A gyújtógyertya szerepe és típusai: Alapvető útmutató a motor szívéhez

A gyújtógyertya a benzinmotorok egyik nagyon fontos része. Gyújtógyertya minden henger fejében elhelyezkedik. Feladata a benzin és levegő robbanó keverékének elektromos szikrával való meggyújtása a hengertérben. Miután ez a keverék meggyullad, a gázok kitágulása mozgásba hozza a motor dugattyúit, így a motort működésbe hozza. Ellentétben a gyújtós gyertyával, a benzines motorban a gyújtógyertya folyamatosan működik.

A gyújtógyertyák típusai

A gyújtógyertyák számos szempont szerint csoportosíthatók, hogy a legmegfelelőbbet választhassuk az adott motorhoz és felhasználáshoz.

Elektróda anyaga szerint

A gyújtógyertyákat az elektróda anyaga szerint osztjuk fel, mely jelentősen befolyásolja az élettartamukat és teljesítményüket:

Elektróda anyaga	Élettartam (km)	Főbb jellemzők
Iridium	60 000 - 120 000	Maximálisan segítik az üzemanyag elégetését, ezzel csökkentve a káros kibocsátásokat és a üzemanyagfogyasztást. Ellenállnak a magas hőmérsékletnek.
Réz-nikkel	25 000 - 30 000	Ár-érték arányban megfizethetőek és optimálisak a klasszikus soros motorokhoz.
Ezüst	~30 000	Kiváló hővezető képességgel és ellenállással rendelkeznek a nagy terhelésű alkalmazásokhoz. LPG-vel működő járművekben használják.
Platina	Akár 100 000	Vékony elektródájuk nagyon erős szikrát hoz létre, és kiválóan ellenállnak az eróziónak és a korróziónak.

Hőmérsékleti tartomány szerint

Továbbá azokat a hőmérsékleti tartomány szerint is felosztjuk, ami a hőelvezető képességükre utal:

Meleg: Gyengén vezetik el a hőt az elektródáról és az izolátorról. Leginkább alacsony kompressziójú motorokban használják, amelyek alacsony oktánszámú benzinre vannak beállítva.
Hideg: Jól vezetik el a hőt. Magas kompressziós arányú, magas oktánszámú üzemanyaggal működő motorokban használják.
Közepes: Egyensúlyt képviselnek a két előző típus között. A leggyakrabban használt gyújtógyertya típus.

Elektródák száma szerint

Gyújtógyertyákat továbbá az elektródák száma szerint is felosztják:

Golf 3 TDI váltó árak

Egy elektródás: Ezeknek a gyújtógyertyáknak egy központi és egy oldalsó elektródájuk van, amelyek átmérője 2,5mm. Egyszerű kialakításuk hatékony elégetést biztosít, de rövid élettartammal rendelkeznek.
Több elektródás: Ezek a gyújtógyertyák akár 4 oldalsó elektródával is rendelkezhetnek. Viszonylag hosszú élettartammal rendelkeznek, mivel fokozatosan kopnak. Gyújtógyertyák különböző számú elektródával.

A gyújtógyertyák hibás működésének tünetei

A gyújtógyertyák leggyakoribb hibái a következő tünetekkel jelentkeznek, melyek figyelmeztetnek a cserére vagy ellenőrzésre:

A motort nem lehet beindítani, és nincsenek egyenetlen gyújtások sem.
A motor beindítása után csak szabálytalanul működik, nem marad fenn járásban.
A beindított motor szabálytalanul működik, kevesebb hengeren működik.
A beindított motor hangosan működik - kopog (főként üresjáraton).
A motor üzem közben az egész fordulatszámtartományban kihagy, lövell a kipufogóba.
A motor csak magas fordulatszámon hagy ki.
A motor túlmelegszik, és csökken a teljesítménye.
A gyújtógyertyák védőburkolatai elolvadnak.
Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.

A gyújtógyertyák működését befolyásoló okok

A gyújtógyertyák működését lerakódások és korom képződése csökkenti, amelyek azokon képződnek. Ez lehet rossz minőségű üzemanyag, kopott vagy tönkrement dugattyúgyűrűk, szelepek szimeringjeinek sérülése, turbófeltöltő hibája vagy helytelen előgyújtási szög miatt. A sérült magasfeszültségű vezetékek a gyújtótekercset is túlmelegíthetik. Ezenkívül a járműrendszerben ingadozó feszültség károsíthatja vagy működésképtelenné teheti a gyújtórendszert.

A gyújtógyertyák cseréje

A gyújtógyertyák élettartama körülbelül 15.000-90.000 kilométer, vagy cseréjüket négy olajcsere után kell elvégezni. A gyújtógyertyák cseréje az egyszerűbb feladatok közé tartozik, amelyet akár a kezdő is elboldogulhat, megfelelő szerszámokkal és odafigyeléssel.