Hibakód Olvasó Alapbeállítások Visszaállítása: Átfogó Útmutató

A gépjárművek számítógépes diagnosztizálása a gyári előírásoknak megfelelően történik, melynek része a hibatároló kiolvasása, törlése, a valós futásteljesítmény kiolvasása, valamint a szerviz és olajcsere nullázása (visszaállítás-reset-alapbeállítás). Az értékvizsgálatról és hibakódokról mérési jegyzőkönyv készül, akár kiszállással is.

Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a hibakód olvasás és az alapbeállítások visszaállításának folyamatát, valamint a kapcsolódó szolgáltatások költségeit.

Mi az az OBD és EOBD?

OBD (On-Board Diagnosis) a motorvezérlő elektronikával készített járművek motorellenőrző rendszere, amely folyamatosan figyelemmel kíséri a szerkezeti egységeket. Minden ilyen rendszerben gyártott gépkocsinak rendelkeznie kell a motorhibát jelző műszerfalra szerelt hibajelző lámpával (MIL - Malfunction Indicator Lamp).

EOBD (European On Board Diagnosis) az EURO 3 normához kapcsolódó európai szabályozás. Feladata, hogy jelezzen a gépjárművezetőnek a motor diagnosztikai jelzőlámpája által bármely, károsanyag-kibocsátással kapcsolatos hibát. Az EOBD rendszerrel gyártott gépkocsikon szabványos szimbólum (ISO 2575) látható gyújtás bekapcsolásakor a műszerfalon.

A lámpa felvillan, amikor olyan elektromos hiba lép fel, amivel a károsanyag-kibocsátás határértéke nem teljesíthető. A lámpa villog gyújtáskihagyások esetén, mert a katalizátor károsodhat. Fontos, hogy a lámpa csakis a motor rongálódásának veszélye, vagy a közlekedés biztonságának veszélyeztetése esetén lép működésbe.

Hol kapható olcsón hibakód olvasó Opel Astra H-hoz?

MIL-motorhiba lámpa: (egyéb felismert, és tárolt hibák esetén a lámpa NEM világít, de gyártó-specifikus kód tárolásra kerülhet!!!)

A motor mellett számos más rendszert is elláttak (ön)diagnosztikával, mint például légzsák, ABS, ASR, automata váltó, klíma, rádió, keréknyomás, dízel részecskeszűrő stb. Ezek egy része megtalálható a műszerfalon kontrollámpaként, melyek visszajelzést adnak esetlegesen fennálló hiba esetén.

A Hibakódok Világa

A hibakód, röviden DTC (Diagnostic Trouble Code) egy olyan karakterből álló kódcsoport, amely értelmezés után segítséget nyújthat az esetleges hiba behatárolásában. Például a P0301-es kód az 1-es hengerben észlelt gyújtáskimaradásra utal.

A hiba (hibák) felderítése, és kijavítása után a korábban tároltakat törölni kell! A hibatároló kiolvasása arra jó, hogy elindítson egy irányba, hogy a hibát célirányosan derítsük fel.

Pajero Pinin hibakód elemzés

Szolgáltatások és Árak

Az alábbiakban összefoglaljuk a leggyakoribb szolgáltatásokat és azok költségeit:

Hibakód kiolvasás: 10.000 Ft
Hibatároló(k) lekérdezése + törlése + újbóli lekérdezése (nem diagnosztika!) - alap diagnosztika: 20.000 Ft
Hibakód értelmezése + tényleges értékek áttekintése (+olajcsere reset igény esetén) - alap diag kiszállás: 25.000 - 35.000 Ft (Budapest területén)
Hibakód kiolvasás - törlés - tényleges értékek áttekintése kiszállással - nagy TGK: 40.000 Ft
Nagy tehergépjárművek hibakód kiolvasása, törlése, szervizkijelzések visszaállítása: 40.000 Ft
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper műszeregység km óra újraindítása 399999 km után igazolással: 20.000 Ft
Ütközésadat törlés: 15.000 - 45.000 Ft (működésbe lépett légzsákvezérlő nullázása, újraindítása, ütközési adat törlése)
Olajcsere nullázás: 5.000 - 10.000 Ft (inspekció, olajcsere visszaállítás) /Hibakód olvasással együtt 0 Ft./
Injektor illesztés: +1.000 Ft/db (új vagy felújított, kicserélt porlasztó felprogramozása, kódolása az ECU-hoz)
Részecskeszűrő regenerálás: +10.000 Ft (regenerálási feltételnek megfelelő részecskeszűrő szervizregerenálása / saját felelősségre!/)
Alapbeállítás: +5.000 Ft (pl. fojtószelep, kormányszög-szenzor, keverékképzés, részecskeszűrő,...)
Üzemanyag nyomás mérés: 10.000 - 20.000 Ft (üzemanyag szivattyú, illetve rendszernyomás előírt értékhez való analóg mérése)

Opel hibakód olvasás diagnosztikai műszer nélkül, házilag, egyszerűen || Opel error code reading

Alapbeállítások Visszaállítása

Az alapbeállítások visszaállítása fontos lehet bizonyos alkatrészek cseréje vagy javítása után. Ez biztosítja, hogy az alkatrészek megfelelően működjenek a jármű rendszerében. Például:

Fojtószelep: A fojtószelep alapbeállítása biztosítja a megfelelő levegőellátást a motor számára.
Kormányszög-szenzor: A kormányszög-szenzor alapbeállítása elengedhetetlen a helyes ESP (Electronic Stability Program) működéshez.
Keverékképzés: A keverékképzés alapbeállítása optimalizálja az üzemanyag-levegő keveréket, javítva a motor hatékonyságát.
Részecskeszűrő: A részecskeszűrő alapbeállítása segíthet a regenerációs folyamat optimalizálásában.

SIM-kártya Ellenőrzése és Hibaelhárítás

Néha a jármű diagnosztikai rendszerével kapcsolatos problémák a SIM-kártyával is összefügghetnek. Az alábbi lépések segíthetnek a SIM-kártya ellenőrzésében és a kapcsolódó problémák megoldásában:

A telefon újraindítása megoldhatja a SIM-kártyával kapcsolatos problémákat.
A SIM-kártya ellenőrzéséhez nyomd meg és tartsd lenyomva a Hangerő csökkentése és a Bekapcsoló gombokat > Érintsd meg a Kikapcsolás lehetőséget a telefon kikapcsolásához > Távolítsd el a SIM-kártyát a SIM-kártya tálcából.
Ellenőrizd, hogy van-e látható sérülés, például karcolások vagy foltok a készüléken. Tisztítsd meg a SIM-kártyát és a tálcát egy tiszta, száraz ruhával.
Helyezd vissza a SIM-kártyát, ügyelve arra, hogy a kártya megfelelően illeszkedjen a tálcához.
Helyezd be a SIM-kártyát egy másik telefonba, hogy ellenőrizd, észlelhető-e. Ha a SIM-kártyát a másik eszköz nem észleli, akkor a SIM-kártya valószínűleg sérült.

További Funkciók

Az elveszett kulcsok letiltása és új kulcsok hozzáadása is lehetséges. Emellett a speciális funkciókhoz útmutatók állnak rendelkezésre, amelyek példákat mutatnak be a speciális funkciók valós járművekhez való működtetésére, segítve ezzel a tanulást. Online kódolási súgó is rendelkezésre áll, amely bemutatja a funkciók lépéseit. A csatornainformációkkal pedig megmutatja, hogyan kell elvégezni az alapvető beállításokat, hogy a csatorna visszatérjen az eredeti normál értékre.

Hibakód Olvasó Bluetooth Kapcsolattal

Akkumulátor Feszültség Ellenőrzése

Ha a töltőrendszer nem működik megfelelően, az akkumulátor nem kapja meg a megfelelő töltési feszültséget, és lemerülhet. Az OBDII szkenner grafikusan képes megjeleníteni a pillanatnyi feszültséget az akkumulátor kapcsán.

Könnyen mentheti a kívánt diagnosztikai adatokat, a diagnosztikai jelentést is!

Elérhetőség: H-Cs 9-17.00, P: 9-14.00, Szo, V zárva.

Szolgáltatás	Ár (Ft)	Megjegyzés
Hibakód kiolvasás	10.000	Alap szolgáltatás
Hibatároló lekérdezés + törlés	20.000	Nem diagnosztika
Hibakód értelmezés + tényleges értékek	25.000 - 35.000	Kiszállással (Budapest)
Olajcsere nullázás	5.000 - 10.000	Hibakód olvasással 0 Ft
Injektor illesztés	+1.000 / db	Új vagy felújított
Részecskeszűrő regenerálás	+10.000	Saját felelősségre
Alapbeállítás	+5.000	Fojtószelep, kormányszög-szenzor stb.