szakadása szintén gyakori hibafeltárási pont.
A kipufogórendszerben a flexi-cső és a lambda szonda 290.000 km után eléri élettartama végét. A lambda szonda megfelelő működése elengedhetetlen a motor optimális fogyasztásához és a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez. Hibás szonda esetén a műszerfalon a piros hibajelző lámpa világít, ami azonnali szervizlátogatást igényel.
Civic kipufogó leömlő választék
Szar az ACCORD??? EGR cső csere, DPF Topic 💨 Part 2
| Jellemző | Érték / Adat |
|---|---|
| Gumiabroncs méret | 205/55R16 |
| Guminyomás (első/hátsó) | 2,4 bar |
| Üzemanyag kapacitás | 65 liter |
| Első féktárcsa átmérő | 300 mm |
Elektronikai hibák és a műszerfal jelzései
Gyakori probléma, hogy a VSA (Vehicle Stability Assist) lámpa a motorhiba jelzővel (Check Engine) egyszerre világít. Ilyenkor az autó erőtlenné válhat. A tapasztalatok alapján ez gyakran gyújtáskimaradásra (pl. P0302 hibakód), gyújtótrafó vagy gyújtógyertya hibára utal. Az elektromos gázpedál szenzor meghibásodása szintén okozhat hasonló rendellenességeket. Fontos, hogy a modern gyújtótrafók a gyertyapipával egy egységet képeznek, így elhasználódás esetén ezek cseréje szükséges.
Az utólagos fejegységek beszerelésekor gyakran előfordul, hogy a klímavezérlés nem jelenik meg megfelelően a kijelzőn, vagy a fűtés kezelőgombjai nem működnek. Ilyenkor a megfelelő autóspecifikus beállítások elvégzése szükséges a fejegység menüjében, hogy a CAN-bus kommunikáció helyreálljon.