Golf 4 TDI Izzítógyertya Csere: Minden, Amit Tudnod Kell

A dízelmotoros autókban az izzítógyertya kulcsfontosságú szerepet játszik a motor indításában, különösen hideg időben. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk, mi az izzítógyertya, hogyan működik, milyen problémák merülhetnek fel vele, és hogyan végezhető el a csere.

Mi az az Izzítógyertya?

Az izzítógyertya egy hullámos vonalnak vagy spirálnak tűnő szimbólum, sárga vagy narancssárga színű. Csak a dízelmotoros autókban található meg. Indításkor először fel kell melegíteni a motort, ezért a kulcsot arra a helyzetre kell fordítani, ahol a különböző jelzőlámpák világítanak. Nyáron előfordulhat, hogy az izzítógyertya jelzője nem is világít, mert a motor már elég meleg. Télen viszont a jelzés tovább tart, mert a hideg motor felmelegítésre szorul. Amikor a jelzés kialszik, a motor kellőképpen felmelegedett, és elindítható.

Az izzítógyertyák a dízelmotorokban az üzemanyag levegővel történő meggyújtását segítik elő. A dízelmotor úgy működik, hogy a munkahengerből a töltőszivattyúk által beszívott vagy elszállított levegőt sűríti össze. A forró levegőbe a sűrítés végén kerül befecskendezésre és porlasztásra az üzemanyag.

A Motor Indításának Fázisai Hideg Időben

A dízelmotorok indítása hideg időben három lépésből áll:

Előmelegítés: A kulcsot a gyújtás második helyzetébe fordítják, és meg kell várni, amíg a lámpák kialszanak. Az izzítógyertyák ekkor felmelegítik a levegőt a motorban, legalább 850°C-ra, hogy az üzemanyag meggyulladhasson. Ez általában 5-10 másodpercet vesz igénybe.
Indítás: A kulcsot a harmadik helyzetbe kell fordítani, és beindítani az önindítót, amely elfordítja a motor főtengelyét. Az üzemanyagot befecskendezik az égésterekbe, ahol találkozik az izzítógyertyák forró levegőjével. Ha minden rendben van, az üzemanyag meggyullad és beindítja a motort.
Izzítás: Az izzítógyertyák a motor beindítása után is bekapcsolva maradnak, ami jobb tüzelőanyag-égést és alacsonyabb szennyezőanyag-kibocsátást biztosít. A felmelegedés időtartama a külső hőmérséklettől és a motorban lévő hűtőfolyadék hőmérsékletétől függ.

Minél hidegebb van, annál tovább tart a felmelegedés, akár több percig is.

Golf 3 TDI váltó árak

Az Izzításjelző Lámpa Kigyulladásának Okai

A probléma akkor jelentkezik, ha az izzítógyertya lámpa vezetés közben kigyullad, vagy a motor beindítása után nem alszik ki. Ez azt jelentheti, hogy valami nincs rendben az izzítógyertyákkal, az üzemanyagrendszerrel vagy az érzékelőkkel. Ha a világító lámpa villog, az a baj receptje. Ebben az esetben a lehető leghamarabb keresse fel a szervizt, és ellenőriztesse autóját. Az izzítógyertya figyelmen kívül hagyása súlyos károkat, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, csökkent teljesítményt vagy akár a motor leállását is okozhatja.

Gyakori Okok

Fékpedál kapcsoló hiba: Ha a lámpa még indítás után is villog, a fékpedál kapcsolójával lehet probléma. A féklámpákról felismerheti a kapcsoló esetleges problémáját, ha azok nem világítanak.
Kopott vagy sérült izzítógyertyák: Ha az izzítógyertyák elhasználódtak vagy sérültek, gondot okozhat a megfelelő hőmérséklet vagy fűtési idő elérése.
Rossz üzemanyag minőség: A vízzel vagy finom részecskékkel szennyezett üzemanyag gyújtási, égési, üzemanyag-befecskendezési vagy tüzelőanyag-szűrési problémákat okozhat.
Elektronikai hiba: Az elektronika különféle motorfunkciókat vezérel, és ha meghibásodik, az befolyásolhatja a motor megfelelő működését.
Érzékelő hiba: Ha az érzékelők sérültek, piszkosak, kalibrálatlanok vagy hibásan működnek, előfordulhat, hogy helytelenül vagy egyáltalán nem szolgáltatnak adatokat.
Eltömődött üzemanyagszűrő: Az eltömődött szűrő miatt az üzemanyag nem folyhat zökkenőmentesen a motorba, ami megnövekedett fogyasztást vagy akár teljesítménycsökkenést is okozhat.

HU| Bosch izzítógyertyák - hogyan cserélje ki egyszerűen az izzítógyertyákat

Az Izzítógyertyák Cseréje

Az izzítógyertyákat az autógyártó által meghatározott intervallumok szerint kell cserélni, általában 80 000-100 000 km-enként. Új izzítógyertyák cseréjekor egyszerre kell cserélni mindegyiket, mert egy rossz fűtés hatással lehet a többire.

Hogyan kell cserélni az izzítógyertyákat?

Az izzítógyertyák cseréje lehet egyszerű vagy bonyolultabb folyamat, az autó típusától és a motor típusától függően. Ha ismeri autóját, és csak az izzítógyertyákat kell cserélnie, kövesse az alábbi tippeket:

Hagyja a motort lehűlni vezetés után.
Válassza le az autó akkumulátorát.
Távolítsa el a motorburkolatot, és ellenőrizze az érintkezőket és az esetleges szennyeződéseket a fűtéseken.
Cserélje ki az izzítógyertyákat (mindegyikét) újakra.
Óvatosan húzza meg az új izzítógyertyákat.
Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat.
Csatlakoztassa újra az autó akkumulátorát.
Tegye vissza a motorburkolatot.

Ha nem biztos a dolgában, érdemes szakemberre bízni a cserét.

Törött Izzítógyertya Kiszedése

Sajnos számos típus hírhedt arról, hogy erősen hajlamosak az izzítógyertyák eltörni. Az autószerelők többsége ilyenkor leszereli a hengerfejet és elviszik gépműhelybe kivetetni az eltört izzítógyertyát. Azonban létezik megoldás arra, hogy az eltört izzítógyertyát a hengerfej levétele nélkül fúrják ki, ami jelentős költség- és időmegtakarítást jelent.

Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio

Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze és karbantartsa az izzítógyertyákat, hogy elkerülje a nagyobb problémákat és biztosítsa a motor optimális működését.

Minden a VW Golf 1.4 16V vezérműszíj cseréjéről

tags: #golf #4 #tdi #izzítógyertya #csere