Volkswagen Golf 4 Óracsoport Kódolás és Elektronikai Útmutató
Az autóban több vezérlőegység található, amik konfigurációs beállításokkal vannak ellátva, mivel az autókat több különböző piacra szánják és a felszereltségek is különbözőek lehetnek. A vezérlőegység kódolás segítségével olyan plusz funkciókat lehet aktiválni, amiért a szalonban feláras extrát számolnak fel. Vannak olyan funkciók is, amik ugyan már benne vannak az autóban, de jobb volna ha máshogyan működne. Végezetül pedig vannak olyan funkciók is, ami jobb lenne, ha nem is működne.
Hasznos kényelmi és biztonsági kódolások
A fedélzeti rendszerek testreszabása jelentősen javíthatja a vezetési élményt. Néhány fontosabb opció:
- Szelektív ajtónyitás: A gyári távkapcsoló nyitás gombját megnyomva csak a bal első ajtó nyit.
- Menet közbeni automatikus ajtózárás: 15 km/h-ás sebesség fölé gyorsításnál az ajtók automatikusan bezáródnak és mindaddig zárva maradnak, míg ki nem húzzuk a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
- Komfort index: A villanások számát lehet változtatni, mivel alapértelmezetten 3-at villan.
- Visszagurulás gátló (HHC): Egy bizonyos emelkedő százalék felett elindulásnál befékezve tartja a kerekeket, így nem fogunk hátra gurulni.
- Tükörbillenés tolatáskor: Tolatáskor egy fix dőlése lesz a jobb oldali tükörnek, hogy a padka jobban látszódjon.
VW Golf 4 / Passat b4 / Jetta / Polo / Bora Rejtett Menü Climatronic Minden Kód
Technikai beállítások és diagnosztika
A korszerűbb TDI motorvezérlők egy része saját memóriában is tárolja az autó futásteljesítményét, így ezekből kiolvasható a ténylegesen futott km. A kötelező szerviz (olajcsere) elvégzése után javasolt a szervizintervallum kijelző visszaállítása. Ezen felül elvégezhető a mûszerfal mutató teszt: gyújtás ráadásakor a mutatók elmennek a végkitérésig és utána vissza térnek 0 pozícióba.
| Funkció | Leírás |
|---|---|
| Féktárcsa szárítás | Esőben enyhén hozzáérinti a fékbetétet a tárcsához a víz leszárítására. |
| Laptimer | Pályanapon használatos stopper, mely a multikormányról vezérelhető. |
| Fogyasztás kalibráció | A fedélzeti fogyasztási adatok pontosítása a valós tankolási értékek alapján. |
| Start-Stop kikapcsolás | A motor kímélése érdekében állandóra kikapcsolható (MY2020 előtt). |
Gyakori karbantartási és szerelési tudnivalók
A Volkswagen Golf 4 népszerűsége a használt autók piacán több tényezőnek köszönhető, azonban a karbantartás elengedhetetlen. A mai autók elektromos hálózata alapvetően pozitív polaritású. Idővel a pozitív és negatív csatlakozási pontok korrodálódhatnak, oxidálódhatnak, ezáltal az érintkezés nem lesz tökéletes, ami megnövekedett ellenállást eredményez.
A GOLF 4 óracsoportokban jelent meg először a márkára jellemző kék világítás. Mára sok esetben rendkívül elgyengült a világítás, de lehetőség van modernebb fehérre változtatni a megvilágítást. Szintén gyakori a manuális klíma világításának javítása, ahol a panel óvatos eltávolítása után cserélhetők a kiégett izzók.
A gyújtáselosztó-trafók hibája gyakori jelenség az 1.4 és 1.6 benzin motoroknál; a repedezett ház gyújtáskimaradást okozhat. Fontos, hogy ilyenkor gyári minőségű trafót használjunk. Amennyiben hibajelzés jelenik meg a műszerfalon, a színkódolás nagy segítséget nyújt: a piros súlyos problémát, míg a sárga általában szervizigényt jelez.
Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio
Minden a VW Golf 1.4 16V vezérműszíj cseréjéről
tags: #golf #4 #oracsoport #kodolas #információk