A Hankook Tire rácalmási gyárának fejlődése és stratégiai jelentősége Európában
A Hankook Tire, a világ egyik vezető prémium gumiabroncsgyártója, Magyarországot választotta európai gyárának helyszínéül, amely a Dunaújváros melletti Rácalmáson épült fel. Ez a beruházás mára kulcsszerepet játszik a vállalat globális és európai stratégiájában.
A rácalmási gyár alapítása és kezdeti sikerei
A Hankook a Dunaújváros melletti Rácalmáson építette fel európai gyárát. Március végére befejeződött a dél-koreai Hankook Tire Co. 92 ezer négyzetméteres dunaújvárosi gumiabroncsgyára első ütemének építése. Mindez lehetővé tette, hogy a termelés a nyár helyett már tavasszal elkezdődhessen a Hankook Tire Magyarország Kft. által működtetett gyárban. A Dunaújváros és Rácalmás között lévő, mintegy 560 ezer négyzetméteres területen az összesen 132 milliárd forintos beruházás részeként több létesítmény már teljesen elkészült, sőt a legnagyobb, mintegy 73 ezer négyzetméteres gyártócsarnokba már telepítik a gépeket, illetve a gyártósorokat. A gyár 2007 júniusában kezdte meg működését.
A Hankook elkötelezett, hosszú távú befektetőként kiemelkedően fontosnak tartja az oktatást és a megfelelő szakképzést. A dolgozók jelentős részét már felvették, többségük képzése is elkezdődött már. A középvezetőket többhetes turnusokban Dél-Koreában oktatják. Fábos Zsolt, a dunaújvárosi önkormányzat szóvivője elmondta: a Hankookkal a közelmúltban egy átfogó szakképzési, oktatási programban is megállapodtak. Ennek egyik legfontosabb eleme, hogy több helyi iskola oktatási struktúráját a gumigyár igényeihez igazítják.
Az 550 millió eurós befektetésből a Dunaújváros melletti Rácalmáson a világ egyik legkorszerűbb abroncsgyára épült. A gyár 2007 júniusában kezdte meg működését, és azóta is folyamatosan fejlődik, bővül. Jelenleg több mint 1300 alkalmazottat foglalkoztat és naponta több mint 17 000 gumiabroncsot (kb. öt millió darabot évente) gyárt személygépkocsik, SUV-ok és könnyű tehergépkocsik számára mintegy 300 különböző méretben. A rácalmási gyárban készült termékek az európai piacot szolgálják ki, és megfelelnek a vezető autógyártók előírásainak és igényeinek is. A rácalmási gyár közvetlenül szállít abroncsokat a Volkswagen és a Hyundai európai gyáraiba.
A Hankook abroncsok iránti kereslet világszerte, de különösen Európában folyamatosan és dinamikusan növekszik. Ez a keresletnövekedés tette lehetővé a Hankook Tire számára, hogy további 230 millió eurós beruházással bővítse rácalmási és egyben egyetlen európai gyárát, 550 millió euróra emelve a beruházás összértékét. A gyártóegységek bővítésével párhuzamosan a Hankook Tire 700 fővel növeli alkalmazottainak számát 2010 és 2011 folyamán. Az európai üzem csúcsmodern gyártóberendezéseivel jelenleg 17 millió gumiabroncs előállítására elegendő gyártókapacitással rendelkezik személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek számára.
"A folyamatosan bővülő beruházásoknak köszönhetően, a Hankook Tire ultradmodern rácalmási gyára kiváló minőségű termékeivel képes megfelelni az egyre növekvő és egyben a legmagasabb elvárásokat támasztó európai piacnak." Az idei szezonban tapasztalható keresletnövekedés a téli gumiabroncsok iránt és a kialakult termékhiány következtében, az új gyáregység jelenleg a téli és a négy évszakos abroncsok gyártására fókuszál. A termékportfólió tartalmazza a legnépszerűbb Hankook Winter Icebear W440 abroncsot, amely elnyerte az "különösen ajánlott" elismerést a német ADAC autóklubtól. Tekintettel az első gyári felszerelésű (OE) és utánpótlás abroncsok iránti keresletnövekedésre Európában és a FÁK országokban, az új termelési egység kulcsfontosságú szerepet fog játszani a Hankook európai stratégiájában. A stratégia részeként az új termelési egységet a legmodernebb technológiával szerelik fel, mely a megnövekedett piaci igényeknek megfelelően a nagyteljesítményű (UHP), valamint a defekttűrő abroncsok termelésére is fókuszál majd.
Termelésfelfüggesztés a koronavírus-járvány idején
A globális események is hatással voltak a rácalmási termelésre. Hétfőtől felfüggesztette a termelést rácalmási gyárában a Hankook Tire. A cég közleménye szerint a március 30. és április 7. közötti leállást az európai és magyarországi koronavírus-helyzet, valamint az európai autógyárak többségének bezárása indokolja. Idézték Sanghon Lee-t, a Hankook Tire Europe elnökét, aki arról beszélt, hogy a cég számára az alkalmazottak egészsége és biztonsága kiemelt fontosságú, ezért annak védelmére mindent megtesznek, ami szükséges. A Hankook a kormányzati intézkedések és szabályozások figyelembevételével már számos óvintézkedést hozott annak érdekében, hogy védőeszközök biztosításával és folyamatos fertőtlenítéssel megakadályozza a vírus terjedését alkalmazottai körében. A cég folyamatosan figyeli a nemzetközi és a hazai helyzetet és a fejlemények függvényében további intézkedéseket hozhat alkalmazottai védelme érdekében.
Stratégiai bővítés: Tehergépjármű-abroncsok gyártása Rácalmáson
A Hankook 2025. február 26-án megkezdte rácalmási gyárárnak újabb, jelentős bővítését. A Hankook monumentális beruházással hozza Magyarországra tehergépjármű-abroncsainak gyártását. Az 540 millió eurós rácalmási fejlesztés nem csupán a vállalat európai pozícióját erősíti meg, de a hazai és regionális flottapartnerek számára is példátlan lehetőségeket teremt az ellátásbiztonság és a prémium minőségű abroncsokhoz való hozzáférés terén. Ez a beruházás valóban történelmi mérföldkő mind a Hankook, mind Magyarország számára.
„Nagyon elégedettek vagyunk az eddigi eredményekkel. A szükséges engedélyek megszerzése után a terveknek megfelelően megkezdhettük az építési munkálatokat, és már javában zajlanak az földmunkák” - mondta Jongho Park, a Hankook Tire Europe elnök-vezérigazgatója. A rácalmási üzem eddig is a személy- és kisteherautó-abroncsgyártás európai fellegvára volt, most pedig a tehergépjármű- és buszabroncs (TBR) szegmenssel teszi teljessé a portfóliót. Egy 540 millió eurós bővítésről beszélünk, amelynek eredményeként egy teljesen új, csúcstechnológiával felszerelt gyáregység épül. Ez a lépés egyértelműen bizonyítja a vállalatcsoport elkötelezettségét Magyarország és az európai piac iránt. Nem csupán egy új gyártósorról van szó, hanem egy olyan stratégiai bázisról, amely a jövő mobilitási igényeit szolgálja. 2027-ig a Hankook csaknem 540 millió eurót fektet be a bővítési projektbe.
Stratégiai célok és előnyök a flották számára
A döntés több kulcsfontosságú stratégiai törekvést szolgál. A Hankook célja, hogy a világ egyik vezető abroncsgyártójaként minden szegmensben a csúcsminőséget képviselje. Mivel az európai tehergépjármű-abroncsok piaca kiemelt jelentőséggel bír, azzal, hogy a gyártást ide hozzuk, jelentősen lecsökkentjük a szállítási időket és a logisztikai lánc sérülékenységét. Ez tökéletesen illeszkedik abba a globális stratégiába, hogy regionális központokon keresztül, a helyi igényekre szabva biztosítsuk a legmagasabb szintű szolgáltatást. Az európai OE (Original Equipment, azaz első szerelésű) partnereink részéről régóta fennálló elvárás volt a helyi gyártókapacitás megteremtése, amellyel garantálni tudjuk a kiszámítható és rugalmas ellátást.
Az első és legfontosabb az ellátásbiztonság. Az elmúlt években a globális ellátási láncokban tapasztalt kihívások megmutatták, hogy a helyi gyártás aranyat ér. A rácalmási üzemmel garantálni tudjuk a folyamatos, tervezhető hozzáférést a legmodernebb teherabroncsainkhoz. Ezzel párhuzamosan a szállítási idők hetekről napokra rövidülhetnek, ami a flották operatív működésében azonnali és érezhető javulást hozhat, hiszen így kisebb raktárkészletet kell fenntartaniuk, gyorsabban reagálhatnak a piaci változásokra, és minimalizálhatják az állásidőt. Ez a kiszámíthatóság és rugalmasság ma a versenyképesség kulcsa.
Innovatív technológiák és termékpaletta
A Hankook neve egyet jelent a prémium minőséggel. A rácalmási TBR-üzem a Hankook legmodernebb gyáregysége lesz, ahol a legfejlettebb Ipar 4.0 megoldásokat alkalmazzák. Itt valósul meg az a víziónk, hogy ami pár éve még elérhetetlennek tűnt, az mára valóság. Mesterséges intelligencia (MI) által vezérelt algoritmusok segítik a futófelületi mintázatok tökéletesítését a maximális teljesítmény és a minimális kopás érdekében, miközben a vulkanizáló formákat, amelyek az abroncs végső mintázatát adják, a legprecízebb 3D-s fémnyomtatási technológiával készítjük. Emellett egyedi keverési eljárásunk (Innovative Mixing System) olyan alapanyagok ideális felhasználását biztosítja, mint a szilika és a kaucsuk. Ez a technológiai háttér garantálja, hogy minden egyes Rácalmáson készült abroncs a legszigorúbb prémium minőségi elvárásoknak is megfeleljen.
A jövőben Rácalmáson készülnek a Hankook nagy távolságú és vegyes felhasználású prémium termékei, a SmartLine AL/DL 50 és a SmartFlex AL/DL 51, valamint az új e-SMART sorozat gumiabroncsai, amelyet kifejezetten elektromos haszongépjárművekre terveztek. A gyártás a legkeresettebb szegmensekre fókuszál, kiemelten a regionális és távolsági fuvarozásban használt, valamint a speciális, építőipari felhasználásra szánt abroncsokra. A helyi gyártással képesek leszünk gyorsan és rugalmasan reagálni a piac egyedi igényeire, legyen szó akár speciális méretekről vagy egyedi OE-fejlesztésekről. Az a képességünk, hogy komoly mennyiséget szállítsunk közvetlenül Európa szívéből, teljesen új szintre emeli a piaci pozíciónkat és a partnereinkkel való együttműködést.
Fenntarthatóság és környezetvédelem
A fenntarthatóság és az ESG-szemlélet ma már a modern abroncsgyártásban is megkerülhetetlen. Az ESG iránti elkötelezettségünk a vállalati stratégiánk egyik alapköve. Az új gyáregységet a legszigorúbb környezetvédelmi előírások mentén terveztük, fókuszban az energiahatékonysággal és a kibocsátás minimalizálásával. Korszerű szűrőrendszerek, zárt technológiai körök és intelligens energiafelhasználást vezérlő rendszerek biztosítják, hogy a gyár ökológiai lábnyoma a lehető legkisebb legyen. Egyre több flottapartnerünk számára kiemelt szempont az ESG-megfelelőség, és büszkék vagyunk rá, hogy ezen a téren is a legmagasabb szintű kapcsolódási pontot tudunk kínálni számukra.
A fenntarthatósági szempontok az abroncsokban is megjelennek. A Hankook célja, hogy 2050-re minden abroncsa 100%-ban fenntartható alapanyagokból készüljön. Már ma is alkalmazunk bio-alapú polimereket, újrahasznosított textilszálakat és növényi olajokat a keverékekben. A rácalmási gyárban készülő teherabroncsok is ezen innovációk jegyében születnek, anélkül, hogy a legkisebb kompromisszumot kötnénk a biztonság vagy a futásteljesítmény terén. A rácalmási gyáregység már ma is rendelkezik ISCC PLUS (International Sustainability & Carbon Certification) minősítéssel, amely a fenntartható alapanyagok használatát igazolja a gyártási folyamatokban.
Technológiai válaszok a kihívásokra
A teherabroncs-fejlesztés klasszikus kihívása a gördülési ellenállás, a vizes tapadás és a futásteljesítmény "mágikus háromszöge". Ez a hármas valóban a ’Szent Grál’ a fejlesztésben. A már említett fejlett keveréktechnológiánk (IMS) lehetővé teszi, hogy a szilika részecskéket optimálisan oszlassuk el, ami egyszerre csökkenti a gördülési ellenállást - és így az üzemanyag-fogyasztást -, valamint javítja a vizes tapadást. Emellett a mesterséges intelligencia segítségével tervezett, komplex futófelületi mintázatok, a merevített blokkok és a speciális lamellakialakítások biztosítják a kiemelkedő futásteljesítményt és a kopáskép egyenletességét. Ezek az egymást erősítő technológiák teszik lehetővé, hogy a Hankook abroncsok mindhárom területen csúcsteljesítményt nyújtsanak.
A városi logisztikában egyre fontosabb a zajcsökkentés. A zajcsökkentés érdekében speciális technológiákat vetnek be. Ilyen például az "Opti Pitch" technológia, ahol a mintázati blokkok méretét és sorrendjét optimalizálják a zajfrekvenciák kioltása érdekében. Ezen felül a futófelületi árkok speciális kialakítása is segít a gördülési zaj csillapításában, így abroncsaik megfelelnek a legszigorúbb európai előírásoknak is, hozzájárulva a csendesebb városi környezethez.
A jövőbe mutató ütemterv
Az építkezés már megkezdődött, és a tervek szerint halad. A gyáregység szerkezetkész állapotát követően kezdődik a legmodernebb gépsorok telepítése és beüzemelése. A folyamat rendkívül komplex, de a jelenlegi ütemterv szerint a termelés beindítása 2026-ban várható. Ez a gyár nem csupán egy épület, hanem a garancia arra, hogy a Hankook a következő évtizedekben is a flották legmegbízhatóbb és leginnovatívabb partnere legyen Magyarországon és egész Európában egyaránt.
A Hankook globális jelenléte és elkötelezettsége
A Hankook Tire a világ egyik legdinamikusabban fejlődő gumiabroncsgyártójaként innovatív, kiváló minőségű radiál abroncsokat gyárt személygépkocsik, terepjárók, SUV-ok, könnyű tehergépkocsik, buszok és a motorsport számára. A vállalat éves bevételének mintegy 5 százalékát fekteti kutatás-fejlesztésbe. Öt kutató-fejlesztő központjában (Korea, Németország, Egyesült Államok, Kína és Japán) testreszabott és jövőbe mutató technológiákat fejleszt az adott piacok követelményeinek és igényeinek megfelelően. A Hankook Tire több mint 180 országba szállítja termékeit, és világszinten több mint 14 000 alkalmazottat foglalkoztat.
A világ vezető autógyárai, úgy mint az Audi, Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, Kia, Opel, Renault és Volkswagen első gyári felszerelésként is a Hankook Tire abroncsait választják. A Hankook Tire európai központja Neu-Isenburgban található, Frankfurt am Main közelében. A vállalatnak Németországban, Nagy-Britanniában, Franciaországban, Olaszországban, Spanyolországban, Hollandiában, Magyarországon, Oroszországban, Törökországban, Svédországban és Kazahsztánban vannak képviseletei.
A Hankook Tire Magyarország Kft. "Hankook Értékteremtő Programot" is működtet, amely három pillérre épül: környezet, egészség és oktatási-társadalmi ügyek. A rácalmási gyárban készült termékek megfelelnek a vezető autógyártók előírásainak és igényeinek is. A Hankook Tire Magyarország Kft. rendelkezik az ISO/TSO 16949:2009 minőségi és az ISO 14001:2004 környezetvédelmi tanúsítvánnyal.