Gomb Talpas Vonóhorog Típusok

A vonóhorog kiválasztásakor számos tényezőt figyelembe kell venni, hogy a legmegfelelőbb eszközt választhassuk járművünkhöz és felhasználási céljainkhoz. A következőkben bemutatjuk a gomb talpas vonóhorog típusait, a prémium és gazdaságos opciókat, valamint a kiválasztás szempontjait.

Prémium vs. Gazdaságos Vonóhorgok

A vonóhorog kiválasztásának egyik legfontosabb paramétere a márka. A legmagasabb minőséget általában azok a gyártók biztosítják, akik saját fejlesztő- és tesztközpontokkal rendelkeznek. Ezek a gyártók szorosan együttműködnek az autóipari vállalatokkal a vontatóberendezések fejlesztésében, és megfelelnek az autóipari beszállítókra vonatkozó szigorú tanúsítási követelményeknek.

A prémium vonóhorgok jellemzői:

Kiváló minőségű, tanúsított acélból készülnek
Az adott járműmodellhez tervezve, figyelembe véve a maximális terhelést
Pontos illeszkedés és a jármű anatómiájának tiszteletben tartása
Garantált biztonság kerékpártartók és pótkocsi-stabilizátorok használatakor
Korlátlan élettartam minden éghajlaton

A gazdaságos vonóhorgok is megfelelnek az európai homologizációnak és az I.S.O. minőségtanúsításnak. Ezek a termékek problémamentes szerelést és biztonságos használatot garantálnak, minőségüket szakértők folyamatosan ellenőrzik.

A gazdaságos vonóhorgok jellemzői:

Felicia váltógomb csere lépésről lépésre

Nagy pontosságú gyártás
Értékes, karbantartásmentes, tűzihorganyzott felületkezelés
Megbízható, eltávolítható rendszerek
Jó ár/minőség arány

Termékkínálatunkban a két legnagyobb cég termékeit kínáljuk. Európában nem sok prémium kategóriás, eredeti felszerelésű vonóhorgok gyártója van.

A prémium kategóriás vonóhorgok gyártóinak és az autóipar számára a vonóhorgok beszállítóinak meg kell felelniük a legmagasabb minőségi rendszerkövetelményeknek, jelenleg az ISO 9001:1994, 2004, 2008; ISO/TS 16949: 1999, 2002; ISO 14001; QS-90000, VDA 6 szerint. 1, saját mérnöki, tervezési és fejlesztési tevékenységgel is kell rendelkeznie; terméktervezés 2D/3D-ben; FEM/FEA szimuláció az EEC 94/20 és a CARLOS TC szerint; tesztelés az EEC 94/20, CARLOS TC szerint (termék, termék a járművön); PPAP (2. szint) és megfelelő ellenőrző berendezések.

Ha a legnagyobb terhelést a jármű gyártója nem korlátozza (a műszaki bizonyítványban feltüntetett), pl. kisebb teljesítményű motor, fékek vagy hűtőrendszer használata miatt, akkor a fékezett pótkocsi teljes tömegének rögzítéséhez a legnagyobb terhelési értéket kell alapul venni. Egyes nem márkás vontatóeszközöknél a maximális terhelést csökkentik, hogy anyagot takarítsanak meg és csökkentsék a termék szilárdságát.

Ha megvásárolja őket, 100%-ig biztos lehet benne, hogy valódi vontatóeszközökről van szó, amelyeket általában az autógyártókkal közvetlen együttműködésben fejlesztettek ki. Ez a fejlesztés nagyon költséges, és akár két évvel az új jármű piacra kerülése előtt zajlik. Egy prémiumgyártónak például több mint 50 tervezőmérnökkel rendelkező fejlesztőközpontja van. A fejlesztés eredménye egy tökéletes és pontosan illeszkedő termék, amely a legapróbb részletekig illeszkedik az autó ergonómiájához.

A tartó kereszttartó minden szükséges ponttal, menettel vagy csavarral rendelkezik a lökhárító vagy vonószem tökéletes és stabil rögzítéséhez. A több mint 1 000 000 darabos éves gyártási kapacitással rendelkező prémium gyártók számára a vonóhorgokat modern robotok gyártják speciális, egyedi gyártású, nagy szilárdságú acélból.

Polo 6N váltógomb csere útmutató

A vállalatunk által szállított vonóhorgok és elektromos csatlakozók megfelelnek a törvényi jóváhagyásoknak, és nem korlátozzák az új jármű garanciáját, feltéve, hogy azokat egy felhatalmazott vonóhorgony-szerelő vagy az adott járműmárka márkakereskedője szerelte be. A beszerelést a termék beszerelési utasításainak és a jármű gyártójának a jármű használati útmutatójában szereplő utasításainak megfelelően kell elvégezni.

A Vonócsapok Rögzítésének Módjai

A vonócsapok rögzítésének többféle módja van:

Tartós rögzítés: A csapot csavarokkal vagy hegesztéssel tartósan rögzítik a vonóhoroghoz. Az EU-ban (beleértve a Cseh Köztársaságot is) mindkét letiltási mód megengedett. Használata korlátozott azokon a járműveken, ahol a rendszámtáblát vagy a ködlámpát takarja (pl. Hyundai i30 HB, 2012-től kezdődően).
Kivehető rendszerek: A csap szerszámok nélkül, automatikus vagy kézi rendszerrel helyezhető be és távolítható el. Ha nincs pótkocsi csatlakoztatva, a csapot el kell távolítani. A kivehető rendszerek hosszú élettartama, szilárdsága és mechanikai megbízhatósága az anyagok minőségétől és a pontos gyártási technikáktól függ.

A kivehető csap kötelező a járműveken, ahol a rendszámtáblát vagy a ködlámpát takarja. Egyes modellekhez a lökhárító esetleges kivágásához fedelet is lehet rendelni.

Utánfutó elektronika

Különböző Kivehető Rendszerek

Nyomórendszer beépített zárral: A csap eltávolításakor nem nagyon látszik a járművön. Könnyű kezelhetőséget, magas minőséget, megbízhatóságot és esztétikát kínál.
Összecsukható rendszer: A legfejlettebb, de egyben a legdrágább rendszer, amely a gömbcsapot egyszerűen a jármű lökhárítója alá helyezi.
Westfalia/Monoflex rendszer: Hosszú élettartamú és nagy funkcionalitású, kivehető rendszer.
Bajonett rendszer: Kivehető rendszer, kedvező ár/minőség aránnyal.
BRINK RMC BMA rendszer: Beépített lopásgátló zárat tartalmaz. Diagonális eltávolító rendszer. Ha a csapot eltávolítják, a ház nem látható a járművön.
BRINK RMC BMU rendszer: Beépített lopásgátló zárat tartalmaz. Függőleges eltávolító rendszer. A csap eltávolítása után a ház szinte láthatatlan a járművön.

A Vonóhorog Kiválasztásának Szempontjai

A vonóhorog kiválasztásakor javasoljuk, hogy a következő kérdések alapján döntsön:

Alkalmanként fék nélküli pótkocsit fog rögzíteni 750 kg-os maximális súlyig?
Alkalmanként használni fogja a kerékpártartót a vonóhorogon?
Gyakran fog (hivatásos használatra is) fék nélküli pótkocsit rögzíteni 750 kg-os maximális súlyig?
Alkalmanként 750 kg-nál nagyobb súlyú fékezett vagy lakóautó utánfutót fog csatolni?
Gyakran fog (hivatásos használatra is) 750 kg-nál nagyobb tömegű pótkocsit vagy lakóautót felhúzni?

Gömbszeg Szabványok

A vontatóberendezés fontos része a csatlakozó gömbcsap (golyó). Az európai szabványok (DIN 74058 és ISO 1103) szerint a gömbszeg átmérőjének 50 mm-nek kell lennie (ISO-50X), és az ECE/UN 55. sz. a lökhárítótól min. 65 mm.

Ajtónyitó gomb és riasztórendszer telepítése Suzuki Swift-be

Ha a cikk elolvasása után még mindig bizonytalan a választásban, kérjük, ne habozzon, hívjon minket. Örömmel segítünk Önnek.