Kerékpáros Gyerekülések: Biztonsági Szabványok és Vásárlási Tanácsok

A kerékpározás nemcsak kiváló közlekedési forma, hanem fantasztikus családi élmény is lehet. Sokan szeretnék a gyermeküket is bevonni ebbe a tevékenységbe, de fontos, hogy ezt biztonságosan és kényelmesen tegyük.

Miért Fontos a Biztonság?

Egy-két évtizeddel ezelőtt hazánkban még nem volt közkeletű a kerékpáros közlekedés, főképp nem gyermekkel a „fedélzeten”. Manapság a kerékpárúthálózat egyre bővül, és nemcsak a fővárosban, hanem országszerte. Az egészséges életmód hasonlóképp sokkal népszerűbb, mint korábban, és a pandémiás időszakban ez a trend még inkább felerősödött.

Sok minden mutat abba abba az irányba, ami Nyugat-Európában már a norma: a fenntarthatóság és az egészség jegyében a személyes mobilitás fokozatosan átkerül két kerékre, ezzel kiiktatva a gépjárműveket és a tömegközlekedést. A biztonsági gyermekülés vásárlása előtt győződjünk meg arról, hogy a kerékpárunkra milyen kivitel szerelhető fel, illetve vegyük figyelembe a gyermek testsúlyát, hiszen ezek a gyerekülések mind súlykorlátosak.

Persze az is fontos, hogy minél hamarabb futóbringára tegyük a lurkót, de a napi rutinszerű szállítás gyerekülésben kétségtelenül gyorsabb, praktikusabb.

Első Lépések a Gyerekülés Kiválasztásában

A szülőben - főleg az első gyermeknél - számos kérdés merül fel a gyerekülés használattal és beszerzéssel kapcsolatban. Mennyi idős kortól vihetem magammal gyermekemet a kerékpáron? Előre vagy hátra ültessem a biciklin? Az első kérdésre a szakszerű válasz, hogy az önállóan és biztosan ülni képes csemete a kerékpáros gyerekülésbe is beültethető. Érdemes megjegyezni, hogy a gyermek fejlődése során a még dülöngélő ülés és a biztos üléspozíció között akár 2-3 hét eltelhet.

Gyakorlati tanácsok gyerekülés vásárláshoz

A beszerzéssel és kiválasztással kapcsolatban első körben érdemes kérdezősködni baráti társaságban, hogy ki milyen gyerekülést használ, és mik a személyes tapasztalatok. Emellett mik az adott típus előnyei, hátrányai. Jó ötlet egy ülést kölcsönkérni próbakörre, beleültetni a saját gyerkőcöt, kipróbálni, hogy a saját bringán miként működik a gyerekszállítás.

Ezután érdemes rákeresni a különböző márkák kínálatára, milyen gyerekülések állnak rendelkezésre a piacon. Online minden adat fenn van, emellett bőven találunk képeket, videókat és véleményeket, valamint webáruházunk honlapján minden termékleírás tartalmazza a legfontosabb tulajdonságokat.

Az ülés kiválasztásánál a legfontosabb tényező a kicsik biztonsága. Érdemes figyelni arra, hogy legyen állítható lábtartó, amelyben strapabíró lábrögzítő pánt akadályozza meg a „kalimpálást”. Emellett a biztonsági öv legalább három ponton rögzüljön (a legjobb ülések 5-pontos rendszert kínálnak), illetve bizonyosodjunk meg róla, hogy a gyerek ne tudja önmaga kicsatolni.

Biztonsági Szabványok

Az ülés ezen felül rendelkezzen minősítő tanúsítvánnyal, ami igazolja, hogy megfelel a biztonsági előírásoknak. Jó tudni, hogy az EU-ban forgalomba hozott bicikliülések mind megfelelnek a TÜV/GS tesztnek és a legújabb DIN EN 14344 szabványának. Ez utóbbinak része például a küllőburkolat, amely megakadályozza, hogy a lábak a küllők közé kerüljenek. Fontos még, hogy a gyerek által elérhető részeken az ülés ne legyen sorjás. Ez nagyrészt a kedvezőbb árú modellek esetében fordul elő.

Továbbá ami első blikkre már nehezen ellenőrizhető, az a korábban említett fejvédő-kompatibilitás. A neves gyártók által kínált üléseknél a fejvédő viselése nem zavaró, de sajnos a teljes piaci kínálatot nézve ez nem általános. Végezetül a gyerek attól a pillanattól viseljen sisakot, hogy az ülésbe kerül: eleve úgy emeljük be, hogy fején van, és ne az ülésben kezdjük el feladni rá. A kerékpár letámasztva könnyen dől, és oldalra borulás esetén a biztonsági öv nem akadályozza meg a fejet az aszfaltnak csapódástól.

Chipolino Rover tapasztalatok

Az álló helyzetben dőlés meglepően gyakori, valójában veszélyesebb, mint a menet közben elszenvedett bukás, hiszen a mozgáserő kizárólag oldalirányú.

Elöl vagy Hátul?

A kerékpáron elfoglalt pozíció tekintetében kétféle kerékpáros gyerekülést különböztetünk meg: előre szerelhető és hátra szerelhetőt. Ennek is két altípusa van, a csomagtartóra rögzíthető, és a vázkonzolos rögzítést kínáló. Mindkettőnek vannak erényei és hátulütői, döntően felfogás és praktikum határozza meg, hogy melyik típus lesz a megfelelő.

Elöl Szerelhető Gyerekülések

Az elől rögzíthető változat rendszerint vagy a kerékpárváz-fejcsőre, vagy a nyeregvázcsőre rögzül, és onnan nyúlik hátra vagy előre. Így a gyermek a szülő előtt, pontosabb a kormány és a szülő között helyezkedik el, ennek köszönhetően jobban átélheti a száguldás élményét, utazás közben nem csak a szülő hátát bámulja. Ezek az ülések általában 12-15kg terhelést bírnak, ami után a gyereket már célszerű hátra ültetni, vagy saját biciklire szoktatni.

Ezen felül mindegyik ülés rendelkezik minimum hárompontos biztonsági övvel, ami megakadályozza, hogy a kisgyerek kiessen az ülésből, emellett a szíjas, állítható lábtámasszal megelőzhető a kalimpálás, forgolódás. Ezek fontos dolgok, hisz’ egy 15 kilós lurkó bringázás közben is tud irányítási gondokat okozni. Végezetül a menetszél miatt aggódók számára rendelkezésre áll az opcionális védőplexi.

Az előre szerelhető kivitelek mindössze 15 kg-os gyermek szállítását teszik lehetővé efölött már nem szabad használni. Első gyermekülés, alsó vázcsőre (B-Fix, Multifix) vagy homlokcsőre (Handlefix) rögzíthető. Max. teherbírás: 15 kg, vagy 4 éves korig. Egy kézzel ki-/becsatolható biztonsági öv, pozicionálható lábtartó. Könnyen tisztítható, mérgező anyagoktól mentes műanyag váz, mosható szivacsbetétek. A hatályos EN 14344 szabványnak megfelelő, TÜV GS minőségű gyermekülés szürke/piros, ezüst/piros vagy fehér/piros színben.

Tévhitek és valóság a gyerekülés rögzítésről

Hátul Szerelhető Gyerekülések

A hátsó üléselhelyezés az elterjedtebb megoldás, ami egyáltalán nem meglepő, hiszen tényleg csak kisebbek férnek el kényelmesen a kormány és a kerékpáros között. Így ha hosszú távra tervezzük a gyerek bicajon történő szállítását, kézenfekvő, hogy hátulra szereljük fel a gyerekülést.

Az ilyen gyerekülés kétféle rögzítést kaphat: az egyiknél a kerékpárvázhoz - rendszerint a nyeregvázcsőhöz - rögzítjük a gyerekülést, a másiknál pedig a csomagtartóhoz. Az előbbi nevezik adapteres gyerekülésnek, hiszen a vázra egy köztes elemmel rögzül, amiről rendszerint egy mozdulattal lecsatolható. A gyermeket a szülő egy picit idősebb korban szokta hátra ültetni, hiszen ez nagyobb önállóságot feltételez.

A korhatár másik végét nézve a hátsó ülések hozzávetőleg 6 éves korig, vagy 22kg-ig terhelhetők, vagyis egy-két hónappal később jön számításba, de akár két évvel meghosszabbítja a felső korhatárt. Itt egy adaptert szerelnek fel a nyeregcső alatti vázrészre, és ez fogadja a gyerekülés két rudazatát. Így maga a gyerekülés felfüggesztést kap, mondhatni a levegőben „lóg”, az acélrudazat révén pedig jelentősen rugózik. Kész „ringóhintó”!

A villámgyors fel- és leszerelésnek köszönhetően pedig csak akkor „díszíti” a kerékpárt, ha szükség van rá. Bizonyos kerékpárok esetén az ideális vázrögzítési pont nem áll rendelkezésre, lásd ott van elvezetve a bowden, a rugóstag vagy bármilyen más fix elem. Figyelembe kell venni a vázkialakítást, a nyeregvázcső formáját és az esetleges hajlításokat, valamint a nyeregvázcső átmérőjét.

A másik típus, a csomagtartóra rögzíthető biciklis gyerekülés, amely feltételezi a csomagtartó meglétét, annak stabil, biztonságos vázrögzítését, mivelhogy erre rögzül maga az gyerekülés. Nem sok előnyről lehet beszámolni, legfeljebb a kissé alacsonyabb vételár és a vázfüggetlenség az, ami mellette szól.

Egyes hátsó gyerekülések felszerelhetők mind a csomagtartóra, mind a vázra, attól függően, hogy melyik adapterrel/szerelékkel vesszük. Ezen felül az üléskiválasztást meghatározhatja a kerékpár váz- és kerékmérete is. Például egyes hátsó ülések kifejezetten 29-es „nagykerekekhez” és/vagy nagy vázmérethez optimalizáltak, mások pont ellenkezőleg extra kicsi kerékpárhoz. Ezt a tulajdonságot a gyártó rendszerint megadja.

Végezetül az adapteres típus esetében egyes gyártók kiegészítő rudazatot biztosítanak, amellyel az ülés vertikálisan és dőlésben is „tuningolható”, vagyis az adott kerékpár vázméretéhet, -formájához és a keréktípushoz igazítható. Például egy női kerékpáron a konzol helye adott, az ülést így célszerű vertikálisan pozícionálni, hogy a kereket ne súrolja, valamint ne kerüljön túl magasra.

A hátulra szerelhető gyermekülések legyen akár konzol segítségével vázra rögzíthető kivitel, vagy csomagtartóra szerelhető típus, általában 22,5-24 kg-ig terhelhetőek. Hátsó gyermekülés. Használata 7 éves korig javasolt. Maximum teherbírás: 22 kg. Egy kézzel ki / be csatolható biztonsági öv, tágas üléstér, pozícionálható lábtartó. Könnyen tisztítható, mérgező anyagoktól mentes műanyag váz szellőzőnyílásokkal, mosható szivacsbetétek. A flexibilis tartócsövek elnyelik a rázkódást, így kímélik a gyermek hátát utazás közben.

Dönthető Háttámla

A hátsó elhelyezésű ülések elérhetők dönthető háttámlával, ami nem létkérdés, de ha a kicsi fáradni kezd, jól jön a „rekamié” opció. Ez utóbbi esetben a súlypont jobban hátra tolódik, de a gyereknek így talán még kényelmesebb a szundítás. Az előre szerelhető gyerekülések esetében értelemszerűen nincs hátra dönthető változat.

Véleményünk szerint a szülő, aki rendszeresen viszik a csemetét kerékpáron és anyagi lehetőségek is lehetővé teszik, válassza a dönthető, tehát „alvásfunkcióval” ellátott megoldást.

Árak és Kiegészítők

És ha már az anyagiaknál tartunk, a biciklis gyerekülések ára 12.000 Ft-tól 60.000 Ft-ig terjed. Fontos szempont az is, hogy a drágább gyerekülések nem csak attól drágábbak, hogy nagyobb biztonságot, vagy extra funkcionalitást nyújtanak, hanem attól is, hogy a gyártó folyamatos alkatrész- és kiegészítő utánpótlást biztosít. Így ha megsérül valamelyik alkatrész, vagy valami elhagyunk róla, akkor azok pótlásuk minden gond nélkül megoldható. A legolcsóbb gyerekülésekhez utólag szinte semmi nem szerezhető be, így bármilyen gond esetén csak a komplett gyerekülés lecserélése jöhet szóba.

Új Előírások a Kerékpáros Közlekedésben

Új előírások vonatkoznak a kerékpáros közlekedésre, ezen belül a gyermekszállításra is. A gyerekülést a két kerék-tengely közé, a hosszanti középvonalban kell elhelyezni. A vezető háta mögött - a csomagtartóhoz rögzítve, vagy annak a helyén - külön feltételekkel helyezhető el a gyerekülés. Ezek a feltételek: a gyereket az ülésben tartó heveder tegye lehetetlenné azt, hogy abból a gyerek ki tudjon bújni, illetve az ülés lábtartója akadályozza meg azt, hogy a gyerek lába a kerékhez érhessen.

Népszerű Gyerekülés Márkák

A webáruházunkban kapható összes gyerekülés az iparban elismert specialista márkáktól érkezik: említsük meg az olasz Bellelli, a norvég Hamax, az Okbaby, a Polisport és a svéd Thule cégeket.

Összefoglaló Táblázat a Gyerekülések Főbb Jellemzőiről

tags: #gyerekülés #biztonsági #öv #biciklire #szabványok

• A 2011-es Nissan Leaf tapasztalatai
• Hibakód olvasás Ford Fiestához
• Kerékcsapágyak fontossága Felicia tulajdonosoknak
• Négyévszakos gumi teszt: 175/70 R13
• Gyújtógyertya karbantartás Clio modellekhez