70cc Hengerszett és Hengerfej Információk Minarelli AM6 Blokkokhoz
A robogók és kismotorok teljesítményének növelése terén a hengerűrtartalom megváltoztatása az egyik leglátványosabb és legnagyobb mértékű eredményeket hozó beavatkozás. A tuningolás egy folyamat, egy rendszer felépítésének a megbontása és újraépítése, amely során magas teljesítménynövekedés érhető el, viszonylag nem túl nagy befektetéssel.
Miért válassz 70ccm-es hengerszettet az AM6 blokkhoz?
A 70 ccm-es hengerszett klasszikus Minarelli AM6 blokkos, 50 ccm-es váltós motorokhoz készült, ideális választás enduro, supermoto és sport típusokhoz. Ha a gyári 50-es AM6 motorból erősebb, rugalmasabb gépet szeretnél építeni, akkor ez a szett a megfelelő megoldás. A gyári kb. 40-41 mm-es furat helyett 47 mm átmérőjű dugattyút és hengert kapsz, így a hengerűrtartalom kb. 70 köbcentire nő. Az AM6 hengerszett alapvető tuning- és széria alkatrész kétütemű Minarelli AM6 motorblokkokhoz.
Különösen fontos megjegyezni, hogy az ilyen típusú 2T 70 ccm vízhűtéses Minarelli AM6 hengerszettek esetében a készletben a hengerfej is megtalálható, fekete színben. Ez biztosítja a megfelelő égésteret és kompressziót a megnövelt hengerűrtartalomhoz, elkerülve a gyári 50ccm-es hengerfejjel járó kompatibilitási vagy teljesítménybeli problémákat.
Hengerszett típusok és teljesítményszintek
Elég bőséges a kínálat, amiből választhatunk: többféle gyártó különböző minőségű, teljesítményű és árú termékéből mindenki talál saját céljainak megfelelőt. A legtöbb gyártó már komplett szetteket ajánl, amiben mindent megtalálunk az átépítéshez, a legkisebb tömítést vagy seegert is beleértve. Egyes szettekben még karbon membrán lapokat is találunk.
Öntöttvas Hengerszettek
Az öntöttvas hengerek, két gyűrűs dugattyúval 7-11 lóerő körül tudnak teljesíteni, megfelelő kipufogóval és beállításokkal. Ezek a szettek általában jó ár/érték arányt képviselnek és megbízhatóak.
Alumínium Hengerszettek
Az alu hengerek már általában egygyűrűs dugattyúval készülnek, 9-16 lóerő közti teljesítménnyel. Kétségtelenül nagyobb teljesítmény érhető el velük, de magasabb áron. Az alumínium hengerek gyakran NiKaSil bevonattal készülnek, mely egy nikkel ágyban ötvözött szilícium-karbid réteg. A német Mähle fejlesztette ki 1967-ben, eredetileg Wankel-motorok tömítő éleihez, és az 1970-es évektől a Porsche 911-ben is megtalálható volt. A keménykróm bevonatot volt hivatott leváltani, és a hengerek falára csupán néhány század miliméter (0.01mm) vastagságban, galvanizálással helyezik fel. Fontos azonban megjegyezni, hogy a legkisebb szerelési és hangolási hiba végzetes lehet, ha megsérül a hengerpalástot védő kemény réteg, a javítása nagyon költséges.
Replica és Racing Szettek
A Replica és Racing szettek 11-20 LE-t is elérhetnek. Ezek általában a gyártó csúcsmodelljének replikái, amelyek már komolyabb teljesítménynövekedést ígérnek. Di-Tech vagy Pure Jet (befecskendezős) motorokhoz is kapható már tuning szett, például a Malossi gyárt a Piaggio és a Morini blokkokhoz is.
High-End Racing Szettek
Ez az abszolút csúcskategória, amely komoly átépítéseket, alakításokat és a szetthez való főtengelyt igényel. Egy ilyen szett ára elérheti a 90-150 ezer forintot is, de cserébe extrém teljesítményt biztosítanak.
Minarelli Am6 és kínai Am6 összehasonlítása
Összehasonlító táblázat: Hengerszett típusok AM6 motorhoz
| Típus | Jellemző dugattyú | Teljesítmény (LE) | Ár/Költség | Főbb előnyök és hátrányok |
|---|---|---|---|---|
| Öntöttvas | Kétgyűrűs | 7-11 | Közepes | Jó ár/érték arány, tartós, megbízható |
| Alumínium | Egygyűrűs | 9-16 | Magasabb | Nagyobb teljesítmény, könnyebb, NiKaSil bevonat, érzékenyebb a sérülésekre |
| Replica/Racing | Egy- vagy kétgyűrűs | 11-20 | Magas | Jelentős teljesítménynövelés, speciális kivitel |
| High-End Racing | Egygyűrűs (ált.) | 20+ | Nagyon magas | Maximális teljesítmény, komoly kiegészítő átépítést igényel |
A Minőség Jelentősége: Mire figyeljünk AM6 hengerszett vásárlásakor?
Válogass 70-80-90 ccm-es tuning hengerek közül AM6 motorhoz, vagy nézelődj gyári 50 ccm-es megoldásaink között. Ha az AM6 motorodat igazán erősre és versenyképesre szeretnéd hangolni, akkor a 77 ccm-től egészen az 88 ccm-ig terjedő nagy lökettérfogatú hengerek jelentik a legjobb választást.
A minőségi hengerek kiváló anyagminőségből és precíz gyártási technológiával készülnek. Ezek jobb működési tulajdonságokat, tartósságot és hosszabb élettartamot biztosítanak a motor számára, mint az olcsó, alacsony költségű kínai hengerszettek, amelyek gyakran gyengébb furatozásúak, rosszabb tömítéssel és gyorsabb kopással rendelkeznek.
Olcsó hengerek elsőre kedvező áron elérhetők, de sokszor gyengébb anyaghasználatúak és pontatlan furatozásúak, ami gyorsabb kopáshoz, rosszabb tömítettséghez és akár korai meghibásodáshoz vezethet. A tapasztalatok szerint a minőségi márkák - Airsal, Malossi, Polini, Athena, Stage6, TopRacing és társai - sokkal megbízhatóbban teljesítenek és hosszabb távon jobban megérik az árukat. A minőségi AM6 hengerszett a Minarelli AM6 motorblokkok egyik legfontosabb tuning- és felújító alkatrésze. Ha megbízhatóságot, tartósságot és jobb teljesítményt keresel, érdemes jó minőségű hengert választani, nem pedig olcsó, silány alternatívákat.
Beépítés és Beállítás: Fontos szempontok
Előkészületek és Kompatibilitás
Az új hengerszett felépítése és megvásárlása előtt, meg kell győződni arról, hogy a robogó alkalmas-e rá. Tehát a hajtókar és a főtengely, főtengely csapágyak jó állapotban vannak, elbírják a nagyobb terheléseket. A teljesítmény az élettartam rovására is mehet, ha nincs kellő odafigyelés és karbantartás.
Szerelés és Utasítások
Egy hengerszett beépítése minden esetben nagy figyelmet, tisztaságot, precizitást, jó szerszámokat igénylő munka. Mindig mellékelnek pontos leírást, beépítési útmutatót, ezeknek az utasításait, javaslatait mindig tartsuk be! A legtöbb értékesítő készséggel áll rendelkezésre, ha kérdés merül fel. Előbb érdemes olvasni, kérdezősködni a műhelytitkokról, praktikákról.
Szükséges Beállítások és Kiegészítők
- Ha kicseréljük a hengert, az általában igényel egy hozzáillő kipufogót is a tökéletes működéshez.
- A nagyobb hengerűrtartalom miatt a karburátort szinte biztosan át kell fúvókázni, különben a motor szegény keverékkel futhat, ami káros.
- Érdemes erősebb (vagy legalább ép) kuplungot használni, mert a nagyobb nyomaték jobban terheli.
- Ellenőrizd a gyújtógyertya képét (színe) beállítás után; tuning hengernél a túl forró gyertya problémát okozhat.
Bejáratás
Kötelező a bejáratás: az első pár száz kilométeren kerüld a tartós teljes gázt és a magas fordulatot, hogy a motoralkatrészek megfelelően össze tudjanak kopni és hosszú élettartamot biztosítsanak.
Minarelli Am6 és kínai Am6 összehasonlítása
Közúti Alkalmazás és Jogszabályok
Fontos tudni, hogy a hengerszett közúti használata országonként eltérő szabályozás alá eshet a teljesítmény, rendszám és jogosítvány tekintetében. Mindig tájékozódjon a helyi jogszabályokról, mielőtt módosított járművel részt vesz a közúti forgalomban.
Golf IV antenna bekötés lépésről lépésre
tags: #gyári #hengerfej #70cc #hengerszettre #információk