Herczig Norbert és a ŠKODA FABIA Rally: Egy sikertörténet folytatása
Herczig Norbert, a magyar rali egyik kiemelkedő alakja, 2021-ben ismét a ŠKODA Rally Team Hungaria színeiben versenyez. A döntés ezt követően azonnal megszületett: Herczig Norbert és csapata a 2021-es évtől ismét a ŠKODA márka versenyzője lesz.
A 2020-as verseny évad Herczig Norbert csapatának, csakúgy, mint a legtöbb sportolónak a világon, kiszámíthatatlan, csonka év volt. A szezonzáró futamot követően nem volt kérdés, hogy a csapat vezetősége és a támogatók húznak egy vonalat és az új helyzetet mérlegelve tekintenek a jövőbe. Ennek a folyamatnak a derekán született meg a közös gondolat a csapat egyik legfontosabb partnerével, a Porsche Hungaria vezetőségével, akik immár 10 éve biztosítják a csapatot bizalmukról, hogy a 2021-es versenyévadban lehet, hogy változtatásra lenne szükség.
Hosszútávú partnerség és elkötelezettség
A ŠKODA és Herczig Norbert közötti sikeres együttműködés az évtizedes partneri viszonynak is köszönhető, különösen a Porsche Hungaria támogatásával. „Örömünkre szolgál, hogy újabb fejezetéhez érkezett az évtizedes kapcsolat, ami Herczig Norbert és a Porsche Hungaria között 2010-ben létrejött." - nyilatkozta a Porsche Hungaria képviselője.
Herczig Norbert is hangsúlyozta a partneri viszony fontosságát: „A Porsche Hungaria megint bebizonyította, hogy remek Partner, nagyon hamar megszületett a megállapodás miszerint 2021-től újra a ŠKODA Rally Team Hungaria nevet viselhetjük.”
Sikerek a ŠKODA FABIA R5 volánja mögött
A márkához fűződő mély kötelékéről maga Herczig Norbert is beszélt: „Úgy látszik, nem tudok elszakadni a márkától. ŠKODA-val kezdtem a versenyzést, három bajnoki címet szereztem a Fabiával, és az ERC-ben is mindkét alkalommal a Fabia R5-tel értünk fel a dobogóra.”
Herczig Norbert pályafutását számos siker fémjelzi, amelyek közül kiemelkedőek a ŠKODA Fabia modellel elért eredményei. 2008 óta nem látott sikert aratott Herczig Norbert és Igor Bacigál, akik a Székesfehérvár Rali után, de 3 futammal a szezon vége előtt már elmondhatják magukról: magyar ralibajnokok 2016-ban is. Az eddigi 5 versenyhétvégéből ötöt megnyertek, ilyen elsöprő sikerre eddig csak Spitzmüller Csaba volt képes, amivel akkor ő is magyar bajnok lett 2008-ban. Norbiék a tapasztalatokból tanulva profi módon állították össze az idei évet és megbízható, hibamentes teljesítményük végre igazán beérett.
Múlt vasárnap este a Skoda Rally Team Hungaria csapattagjai hosszú percekig éltették a Székesfehérvár Rallye futamgyőzteseit. Autójukat az osztrák BRR Team készítette fel, ráadásul a hazai Skoda támogatását is élvezhették. „Ez most egészen más! Fantasztikus érzés volt a pódiumon, ennyi ember előtt megélni a 3. bajnoki címet.” - emlékezett vissza Herczig Norbert. Bacigál Igor, Norbi navigátora hozzátette: „Nem tagadom, már a verseny előtt számolgattunk, kíváncsiak voltunk, hogy milyen teljesítmény kell az éves pontverseny megnyeréséhez. Megcsináltuk, aminek nagyon örülünk, minden várakozásunkat felülmúlta ez az esztendő. Bár a ponttáblázat azt mutatja, hogy fölényesen lettünk magyar bajnokok, de meg kell jegyezni, hogy minden egyes hétvégén óriási küzdelem zajlott a pályákon. Mindvégig erős, kiváló ellenfeleink, sporttársaink voltak, és ahhoz, hogy le tudjuk győzni őket, valóban kellett az is, hogy nekünk ebben az évben minden összejött. A többieknek voltak nehézségeik, nekünk velük szemben viszont megbízható és kiegyensúlyozott teljesítményünk volt." Futamgyőzelem mellett ünnepelhetett Skoda Rally Team Hungaria a székesfehérvári dobogón.
Csapat- és szervizháttér változások 2021-ben
A csapat életében bekövetkező változások további területet is érintenek, ez pedig a szerviz hátterük. Kilenc közös és rengeteg sikert hozó év után útjaink elágaztak a mindig profi hátteret biztosító BRR csapattal. Ezúton is köszönjük a mindig tökéletes munkájukat. A 2021-es évnek azonban már magyar szerviz háttérrel fognak nekivágni. Jónéhány éve hazánk több szerviz csapata is bizonyítékkal szolgál arra, hogy ma már itthon is megvan az a tudás és szakértelem, amivel továbbra is az ERC élmezőnyében tudnak autózni.
A 2021-es ERC szezon kilátásai
Az ERC szervezői nyolc futamot terveznek a 2021-es szezonban. A bajnokság Portugáliában kezdődik, majd két hét múlva ehhez kapcsolódik a szintén portugál Azori-szigetek futama. A költségek csökkentése miatt a szervezők az összes versenyautót és kiszolgáló járművet együtt szállítják át Portugáliából a San Miguel szigetre. Majd hasonlóan tervezik a szervezést a nyári lengyel és lett futam között is. A vírushelyzet miatt három tartalék verseny is a naptár része, így egy verseny kiesése esetén is könnyebben lehet tervezni.
„Nagyon örülök annak, hogy a promoter mindent megtett azért, hogy kiszámítható szezonunk legyen.” - mondta Herczig Norbert.
A ŠKODA FABIA R5 globális sikere
A ŠKODA Fabia Rally autók sikere nem csak Herczig Norberthez köthető. A ŠKODA eddigi legeredményesebb szezonját zárta idén az autósportban. Nem csak az FIA World Rally Championship’s WRC 2-es kategóriáját nyerte meg, de 14 nemzeti bajnoki címet is a Fabia R5-el. A 14 cím egyike a Herczig Norbert-Igor Bacigál kettős abszolút magyar bajnokija.
A ŠKODA Fabia a robusztusságával pont a rally alapelveit elégíti ki. Elég gyors és rendkívül jó a gyorsulása is. Azonnal futamgyőzelmeket aratott, és még a Budapest Rallye-n is "elvette" a győzelmet Turi Tamástól.
ŠKODA FABIA Edition R5: A ralihangulat az utakon
A rali pályákon elért sikerek inspirálták a ŠKODA-t egy különleges széria modell megalkotására is. A sikereket megünnepelendő, a ŠKODA jövő februártól egy limitált szériát ad ki, természetesen a FABIA alapjain. Mióta a FABIA RS megszűnt, ez lesz a leggyorsabb széria FABIA ebből a generációból. A neve ŠKODA FABIA Edition R5.
De mit is fog tudni az újdonság? A motortérben az 1.4 TSI turbós benzinmotort találjuk, 125 lóerős változatban. Ehhez egy hétfokozatú DSG váltó kapcsolódik, és ezek segítségével 8,8 másodperc alatt éri el a százas tempót, és ha akarjuk, meg sem áll a mutató a 203-as osztásig. Persze ez még mindig nem egy RS tempó, de ne legyünk telhetetlenek. A sportos érzetet fokozza a futómű, mely alacsonyabb a széria társainál, és sportosabbra is hangolt. Belül a kizárólag ehhez a Fabiához elérhető sportülések és sportkormány várja a vezetőt. Kívülről a „white candy” fényezés - fekete tető kombóról, illetve a 17”-os Savio könnyűfémtárcsákról (ez utóbbi három színben, világoszöld, fehér és fekete színben kérhető) ismerhetjük fel a szériát. Felszereltségében a Monte Carlo szérián alapul a modell, tehát bőséges ellátmányról beszélhetünk.
tags: #Hercig #Skoda #Fabia #WRC #információk