Volkswagen Golf 2 biztosítéktábla kiosztás és relé diagramok
A Volkswagen Golf 2. generációja a gépjárműgyártás történetének egyik legsikeresebb modellje, melyet 1983 és 1992 között több kontinensen, összesen több mint 6,3 millió példányban gyártottak. A modell 1987-es nagy ráncfelvarrása nemcsak esztétikai változásokat hozott, hanem az elektromos rendszerben is történtek módosítások.
A biztosítékdoboz az utastérben, a műszerfal alatt, a vezetőoldalon található, egy védőburkolat alatt. A biztosítékok és relék elrendezése a gépkocsi felszereltségétől, gyártási évétől és a származási országtól függően változhat. A pontos kiosztás a biztosítékdoboz fedelén, a kezelési útmutatóban és a szerviztáblázatokban található meg.
1. típusú biztosítéktábla (1987. 08. előtti modellek)
Az 1987 előtti modellek esetében a biztosítékok a következőképpen védik az elektromos fogyasztókat:
- 1: 30A - Elektromos ventilátor
- 2: 10A - Féklámpa
- 3: 10A - Szivargyújtó, rádió, óra, belső világítás
- 4: 15A - Vészvillogó
- 5: 15A - Üzemanyag-szivattyú
- 6: 15A - Ködlámpa
- 19: 10A - Irányjelző
- 21: 10A - Tompított fényszóró, bal oldal
- 22: 10A - Tompított fényszóró, jobb oldal
Megjegyzés: Ebben a verzióban a 3-as számú, 10A-es biztosíték felelős a szivargyújtó működéséért.
2. típusú biztosítéktábla (1987. 08. utáni modellek)
Az 1987 augusztusa után gyártott példányoknál a kiosztás megváltozott:
Golf 5 Biztosítéktábla Útmutató
| Biztosíték | Amper | Funkció |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Tompított fényszóró (bal) |
| 6 | 20A | Fűtőventilátor |
| 12 | 10A | Hangjelző |
| 18 | 30A | Elektromos ventilátor, klíma relé |
| 21 | 10A | Rádió és szivargyújtó |
Fontos: Itt már a 21-es számú biztosíték látja el a szivargyújtót.
VW GOLF 2 hűtőfolyadék perem csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC]
Elektromos alapfogalmak és érintkezők
A diagramokon szereplő elemek pontos azonosítása érdekében az elem sorozatszámát a szimbólum betűje után kell elhelyezni. A jármű elektromos rendszerében az alábbi szabványos kivezetésekkel találkozhatunk:
- 30-as kapocs: Erre a kapocsra állandóan az akkumulátorfeszültség vonatkozik.
- 31-es kivezetés: Földelt pont.
- 15-ös kapocs: Feszültség van jelen, amikor a gyújtás be van kapcsolva.
- X kapocs: Bekapcsolt gyújtásnál feszültség alá kerül, de az önindító működtetésekor a feszültség megszakad, biztosítva a maximális áramot az indítózáshoz.
A biztosítékcseréhez távolítsa el a fedelet, majd óvatosan vegye ki a kiolvadt elemet. A biztosíték névleges árama a színkódolt testen található. Ajánlott mindig tartalék biztosítékot tartani az autóban.
tags: #golf #2 #biztositektabla #rajz