Útmutató a holland tehergépjármű-útdíjrendszerhez és közlekedési szabályokhoz
Hollandia 2026. július 1-jén bevezeti a műholdas, távolságalapú teherautó-útdíjrendszert, és egyidejűleg fokozatosan kivezeti a meglévő Eurovignette rendszert. A rendszer szinte az összes autópályát, valamint a tartományi és önkormányzati utak egyes részeit is lefedi majd. A flottaüzemeltetők számára ezzel megkezdődött a felkészülés kritikus szakasza.
Felkészülés az új útdíjrendszerre
A Toll4Europe, az Európai Elektronikus Útdíjszolgáltatás (EETS) akkreditált szolgáltatója elindította az új holland tehergépjármű-útdíj előzetes aktiválását. Itt jön képbe a Toll4Europe előaktiválása: értékesítési partnereken keresztül az ügyfelek már hetekkel azelőtt regisztrálhatják járműveiket a holland teherautó-útdíjra, hogy az útdíjrendszer egyáltalán életbe lépne.
Május végétől az ügyfelek fedélzeti egysége (OBU) zöld színnel fog világítani, és a holland szimbólumot fogja megjeleníteni. Az OBU pontosan úgy fog viselkedni, mint a normál üzem során - azzal a különbséggel, hogy a tarifa kezdetben nullára lesz állítva, így nem merülnek fel költségek. Amikor a tarifa 2026. július 1-jén végre életbe lép, a flottaüzemeltetőknek már nem kell tenniük semmit.
Okmánykitöltés 2.rész- üres tisztítatlan eszközök.
Technikai követelmények és kompatibilitás
A Telepass K1 (TruckMaster) készülék már 4G-képes és teljes mértékben kompatibilis a készülő holland útdíjrendszerrel. A jelenlegi Toll4Europe (TollMaster) készülék szintén támogatja az új rendszert, és továbbra is zökkenőmentesen fog működni a készülő szabályozás szerint. Az új előírásoknak való megfelelés érdekében minden érintett tehergépkocsit fel kell szerelni fedélzeti egységgel (OBU) a távolság nyomon követése és a megfelelő útdíjfizetés biztosítása érdekében.
| Járműkategória | Díjfizetési kötelezettség 2026.07.01. után |
|---|---|
| 3,5 tonna alatti járművek | Nincs általános kötelező útdíj |
| 3,5 tonna feletti tehergépjárművek | Kilométeralapú útdíj (OBU szükséges) |
Közlekedési szabályok és tudnivalók
Hollandiában a közúti szabályok nagyon hasonlóak az Európai Unió egész területén. Azonban minden országnak vannak a saját szabályai. Hollandiában tilos mobiltelefont vagy táblagépet használni autó, motor, robogó vagy kerékpár vezetése közben. Amennyiben észlelik, hogy Ön telefonját kezében tartja vagy éppen telefonál, miközben biciklizik, 95 eurós pénzbírságot kap.
Versatile traktorok karbantartása
A biztonsági öv és a gyerekülés használata kötelező. Az egy irányban három vagy több sávval rendelkező autóutakon a hét méteres hosszúságot meghaladó nehéz tehergépjárművek és járműszerelvények csak a két külső sávban közlekedhetnek. A tiltott sávok felett piros, kereszt alakú fényjelzést adó közlekedési lámpa jelzi, hogy a sávban nem szabad közlekedni. A maximális sebesség az autópályán 19:00 - 6:00 között 120 vagy 130 km/h - az autópálya jelzéseitől függően.
Fontos információk a mindennapi közlekedéshez
- Eurovignette: A jelenlegi időtartam alapú díjrendszer 2026. július 1. napján megszűnik Hollandiában.
- Személygépjárművek: Az autópályák és a gyorsforgalmi utak használata a személygépkocsik számára ingyenes.
- Alagutak: Hollandiában az alagutak használata minden jármű számára díjköteles.
- Dokumentumok: Magyar rendszámú autók esetében szükséges a H matrica vagy az EU-s rendszám.
A DKV Mobility támogatást nyújt járműve CO₂-osztályának meghatározásában, mivel az útdíj összege a jármű által megtett távolságtól és annak károsanyag-kibocsátási osztályától függ. Ennek megfelelően a környezetbarátabb járművek kevesebbet fizetnek.
Tulipánok és csatornák autóval